Dos ciudades sudamericanas de turismo y negocios, cerca de tener vuelo directo a Argentina
El mapa de la conectividad aérea en América Latina podría sumar en el corto plazo dos conexiones estratégicas que cambiarán la forma de viajar entre Argentina y Colombia. En una fuerte apuesta por la expansión regional, Avianca, una de las principales compañías de aviación del continente, inició los trámites formales para operar rutas inéditas hacia el territorio nacional. El objetivo central de esta iniciativa es unir de manera directa a Buenos Aires con dos de las urbes más importantes y populosas del país cafetero, lo que evitará que los pasajeros deban realizar tediosas escalas en terminales intermedias.
La aerolínea Avianca formalizó esta propuesta comercial al presentar una solicitud de ampliación de sus servicios internacionales ante la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil), la máxima autoridad regulatoria de Colombia. Según los expedientes técnicos ingresados en las últimas horas, la firma busca incorporar a sus derechos de explotación aérea dos nuevos trayectos que conectarán de manera regular los aeropuertos porteños de Ezeiza y Aeroparque con los mercados de Cartagena de Indias y Cali.
La propuesta de la compañía aérea contempla un esquema de siete frecuencias semanales para cada uno de los trayectos, garantizando de este modo un vuelo diario y permanente de ida y vuelta para ambos destinos. Si bien Avianca ya cuenta con una sólida presencia en la Argentina a través de las 11 frecuencias semanales que mantiene vigentes entre Bogotá y Buenos Aires, en la actualidad no existen servicios de transporte directo desde Cartagena ni desde Cali hacia nuestro país, obligando a los usuarios a realizar conexiones que incrementan considerablemente los tiempos totales de viaje.
Avianca piensa volar de Buenos Aires hacia Cartagena y Cali, en Colombia
Para la cobertura logística de estas dos nuevas rutas transcontinentales, la aerolínea detalló en su presentación que prevé la utilización de aeronaves pertenecientes a la familia Airbus A320, especificando los modelos A319, A320 y las modernas unidades A320neo. De materializarse la aprobación estatal, la puesta en marcha de los vuelos diarios generará beneficios inmediatos en dos frentes bien diferenciados de la economía regional:
- Impulso al turismo en Cartagena: Al tratarse de uno de los destinos vacacionales más icónicos del Caribe y de las ciudades más visitadas por viajeros internacionales, la ruta directa con el aeropuerto de Cartagena (CTG) facilitará y potenciará la llegada masiva de turistas argentinos atraídos por sus playas y su valor histórico.
- Desarrollo corporativo en Cali: Como principal centro industrial, cultural y empresarial del suroccidente de Colombia, la conexión con el aeropuerto de Cali (CLO) se convertirá en un puente neurálgico para agilizar los desplazamientos de viajeros corporativos y ejecutivos de negocios.
- Incremento del transporte de carga: El ingreso de estas operaciones permitirá optimizar el flujo de importaciones y exportaciones de productos entre ambos mercados de manera directa.
Avianca se agranda en Argentina: el estado de la solicitud y el marco legal internacional
La documentación ingresada por la compañía aérea quedó asentada formalmente bajo el número de radicado 2026190010088972 ante el organismo de control colombiano. Con el propósito de cumplir con las normativas internacionales vigentes de la aviación comercial, la gacetilla oficial del pedido fue publicada en la plataforma web de la Aerocivil por un plazo perentorio de tres días para conocimiento general del público y de las partes interesadas del sector, bajo lo establecido en el reglamento aeronáutico RAC 5.
Desde el punto de vista del derecho internacional, el pedido de operación se estructuró bajo el amparo de las libertades tercera y cuarta del aire. Este encuadre técnico es fundamental ya que faculta legalmente el transporte de pasajeros, correo y carga de forma directa entre las dos naciones soberanas, sin la necesidad de someterse a restricciones o limitaciones operativas adicionales. En esta instancia del proceso, la solicitud se encuentra en plena fase de auditoría y revisión por parte de los equipos técnicos de la Aerocivil, quienes una vez cumplimentados los plazos de publicación evaluarán la viabilidad técnica, operativa y comercial de los tramos antes de proceder a la firma de la resolución definitiva que habilitará la venta de los pasajes.