Ocurrirá si se concreta la eliminación de la primera escala de impuestos internos. Algunos modelos, sin embargo, podrían incrementar levemente su valor
Por iProfesional
27/11/2017 - 14,29hs

Si como anunció el Gobierno los cero kilómetro de entre $380.000 y $800.000 precio mayorista ($535.000 y $1.300.000 a público) dejan de pagar impuestos internos, habrá 150 vehí­culos sumando modelos y versiones que bajarán entre 7% y 8% su precio, señala Clarí­n.

La eliminación de la primera escala de impuestos internos a los vehí­culos nuevos fue propuesta por el Gobierno durante la presentación de la reforma tributaria, el 31 de octubre pasado.

Entre autos, pick ups y SUV, en Argentina hay 861 modelos y versiones disponibles a la venta, en base a un estudio realizado por Franco Roland, de la consultora Abeceb. De ese total, 329 pagan impuestos internos ya sea en la primera o segunda escala (10% y 20%, respectivamente).

Entre los modelos con versiones que bajarán su precio hay de Alfa Romeo, Audi (A3 y A4), BMW (Serie 1, X1 y Serie 2), Chevrolet (Captiva y Trailblazer), Citroí«n (C4 Picasso), DS (3 y 4), Ford (Kuga, S-Max y Mondeo), Honda (HR-V y Civic), Hyundai (Creta, Tucson, i30 y Santa Fe) y Jeep (Renegade, Compass y Wrangler).

También de Mercedes-Benz (Clase A, Clase B, Clase C, GLA y Vito), Mini, Peugeot (3008, 508 y 5008), Toyota (SW4, Camry, Prius, Innova, RAV4 y 86), Renault, Volkswagen (Golf, New Beetle, Passat, Vento y Scirocco) y Volvo (V40).

La baja de precios, sin embargo, podrí­a no ser para todos. Muchos medianos full están "topeados" para no caer en la primera escala del impuesto. Esas versiones podrí­an aumentar levemente, reconocieron desde automotrices. En ese grupo hay varios de fabricación nacional como los Chevrolet Cruze, Citroí«n C4 Lounge, Ford Focus y Peugeot 308/408.

Tras el anuncio del proyecto oficial de reforma impositiva, la expectativa de una baja en los precios frenó ventas de 0 km. En ese marco, algunas marcas de alta gama ya aplicaron rebajas del 7% y por ejemplo Toyota garantizó que de eliminarse el impuesto le devolverán al cliente la diferencia en efectivo.

La segunda escala de impuestos internos afecta a los 0Km de más de $800.000 precio mayorista, unos 1,3 millones a público. En ese caso el tributo es del 20%. El Gobierno no contempla modificarlo.