Honda apunta al segmento premium con una nueva gama de Accord
Con dimensiones más amplias, equipamientos mejorados y una gama de motores más eficientes, Honda presentó en España una nueva versión del Accord, con la que pretende subir el listón de calidad de la marca y posicionarla en el segmento Premium, más cerca de los fabricantes de renombre alemanes.
Uno de los aspectos más importantes del nuevo Accord, que se ofrece en dos carrocerías diferentes, berlina y Tourer, es que emplea la misma plataforma para las dos carrocerías. De esta forma, el Accord berlina es ahora más largo que el anterior (crece 35 mm), hasta alcanzar los 4,72 metros; 80 mm más ancho (1,84 m) y 5 mm más bajo (1,44 m), con una batalla de 2.705 mm.
En el caso del Tourer, que tiene la misma distancia entre ejes, la longitud total se reduce en 15 mm y la altura en 30 mm, llegando a 1,47 m. También el ancho de vías ha crecido en 75 mm, siendo ahora de 1.590 mm.
Gracias a estas nuevas dimensiones, el auto transmite una impresión mucho más sólida y deportiva que el modelo de la edición anterior. Ha ocurrido lo mismo que en las nuevas berlinas de la categoría, como en el C5, A4 o Mondeo.