La industria automotriz está en pleno cambio de ciclo, con los motores impulsados por diésel en retroceso y dejando paso a los eléctricos, híbridos y sus variantes.

El objetivo es uno: buscar la mayor eficiencia y la menor contaminación.

En este escenario, la electrificación ya es realidad, y lo continuará siendo también desde 2019 en adelante, sobre todo, con la introducción de la tecnología «Mild hybrid» o también denominada microhibridación, que busca evitar que el alternador trabaje siempre y reducir la energía que absorbe del motor, mejorar los procesos de arranque y aprovechar la energía cinética del auto que se desperdicia en las frenadas y cuando se suelta el acelerador.

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