Pacific Ocean: la primera aerolínea vip argentina con permiso para volar en Europa

En un movimiento estratégico que reconfigura las capacidades de conectividad aérea desde el Cono Sur, Pacific Ocean se convirtió en el primer operador de aviación privada no regular del país en recibir la autorización oficial para realizar operaciones comerciales dentro y hacia Europa.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), acaba de otorgarle a esta compañía local el permiso para realizar operaciones de Transporte Aéreo Comercial (CAT) en el Viejo Continente.

La habilitación, bajo la normativa TCO (Third Country Operator) con el código EASA.TCO.ARG-0002.01, no sólo valida la excelencia operativa de la compañía, sino que la posiciona como un jugador único en el mercado regional.

Hasta la fecha, y a excepción de Aerolíneas Argentinas, ninguna otra compañía aérea argentina contaba con este nivel de acreditación internacional para operar en el bloque europeo.

Pacific Ocean se especializa en el transporte aéreo privado no regular (charter ejecutivo, corporativo y sanitario).

Su base principal se encuentra en el Aeropuerto Internacional de San Fernando, provincia de Buenos Aires, y su modelo de negocios se basa en la oferta de servicios de conectividad aérea a medida para corporaciones, sectores productivos estratégicos, organismos públicos e individuos.

Qué servicios ofrece Pacific Ocean a sus clientes corporativos

Sus servicios principales se distribuyen entre varias opciones:

• Chárter ejecutivo y corporativo a medida para directivos y delegaciones empresariales, que es su núcleo de negocio, enfocado en eficiencia, privacidad y reducción de tiempos de traslado
• Transporte sanitario (Air Ambulance), para el traslado de pacientes que requieren atención médica durante el vuelo, utilizando aeronaves configuradas específicamente para este fin
• A diferencia de otros operadores, cuenta con su propia unidad de mantenimiento (MRO) en San Fernando que le permite no solo mantener su propia flota en niveles óptimos de disponibilidad, sino también prestar servicios técnicos a aeronaves de terceros

Su zona de operación nacional es conectando los principales centros productivos, industriales y turísticos de Argentina, utilizando principalmente el aeropuerto de San Fernando como base de operaciones.

A nivel regional tiene experiencia en operaciones dentro del Cono Sur (países limítrofes y principales capitales sudamericanas).

Esta combinación de servicios la posiciona como una opción integral para el segmento corporativo, funcionando como un facilitador de la movilidad estratégica para empresas que requieren conectividad sin las limitaciones de los itinerarios comerciales tradicionales.

Cambio de perfil que transforma las operaciones de la aerolínea vip

Con la reciente autorización se convierte en el primer operador de aviación privada no regular de Argentina habilitado por el ente de control aéreo de Europa ya que, hasta ahora operaba en esa región bajo una modalidad distinta, generalmente limitada a operaciones privadas (aviación general).

Es decir, podía realizar vuelos para fines propios, traslados de dueños o sin fines comerciales directos, pero no tenía permiso para comercializar servicios de transporte aéreo (cobrar por el traslado de pasajeros en vuelos ejecutivos o chárter) dentro de la Unión Europea.

Lo que cambia con este hito es que ahora puede vender servicios de transporte aéreo comercial que anteriormente no podía por no contar con la certificación TCO (Third Country Operator).

Por lo tanto, el permiso la habilita a iniciar servicios de chárter o ejecutivo de manera regular o comercial dentro del bloque europeo bajo sus propias siglas y permisos sin tener que depender de terceros o limitarse a vuelos privados no comerciales.

La certificación TCO es una "licencia de funcionamiento" que valida que el operador argentino cumple con el mismo nivel de seguridad que las aerolíneas europeas.

A diferencia de las aerolíneas de bandera que operan bajo esquemas de aviación comercial regular, Pacific Ocean ha enfocado su estrategia en la flexibilidad y el estándar de seguridad de clase mundial.

Solución integral que conecta Argentina con Europa sin escalas operativas

Esto le permite cubrir nichos donde el transporte aéreo comercial tradicional no llega o no ofrece la agilidad requerida por el segmento ejecutivo, consolidándose como un actor clave para conectar la actividad productiva argentina con mercados internacionales complejos y regulados.

A partir de ahora, sus clientes corporativos, organismos públicos e individuos pueden gestionar su conectividad aérea entre Argentina y Europa con un único operador certificado en ambos extremos del Atlántico.

El estándar de seguridad, la cultura operacional y la cadena de responsabilidad se mantienen uniformes, desde el despegue en Buenos Aires hasta el aterrizaje en destinos estratégicos como Madrid, Milán o Frankfurt.

Esta autorización permite a la empresa ofrecer una solución integral para el transporte de pasajeros y carga, alineándose con las exigencias del mercado internacional y potenciando la capacidad exportadora de servicios aeronáuticos argentinos.

Este logro en el Viejo Continente no es aislado. La empresa, que recientemente también ha sido noticia por su alianza estratégica con la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) para el desarrollo del segmento de mantenimiento aeronáutico (MRO), venía de obtener las certificaciones internacionales BARS y ARGUS.

Estos reconocimientos, que representan los máximos estándares globales en seguridad operacional y calidad de servicio, fueron el preámbulo necesario para que la autoridad europea diera su visto bueno final.

Con esta resolución, Pacific Ocean se consolida como el puente aéreo de referencia para el sector ejecutivo y productivo que requiere estándares de clase mundial con la flexibilidad operativa de la aviación privada.

Al respecto, Diego Pasquariello, presidente de Pacific Ocean, precisó que la autorización TCO de EASA "no es un reconocimiento simbólico sino que es la certificación de que somos la única compañía de aviación no regular argentina con los requisitos técnicos y operacionales que exige a cualquier operador para volar en territorio europeo, independientemente de su país de origen".

También sostuvo: "Para nuestros clientes, significa que Pacific Ocean está en compliance con la regulación donde ellos operan".