La ruta que se va a convertir en autopista en medio del país ya está lista en un 25%

La modernización de la infraestructura vial resulta un factor indispensable para acompañar el desarrollo económico, potenciar la seguridad en las rutas y optimizar el transporte de cargas en las regiones productivas más importantes de la Argentina. En esta dirección, el Gobierno de la Provincia de Córdoba, bajo la gestión operativa de la empresa concesionaria Caminos de las Sierras, confirmó un hito relevante en el plan de obras públicas: la transformación en autopista de la Ruta Nacional 19 alcanzó de manera formal un 25% de ejecución global en los 62,9 kilómetros que restan para unir de forma directa y fluida las ciudades de Córdoba y San Francisco.

La envergadura de este megaproyecto de ingeniería vial impacta además de forma positiva en el mercado laboral local, consolidándose como un dinamizador del empleo al generar más de 250 puestos de trabajo directos e indirectos. Con el fin de agilizar los plazos de entrega y sostener el ritmo constructivo, las cuadrillas técnicas se despliegan actualmente de forma simultánea en múltiples frentes de obra, abarcando tareas complejas que incluyen la pavimentación de las calzadas principales, la conformación de terraplenes, el desarrollo del paquete estructural granular, cunetas, taludes, alcantarillas de gran sección, canales de desagüe y calles colectoras periféricas.

El trazado total de la nueva autopista contará con dos carriles por sentido de circulación, control absoluto de accesos y una velocidad máxima permitida establecida en 130 kilómetros por hora, dotando a la región de una vía rápida de primer nivel internacional. Para cumplir con este diseño, el proyecto macro contempla la instalación de banquinas totalmente pavimentadas, sistemas de iluminación en puntos críticos, señalización vertical y horizontal reflectiva, obras forestales y la edificación de cuatro grandes distribuidores y seis retornos a distinto nivel.

La obra de la Autopista Ruta 19 en Córdoba ya llegó al 25% de los trabajos realizados

Obra de la Autopista Ruta 19: detalle técnico de los avances tramo por tramo

La obra civil fue subdividida estratégicamente en tres tramos geográficos para optimizar la logística de materiales y maquinaria pesada, quedando el primer tramo de 29,4 kilómetros bajo la responsabilidad de la empresa constructora Chediack, mientras que el segundo bloque (16,8 kilómetros) y el tercero (16,7 kilómetros) son ejecutados por la firma Benito Roggio e Hijos S.A.

Las tareas de infraestructura reportadas en los distintos frentes de obra presentan los siguientes avances técnicos:

• Sector Santiago Temple - Arroyito: En este tramo se completó de forma exitosa el montaje de vigas y el hormigonado de la superestructura de los puentes pertenecientes al distribuidor de acceso a la localidad de Los Chañaritos. En paralelo, avanza la pavimentación total del camino de enlace a dicho pueblo, un trayecto de 3,3 kilómetros que contará con asfalto nuevo y alcantarillado.
• Cruce del Río Xanaes: Continúan a ritmo sostenido los trabajos de perforación y hormigonado sobre los pilotes que sostendrán los dos imponentes puentes de 150 metros de longitud destinados a cruzar el lecho del río Xanaes, al tiempo que se ejecuta el distribuidor de acceso a la localidad de Tránsito.
• Sector Cañada Jeanmaire - San Francisco: En este cuadrante concluyó la construcción civil de los cinco puentes ubicados en el área crítica de Cañada Jeanmaire. Asimismo, los operarios avanzan en el levantamiento de las columnas y dinteles para los puentes que conformarán los distribuidores de acceso a Devoto y Colonia Marina. En este mismo sector se ejecutan estructuras de hormigón armado para retornos y se realiza el soterramiento y reubicación de las líneas eléctricas aéreas de alta y media tensión.

Autopista Ruta 19: un corredor clave para la producción y el Mercosur

La culminación definitiva de la Autopista de la Ruta Nacional 19 marcará un antes y un después en la integración territorial de la provincia mediterránea. Al enlazar de forma segura y veloz a la capital provincial con la ciudad de San Francisco, la traza cruzará y potenciará la conectividad de los departamentos Río Primero, Río Segundo y San Justo, un área clave para la actividad agrícola, ganadera e industrial cordobesa.

Desde el punto de vista logístico, la Ruta 19 constituye una arteria de carácter estratégico para el transporte de media y larga distancia en el centro del país. Su transformación integral no solo reducirá los tiempos de viaje y disminuirá drásticamente la tasa de siniestros viales al eliminar los cruces a nivel y el tránsito de frente, sino que además fortalecerá el flujo comercial y el intercambio de mercancías dentro del corredor bioceánico y las rutas clave del Mercosur.