El Estado no avaló la gestión Recalde en Aerolí­neas por dejarla casi en quiebra y podrí­a ir tras su patrimonio

El Estado no avaló la gestión Recalde en Aerolí­neas por dejarla casi en quiebra y podrí­a ir tras su patrimonio
El actual legislador porteño podría ser demandado por los daños que le causó a la compañía. También acusaron a dos exdirectores de la firma
Por iProfesional
01.02.2018 15.39hs Legales

Mariano Recalde y varios directores que lo acompañaron en Aerolí­neas Argentinas posiblemente tengan que destinar algo del dinero que ganaron en abogados.

El Estado, socio mayoritario de Aerolí­neas Argentinas, no aprobó la gestión del extitular de la firma, Mariano Recalde, en los perí­odos 2014 y 2015. Los representantes oficiales concluyeron que el actual legislador porteño "colocó a la compañí­a dentro de las causales de disolución". 

Con el uso esta figura jurí­dica dejará abierta la puerta para eventuales reclamos a quienes condujeron la empresa, indicó el diario La Nación. 

Ahora será decisión de los socios iniciar eventuales juicios que podrí­an terminar en enormes demandas para recuperar los daños producidos por Recalde y los directores Gustavo Sineonoff y Jorge Mateos.

La decisión se tomó en las oficinas de la aerolí­nea en el Aeroparque porteño. Allí­, los representantes de los socios, el Estado y los empleados a través del programa de participación (PPP), trataron los balances de esos dos perí­odos. El mayoritario rechazó la gestión y aprobó el balance. La fórmula de los trabajadores fue algo más benévola con Recalde: abstención y aprobación respectivamente.

Estos balances eran los únicos pendientes de ser visados por el órgano superior de la sociedad. Con los anteriores no tuvo problema, pasaron sus problemas por el tamiz del socio controlante. Pero aquellos sillones dónde se sentaban sus padrinos polí­ticos ahora están ocupados por otros funcionarios.

Los argumentos de la decisión permiten inferir que vendrán reclamos, consideró el matutino. La asamblea concluyó que el Directorio "ha identificado deficiencias en los sistemas de información y control" que impidieron validar la existencia de repuestos y bienes rotables.

Además, se habló de los subsidios, contablemente, las pérdidas. Los números delatan una pérdida neta del ejercicio 2015 de $6.487 millones, más un déficit de capital de trabajo de $2.781 millones. "Todo ello derivando en un patrimonio neto negativo que colocó a la Sociedad en los causales de disolución", argumentó el Estado.

También quedó escrito en el acta de rechazo que "la existencia de diversas causas penales en las que se está investigando actos llevados a cabo durante la gestión de la administración societaria actuante durante los perí­odos sometidos a consideración". Frase con sonido a compra de Embraer.

Por ahora, los accionistas difirieron la el inicio de acciones legales aunque sí­ se encargaron de tomar una decisión: aprobaron los sueldos de los ejecutivos (4,4 millones de pesos en 2014 y 6,7 millones en 2015) pero podrí­a reclamar la devolución de 940.000 pesos que retiraron durante los dos perí­odos como en concepto de adelanto de honorarios.

Todo está escrito en los artí­culos 59 y 274 de la ley de sociedades. El primero establece que "los administradores y los representantes de la sociedad deben obrar con la lealtad y con la diligencia de un buen hombre de negocios".

El 279, a su vez, le da la posibilidad a "los socios y a los terceros la posibilidad de accionar contra los directores de la sociedad, por los daños sufridos a tí­tulo personal".

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