Tránsito complicado en Saavedra y Núñez: qué calles evitar por las nuevas obras
La fisonomía de los barrios de Saavedra y Núñez experimentará cambios significativos en la circulación vehicular a partir de este lunes 23 de febrero. En el marco del Plan Hidráulico que lleva adelante el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, se pondrá en marcha una nueva etapa de obras destinadas a optimizar el drenaje de agua y reducir el riesgo de inundaciones en la cuenca del Arroyo Medrano. Estas tareas, fundamentales para los vecinos de la zona norte, implican el cierre temporal de diversos tramos de calles y avenidas.
La intervención se centra principalmente en la construcción de nuevos ramales secundarios de desagüe en sectores estratégicos como la Avenida Crisólogo Larralde y la calle Ciudad de la Paz. Según informaron las autoridades de la Comuna 12 y el Ministerio de Infraestructura porteño, el objetivo es acelerar los tiempos de respuesta ante tormentas de gran intensidad, un problema histórico para esta zona. Ante este escenario, se recomienda a los automovilistas planificar sus rutas con antelación para evitar las zonas de obra y las posibles congestiones que se generarán en las horas pico.
Cortes de calle y zonas afectadas por las obras hidráulicas
El esquema de cortes será extenso y afectará diversos puntos de conexión entre ambos barrios. Uno de los focos principales de trabajo estará sobre la Avenida Crisólogo Larralde, donde se interrumpirá el tránsito en el tramo comprendido entre las calles Conde y Moldes, así como también entre Amenábar y Cuba. Esta arteria es vital para el flujo vehicular que conecta el corazón de Saavedra con el corredor de la Avenida Cabildo, por lo que se espera un impacto directo en el movimiento cotidiano de la zona.
Además, habrá restricciones totales y parciales en calles internas que suelen servir de alivio al tránsito principal. Entre ellas se encuentran Freire, Conesa y Vidal, en los sectores ubicados entre Jaramillo y Núñez. También se verá afectada la calle Ciudad de la Paz, desde la Avenida García del Río hasta Núñez, y la Avenida Comodoro Rivadavia en su intersección con Cuba. Estos cierres obligarán a un reordenamiento forzado hacia vías alternativas como la Avenida Cabildo o la Avenida Congreso para quienes necesiten atravesar la zona de norte a sur.
Cambios en el transporte público y prohibición de estacionar
Como consecuencia directa de las obras, tres líneas de colectivos de gran caudal de pasajeros deberán modificar sus recorridos habituales. Las líneas 130 y 29 implementarán paradas provisorias sobre la calle Jaramillo (entre Freire y Pinto), García del Río (entre Vidal y Moldes) y Comodoro Rivadavia (entre Cabildo y Vuelta de Obligado). Por su parte, la línea 19 realizará su trayecto alternativo por las calles Conde, Manzanares y Zapiola, evitando el sector de exclusión.
Para facilitar la maniobrabilidad de las unidades de transporte y de las maquinarias pesadas, se dispuso la prohibición momentánea de estacionar en puntos críticos. No se permitirá dejar vehículos en el bulevar García del Río, entre Vidal y Moldes, ni en Comodoro Rivadavia entre la Avenida Cabildo y Vuelta de Obligado. Estas medidas buscan evitar cuellos de botella y garantizar que, pese a las restricciones, el flujo de transporte público sea lo más fluido posible.
Los trabajos forman parte de un plan integral que busca beneficiar a más de 50.000 vecinos. Al aumentar la capacidad de los colectores secundarios, el sistema podrá captar el agua de lluvia de manera más eficiente antes de que sature los sumideros superficiales. Aunque las molestias por los cortes son inevitables a corto plazo, desde la Ciudad destacan que se trata de obras estructurales invisibles pero determinantes para la seguridad urbana y el resguardo de la propiedad de los frentistas ante el avance del cambio climático y las lluvias extremas.