Alerta por paro de colectivos durante el fin de semana largo en el interior del país
Habrá paro de colectivos en el interior del país el próximo fin de semana largo por la falta de pago de los subsidios de enero y febrero por parte del ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, según anunció este miércoles la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP).
El paro de transporte será solo nocturno en las madrugadas del sábado, domingo y lunes y pasará a ser por 24 horas el día martes, feriado por Carnaval.
Esta acción se llevará adelante si Transporte no abona en las próximas horas los saldos que adeudan para que las empresas dejen de funcionar a pérdida y las provincias acompañen los subsidios con un 66% adicional, tal como lo venían haciendo en 2021.
El anuncio formal se llevó adelante en una audiencia en el Ministerio de Trabajo de la que también participaron delegados de la UTA, en donde informaron que la suspensión de los servicios irá acompañada de la suspensión de los trabajadores y los correspondientes descuentos en los salarios por las horas no trabajadas, lo que rechazaron desde el sindicato rechazaron.
Gobierno nacional y porteño por el traspaso de colectivos
El Gobierno nacional y el de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) volverán a encontrarse el próximo jueves en el marco del diálogo para avanzar en el traspaso al ámbito porteño del transporte automotor de pasajeros, que incluirá también a autoridades bonaerenses.
Se trata de la discusión por el futuro de la administración de 32 líneas de colectivos con origen y destino dentro del distrito de la Ciudad de Buenos Aires, lo que incluye la fijación de tarifas y las eventuales asignaciones de subsidios, que en la actualidad están a cargo del Estado nacional.
A partir del jueves, las unidades de coordinación comenzarán a trabajar para analizar distintos aspectos sobre la gestión del sistema y la reducción de subsidios de la Nación hacia la comuna "en búsqueda de una mayor equidad federal", según expresó el secretario de Transporte, Diego Giuliano, al término del primer encuentro realizado la semana pasada.
Las unidades trabajarán los aspectos jurídicos y económicos, por un lado; y lo institucional, por el otro, que abarca la cuestión específica técnica para el cumplimiento de una legislación nacional que data de hace varios años y que ahora debe completarse.
El artículo 2 de la ley 26.740, sancionada en 2012, ratifica la transferencia a la ciudad de Buenos Aires de los Servicios de Transporte de Pasajeros, Subterráneo y Premetro cuya prestación corresponda a su territorio exclusivamente, y cuyo traspaso no se realizó de forma íntegra.
Subsidios a los colectivos en Ciudad y Provincia
En 2019, del total de subsidios a los colectivos de la Ciudad, el gobierno porteño absorbía el 81% y el nacional el 19%.
Desde 2020, cuando empieza a funcionar el Fondo Compensador, la Ciudad financia el 51% y Nación el 49%.
En el mismo 2020, la provincia de Buenos Aires comenzó a financiar el 91% de su sistema del transporte automotor y la Nación el 9%.
El Gobierno nacional ya avanzó en la firma del Fondo Compensador para enero, febrero y marzo 2022 con cuatro provincias: Catamarca, Buenos Aires, Tucumán y Chubut, ratificando la política pública que tiene como eje el federalismo y el reparto equitativo en la distribución de los recursos a todas las provincias del interior del país con el objetivo de garantizar un transporte público eficiente y de calidad.