Nueva aerolínea low cost volará desde Buenos Aires a España: cuánto salen los pasajes
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El Gobierno de Javier Milei autorizó a operar en Argentina a Plus Ultra, una aerolínea española de bajo costo, que comenzará a operar la ruta que unirá Buenos Aires con Madrid , intensificando la competencia en vuelos.
Esta medida, publicada mediante la Disposición 40/2025 en el Boletín Oficial, establece que la compañía podrá explotar servicios regulares y no regulares de transporte aéreo para pasajeros y cargas entre ambas capitales.
La llegada de Plus Ultra incrementará la competencia directa con Aerolíneas Argentinas, Iberia y Air Europa en este tramo.
Impacto de la nueva competencia en los precios de los vuelos
La incorporación de Plus Ultra como una aerolínea low cost promete generar un cambio en la dinámica de precios para los vuelos entre Buenos Aires y Madrid.
El pasaje más barato, el flash, sale 557 euros (unos $932.900) por tramo e incluye un equipaje de mano de 10 kilos más un accesorio personal, equipaje facturado de 23 kilos (una valija). La selección de asientos es con cargo y las comidas están incluidas.
Así es que, tal como comprobó iProfesional, un pasaje de Buenos Aires a Madrid para viajar entre mayo y junio de 2026 sale 1.072 euros: es decir, unos $1.795.600.
Inicialmente, la ruta Buenos Aires-Madrid contará con dos frecuencias semanales, una cifra que la aerolínea proyecta elevar a cuatro vuelos por semana a partir de julio. Esta expansión dependerá tanto de la demanda por los pasajes como de la disponibilidad de la flota de la compañía.
Plus Ultra, fundada en 2011 por exdirectivos de Air Madrid, tiene su base operativa en Madrid-Barajas y se encuentra en un proceso de crecimiento que ahora se extiende a la Argentina.
Qué otras aerolíneas vuelan de Argentina a Madrid
El arribo de Plus Ultra se da en un contexto de mayor competencia en los vuelos a España. Otra empresa, World2Fly —también española y perteneciente al grupo hotelero Iberostar—, prepara su desembarco en la Argentina en 2026, con base en el aeropuerto de Rosario, donde aguarda la finalización de obras para comenzar a operar.
Actualmente, las aerolíneas que conectan Buenos Aires con Madrid de forma directa son Iberia, Aerolíneas Argentinas y Air Europa. En tanto, Avianca, Latam e Ita Airways ofrecen vuelos con escalas intermedias.
La llegada a Buenos Aires marca la quinta incursión de Plus Ultra en destinos de América Latina, sumándose a sus operaciones ya establecidas en ciudades como Bogotá, Cartagena de Indias, Lima y Caracas. Este paso forma parte de un plan estratégico de la empresa para fortalecer su conectividad en la región, que incluyó la adquisición de dos nuevos aviones Airbus A330.
Con esta adición, la aerolínea eleva a ocho sus rutas regulares, a la vez que mantiene sus servicios de vuelos chárter y leasing para otras compañías del sector.
El Gobierno nacional autorizó a Plus Ultra, una aerolínea española de bajo costo, a operar la ruta que unirá la capital argentina con Madrid, intensificando la competencia en vuelos. Y promete competir con otros gigantes del sector a base de vuelos baratos.