¿Cuál aerolínea "low cost" sufrió un ciberataque que afectó a 9 millones de clientes?

La aerolínea EasyJet confirmó que su base de datos ha sido objeto de un ataque "altamente sofisticado" mediante el que piratas informáticos han accedido a las direcciones de correo electrónico y los detalles de viajes de cerca de 9 millones de clientes.

Según ha comunicado la compañía de bajo costo con sede en Reino Unido, las investigaciones que por el momento se han llevado a cabo han revelado que en el ataque también se han visto vulnerados los datos bancarios de 2.208 personas. 

EasyJet ha anunciado que en los próximos días se pondrá en contacto con todos los clientes afectados y que, por el momento, no constan "evidencias" de que los datos personales vulnerados hayan sido empleados.

"Desde que tuvimos constancia del incidente, ha quedado claro que debido a la Covid-19 existe una gran preocupación por el uso de datos personales para estafas en línea ", dijo el director ejecutivo de EasyJet, Johan Lundgren, quien se ha disculpado con los clientes afectados y ha recordado que todas las empresas deben continuar "siendo ágiles para adelantarse a la amenaza".

Crisis aeronáutica por la pandemia

EasyJet es una de las aerolíneas cuya existencia pende de un hilo por causa de la pandemia del coronavirus, al igual que otras empresas aérea. La industria de las aerolíneas advierte que tendrá que recurrir a los despidos y obtener el apoyo estatal para sobrevivir a la crisis del coronavirus, luego de que la mayoría de las firmas el sector en todo el mundo han tenido que tomar medidas drásticas para ahorrar efectivo.

United Airlines de Estados Unidos, IAG -matriz de British Airways, Aer Lingus e Iberia-, Air France-KLM, EasyJet, Finnair, Air New Zealand y Aeroflot dieron a conocer nuevas acciones para reducir costos después de varios países, incluidos Alemania y España, cerraron sus fronteras.

A estos se sumó Chile, con lo que el impacto se verá directamente en Latam, Delta y Sky, por citar sólo algunas de las que vuelan en la región.

Poco antes, ya tres grandes alianzas de aerolíneas que operan en el globo, Oneworld, Skyteam y Star Alliance, firmaron un comunicado conjunto en el que urgen a los gobiernos tomar medidas para apoyar al sector.

El grupo, que represente a las 60 mayores compañías, pidieron iniciativas adicionales a la reciente suspensión en Europa de los requerimientos para que las aerolíneas mantengan sus slots.

Uno de los gigantes más golpeados es IAG, cuyo jefe Willie Walsh, anunció que pospondrá su retiro para poder dirigir al grupo a través de la emergencia. Al anunciar una reducción del 75% en la capacidad en los próximos dos meses, Walsh dijo que no había garantía de que muchas aerolíneas europeas sobrevivieran.

"La situación será bastante dinámica en las próximas semanas", dijo. "Hay muchas aerolíneas que están muy estresadas con pocos o ningún recurso en efectivo".

Sus comentarios se produjeron cuando el Centro de Aviación (Capa), una consultora de aviación respetada, advirtió que para fines de mayo la mayoría de las aerolíneas estarían en bancarrota debido a las restricciones de viaje sin precedentes que están implementando los gobiernos de todo el mundo.

"Muchas aerolíneas probablemente ya han sido llevadas a la quiebra técnica, o al menos están violando sustancialmente los convenios de deuda", dijo Capa en un informe. "Para fines de mayo de 2020, la mayoría de las aerolíneas del mundo estarán en bancarrota. Se necesita una acción coordinada del gobierno y la industria, ahora, si se quiere evitar una catástrofe".