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Nueva forma de llegar a Europa para los argentinos: puede ser una de las más económicas

Una de las aerolíneas sudamericanas, que tiene marcada presencia en aeropuertos argentinos, anunció sus primeros dos vuelos a ciudades europeas
Por J.M.
TURISMO - 13 de Marzo, 2026

El mercado aerocomercial de la región recibió una noticia que promete sacudir los precios y las opciones de conectividad para los viajeros locales. GOL Líneas Aéreas anunció oficialmente su transformación en aerolínea intercontinental al confirmar que comenzará a operar vuelos de largo alcance hacia Europa y Estados Unidos. Las ciudades elegidas para su desembarque en el Viejo Continente son Lisboa y París, dos de los destinos más buscados por los turistas argentinos.

La estrategia de la compañía brasileña se apoya en la incorporación de cinco aeronaves de fuselaje ancho (Airbus A330), lo que le permite cruzar el Atlántico desde su centro de operaciones en el aeropuerto Galeão, de Río de Janeiro. Esta novedad resulta de especial interés para el público argentino, dado que GOL mantiene una presencia consolidada en los principales puntos del país, operando de manera regular en cinco aeropuertos:

  • Ezeiza
  • Aeroparque
  • Mendoza
  • Córdoba
  • Rosario

Esta red de conectividad federal, a la que se suman operaciones estacionales a otros puntos del país, facilita que pasajeros de distintos puntos de la Argentina puedan realizar una escala técnica en Río de Janeiro para luego saltar directamente hacia Europa, evitando en muchos casos el paso obligado por Buenos Aires o las costosas tarifas de las aerolíneas tradicionales que operan rutas directas.

La imagen con la que GOL anunció sus nuevas rutas internacionales: EEUU, Lisboa y París

GOL empieza a operar vuelos a Europa y los argentinos podrán aprovecharlo

Si bien la compañía aún no ha publicado el tarifario oficial para estas rutas, la expectativa en el sector es alta. Históricamente, la competencia en el hub de Río de Janeiro permite ofrecer valores muy competitivos. Al sumar una nueva oferta de asientos hacia Lisboa (con 4 frecuencias semanales desde el 16 de septiembre) y próximamente a París, se espera que la presión a la baja en los precios beneficie a quienes buscan alternativas económicas para cruzar el charco.

Viajar a Europa con escala en Brasil se perfila como la nueva opción inteligente para miles de argentinos. La posibilidad de despachar equipaje a destino final desde ciudades como Rosario o Córdoba, sumado a la chance de encontrar promociones de lanzamiento por debajo del promedio actual del mercado, coloca a GOL como un jugador de peso frente a las compañías europeas y estadounidenses.

La aerolínea GOL y una experiencia renovada: Business Insignia y Clase Magno

A pesar de su fama como aerolínea eficiente en costos, GOL busca atraer también al segmento corporativo y de lujo con este salto intercontinental. La empresa presentó su nueva clase Business INSIGNIA, que contará con:

  • Confort total: Asientos que se transforman en camas (full flat bed).
  • Gastronomía de autor: Un menú diseñado por el chef Felipe Bronze, galardonado con dos estrellas Michelin.
  • Tecnología y exclusividad: Pantallas individuales de 16 pulgadas, auriculares con cancelación de ruido y acceso a salas VIP.

Además, para los viajeros frecuentes, el programa Smiles estrenó la categoría Magno, el nivel más alto de fidelidad que permitirá, entre otros beneficios, acceder a upgrades de cabina y una mayor acumulación de millas en vuelos internacionales. Con esta apuesta, la ruta a Europa vía Río de Janeiro no solo busca ser la más económica, sino también una de las más sofisticadas de la región.

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