Nueva Ley de Tránsito 2026: qué cambia con la licencia, las multas y la VTV

Desde febrero de 2026, el sistema de tránsito en Argentina entró en una nueva etapa. A partir de decretos impulsados por el Gobierno nacional, rigen cambios clave que modifican cómo se renueva la licencia, qué multas dejan de pagarse y cómo funciona la VTV.

El nuevo esquema apuesta fuerte a la digitalización, pero también introduce plazos distintos y genera tensiones entre Nación y provincias, especialmente en el caso de la Provincia de Buenos Aires.

Si tenés que renovar el registro, hacer la VTV o arrastrás infracciones viejas, esta guía resume todo lo que necesitás saber hoy.

Licencia de conducir 2026: digital y sin vencimiento físico

Uno de los cambios más importantes ya vigente en las jurisdicciones adheridas es la Licencia Nacional de Conducir sin fecha de vencimiento impresa para conductores particulares (clases A, B y G).

Esto implica que ya no existe la renovación administrativa clásica cada 5 o 10 años. En lugar de un carnet físico con vencimiento, el sistema se apoya en la aptitud psicofísica del conductor.

Cómo funciona el nuevo sistema de licencia

• Licencia 100% digital: se gestiona y exhibe desde la app Mi Argentina, con código QR validado en tiempo real.

• Control médico obligatorio: el conductor debe actualizar periódicamente el certificado psicofísico de manera digital.

• Plazos según edad:

  • Menores de 65 años: cada 5 años

  • De 65 a 70 años: cada 3 años

  • Mayores de 70 años: todos los años

• Fin de la renovación al año: ya no se renueva el registro tras el primer año. Sin embargo, cometer infracciones graves en los primeros dos años implica suspensión automática.

VTV 2026: nuevos plazos y talleres privados habilitados

La Verificación Técnica Vehicular también cambió. El nuevo esquema busca reducir costos y ampliar la oferta de lugares donde hacer el trámite.

Desde 2026, se habilita a talleres mecánicos y concesionarias privadas para realizar la inspección, poniendo fin a la exclusividad de las plantas estatales en las provincias adheridas.

Cada cuánto se hace la VTV según la antigüedad del auto

• 0 km hasta 4 años o 60.000 km: exento

• De 5 a 10 años: cada 2 años

• Más de 10 años: todos los años

Además, desaparece la tarifa única: el precio de la VTV varía según el taller. La oblea física sigue existiendo, pero ahora se complementa con una certificación digital visible en Mi Argentina.

Multas de tránsito: cuáles prescriben y ya no estás obligado a pagar

El 2026 también trae novedades clave sobre prescripción de infracciones, un punto central si necesitás vender el auto o renovar trámites.

Según la Ley Nacional de Tránsito, muchas multas dejan de tener validez si el Estado no las reclama dentro de ciertos plazos:

• Faltas leves: prescriben a los 2 años

  • Ejemplos: doble fila, bocina indebida, exceso de velocidad menor al 10%

• Faltas graves: prescriben a los 5 años

  • Ejemplos: alcoholemia, semáforo en rojo, circular sin seguro o sin licencia

Importante: el plazo se reinicia si hay una nueva infracción grave o una notificación judicial firme. En CABA, todas las faltas prescriben a los 5 años, sin distinción.

Peajes inteligentes y sistema Scoring: más controles en 2026

El plan vial avanza hacia los peajes sin barreras. Para fines de 2026, la mitad de las rutas nacionales deberá operar con sistema Free Flow, que cobra automáticamente por patente.

Si no tenés TelePASE, el recargo puede triplicar el valor del peaje.

En paralelo, el sistema Scoring se endurece:

• Se comienza con 20 puntos

• Perderlos implica una suspensión de 60 días

• Los puntos se recuperan tras 2 años sin faltas o mediante cursos de seguridad vial, que permiten sumar hasta 4 puntos

Provincia de Buenos Aires: el gran dilema con la nueva ley

En la Provincia de Buenos Aires, la reforma nacional todavía no fue adoptada. El gobierno bonaerense mantiene una posición de cautela y transición.

Qué sigue vigente en PBA

• Licencia con vencimiento: si tu registro fue emitido por un municipio bonaerense, sigue rigiendo la fecha impresa y la renovación presencial.

• VTV tradicional: continúan las plantas oficiales concesionadas. Aún no se habilitaron talleres privados.

Aunque hay un proyecto en la Legislatura para alinearse con Nación, hoy las reglas anteriores siguen vigentes en toda la provincia.