Aerolíneas: Gobierno y Marsans extendieron por un mes el acta de venta
El Gobierno y el grupo español acordaron extender el acta por la venta de Aerolíneas hasta el 12 de ese mes. La decisión busca alcanzar un consenso en torno al precio, ya que entre lo que ofrece el Estado y lo que quiere cobrar la compañía existe una diferencia de u$s1.000 millones.
Las negociaciones comenzaron este martes con una asamblea de accionistas de la empresa, en la cual el Grupo Marsans hizo valer su mayoría accionaria, el 95% del paquete, y aprobó el cuestionado balance del 2007, con la oposición de los representantes del Estado. La decisión fue tomada pese a que el secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, había advertido este lunes que el Estado no daría su aprobación a los balances de 2007 y de parte de 2008 de las empresas Aerolíneas y Austral, si éstos "no están debidamente auditados". Luego de la Asamblea, y para que continúen las negociaciones, los representantes de Marsan decidieron prorrogar hasta el 12 de noviembre la Vigencia del Acta Acuerdo para la venta de Aerolíneas, que vencía este martes, y que había firmado oportunamente con el Gobierno. Por eso, durante la tarde del martes, los socios de Marsans se reunieron con los representantes del Estado en el Ministerio de Planificación para firmar la prórroga y continuar las discusiones. Por el lado de la empresa española participaron Jorge Molina, Vicente Muñoz y Eduardo Aranda (Marsans), mientras que del lado del Estado estuvieron Vilma Castillo y Julio Alak, entre otros.
Una brecha significativaLas diferencias entre el grupo Marsans y el Estado son muy amplias, ya que la valuación que realizó el Gobierno a través del Tribunal de Tasaciones de la Nación, dice que la empresa tiene un valor negativo de 600 millones de dólares, según dejaron trascender fuentes oficiales a la prensa. En cambio, los españoles consideran que el paquete de acciones cuesta entre 250 y 400 millones de dólares, según un trabajo que realizó el banco Credit Suisse, dijeron fuentes de la compañía. Según el acta acuerdo firmada entre el Gobierno y el grupo Marsans, en caso de que no haya coincidencia en los montos, un tercero elegido por ambos debe realizar otra valuación. Sin embargo, el Congreso aprobó el mes pasado una ley por la cual la valuación final deberá ser aceptada o rechazada por ese cuerpo.En tanto, Rodolfo Casalli, uno de los representantes del Estado en el comité ejecutivo que actualmente maneja Aerolíneas Argentinas, informó "hicimos reserva de objetar en la justicia el balance que se aprobó", y que estima pérdidas por 25 millones de dólares. "Los gremios están en alerta. Aquí sólo se abre un paréntesis. La negociación se va a tornar una discusión política", advirtió Casalli.