Renunciaron los presidentes de Trenes Argentinos, tras la salida del secretario de Transporte
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El Gobierno anunció este jueves cambios en la conducción de las empresas ferroviarias estatales, con el objetivo de reforzar la gestión del sistema de transporte de pasajeros. En ese marco, Sebastián Giorgetti asumirá la presidencia de Trenes Argentinos Operaciones, mientras que Fabián González hará lo propio al frente de Trenes Argentinos Infraestructura.
Las designaciones se producen en un contexto sensible para el sector, atravesado por la Emergencia Ferroviaria, y buscan asegurar la continuidad operativa y administrativa de los servicios. Ambas compañías cumplen un rol central dentro del esquema ferroviario nacional: una en la prestación directa del transporte de pasajeros y la otra en el desarrollo, mantenimiento y planificación de la infraestructura.
Nuevas autoridades en Trenes Argentinos
Sebastián Giorgetti cuenta con más de 30 años de trayectoria en el ámbito ferroviario. Inició su carrera como boletero en la Línea Sarmiento y, a partir de 2005, ocupó distintos cargos de coordinación, administración y alta dirección dentro de la empresa. En los últimos años se desempeñó como Gerente General Operativo y Administrativo, lo que le otorgó un conocimiento profundo del funcionamiento cotidiano del sistema ferroviario nacional y de sus principales desafíos.
Por su parte, Fabián González es abogado y posee una extensa experiencia en empresas ferroviarias del Estado. Forma parte del directorio de Trenes Argentinos Infraestructura desde abril de 2025 y, en los últimos años, también se destacó por su labor como Secretario General en Trenes Argentinos Operaciones. A ese recorrido se suma su experiencia previa en el ámbito judicial, donde se desempeñó como Conjuez de la Corte Suprema de Justicia de la Provincia de Buenos Aires.
Los cambios en la conducción se producen tras la renuncia de los presidentes salientes, Gerardo Boschin, en Trenes Argentinos Operaciones, y Leonardo Comperatore, en Trenes Argentinos Infraestructura. Con la asunción de las nuevas autoridades, el Gobierno apunta a fortalecer la gestión, mejorar los procesos internos y garantizar la seguridad y continuidad del sistema ferroviario en todo el país, en un escenario marcado por la necesidad de ordenar y sostener el funcionamiento del servicio.
Luis Pierrini renunció como secretario de Transporte: ¿quién lo reemplazará?
Antes, el secretario de Transporte de la Nación, Luis Pierrini había presentado su renuncia al cargo en las últimas horas y se conoció que será reemplazado por el arquitecto Fernando Herrmann, según informó oficialmente el Ministerio de Economía. La salida del funcionario se produjo a poco más de ocho meses de haber asumido la conducción del área, tras su llegada en mayo de 2025 como sucesor de Franco Mogetta.
De acuerdo con la información comunicada por el Palacio de Hacienda, la renuncia fue presentada el miércoles y se fundamentó en "motivos personales". Esa versión fue confirmada por fuentes internas de la Secretaría de Transporte. Tras conocerse la decisión, el ministro de Economía, Luis Caputo, expresó su agradecimiento por el trabajo realizado por Pierrini durante su gestión al frente de la dependencia.
La Secretaría de Transporte funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía y tiene a su cargo el diseño y la implementación de políticas vinculadas al transporte automotor, ferroviario, aéreo y marítimo, así como la administración de tarifas, subsidios y marcos regulatorios del sector.
El paso de Pierrini por la Secretaría de Transporte
Luis Pierrini asumió la conducción de la Secretaría de Transporte en mayo de 2025, en un contexto de revisión de los esquemas de subsidios y de discusión sobre la actualización de tarifas en los distintos segmentos del transporte público. Su gestión se extendió durante ocho meses y veinte días, según los registros oficiales.
Durante ese período, la cartera continuó con la aplicación de políticas definidas por el Ministerio de Economía en materia de ordenamiento del gasto público y control de transferencias al sistema de transporte. La salida del funcionario se produce sin que se hayan anunciado cambios inmediatos en la estructura del área ni en las líneas de acción vigentes.
Desde el Gobierno nacional indicaron que la renuncia responde a razones personales y que no está vinculada a modificaciones en la política económica ni en la estrategia general del Ejecutivo para el sector transporte.
Quién es Fernando Herrmann, el nuevo secretario de Transporte
El reemplazante de Pierrini será Fernando Herrmann, arquitecto egresado de la Universidad de Belgrano, con orientación en sistemas constructivos especiales. Además, cuenta con un Executive Master en Administración de Empresas (EMBA) otorgado por el Instituto de Altos Estudios Empresariales (IAE).
Según informó el Ministerio de Economía, Herrmann desarrolló una extensa trayectoria profesional en el ámbito de la arquitectura y la gestión de proyectos. A lo largo de su carrera también se desempeñó como docente en diversas instituciones académicas, entre ellas la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (FADU), el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU), la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) y la Federación Argentina de Universidades Privadas (FAUP).
La designación de Herrmann implica la incorporación de un perfil proveniente del sector privado y académico a un área clave de la administración pública, responsable de decisiones que impactan de manera directa en el funcionamiento del transporte en todo el país.
Trayectoria profesional en el sector privado
Fernando Herrmann se desempeña desde hace 34 años como director ejecutivo del estudio Herrmann & Arquitectos Asociados (EH&aa), firma de la que también es socio. El estudio brinda servicios de proyecto, dirección y gestión de obras de arquitectura, con actividad principalmente en la Ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires.
En paralelo, Herrmann figura como socio gerente de la empresa Arquigrupo SRL. Su experiencia profesional estuvo centrada en el desarrollo de proyectos arquitectónicos, la administración de contratos de obra y la gestión integral de emprendimientos inmobiliarios.
De acuerdo con la información disponible en su currículum profesional, no registra antecedentes previos en cargos vinculados de manera directa al área de transporte, ni en funciones dentro de organismos públicos relacionados con esa actividad.