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ARA San Juan: el último mensaje del submarino antes de perder contacto

El último mensaje del submarino ARA San Juan antes de perder contacto

El navío informó en la mañana del 15 de noviembre que tuvo un problema con las baterías debido "al ingreso de agua de mar por el sistema de ventilación"

28.11.2017 03.04hs Actualidad

Mientras sigue adelante el esfuerzo internacional para encontrar en las aguas del Mar Argentino la ubicación del submarino ARA San Juan, este lunes se conoció el texto completo de la última comunicación formal de la nave antes de perder contacto.

El mensaje fue dado a conocer en el programa "De 18 a 21" en América 24 y está fechado a las 8.52 de la mañana del miércoles 15 de noviembre, justamente el dí­a en que se perdió el rastro del naví­o, que llevaba a bordo a 44 tripulantes.

Si bien la información que contiene ya habí­a sido revelada a lo largo de las conferencias de prensa por el vocero de la Armada Argentina, es la primera vez que es posible ver el contenido completo y textual del mensaje.

El reporte de la tripulación del ARA San Juan dio cuenta de un "cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barra de baterí­as" debido al "ingreso de agua de mar por el sistema de ventilación".

Asimismo, el submarino reportó que las baterí­as de proa "quedaron fuera de servicio" y que no se produjeron inconvenientes con los tripulantes. "Sin novedades de personal", informó.

El mensaje fue plasmado en una comunicación oficial que lleva la firma del capitán de naví­o Claudio Javier Villamide, Comandante de la Fuerza de Submarinos, enviada por el Comando Fuerza de Submarinos y recibida por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento, que tiene base en Puerto Belgrano.

Según el primer informe recibido por el Gobierno en relación a una explosión registrada en el trayecto que cubrí­a el submarino, esta se registró a las 10.31, unas tres horas después del último mensaje del naví­o perdido.

Este lunes, la Casa Rosada recibió un nuevo trabajo, realizado por la Organización de Control de Pruebas Nucleares, que ratificó la explosión y no detectó más sonidos.

A continuación, el texto completo de la última comunición el San Juan:

Ingreso de agua de mar por sistema de ventilación al tanque de baterí­as n° 3 ocasionó cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barra de baterí­as. Baterí­as de proa fuera de servicio al momento en inmersión propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal. Mantendré informado.

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