Cambios importantes en uno de los transportes para viajar entre La Plata y Capital Federal

El flujo diario de pasajeros entre la Ciudad de Buenos Aires, la zona sur del conurbano y La Plata representa uno de los corredores de movilidad más neurálgicos y concurridos del país. A través de la Resolución 50/2026 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, publicada formalmente en el Boletín Oficial, el Gobierno nacional oficializó una profunda reestructuración en el esquema operativo de la línea 195 (popularmente conocida como "La Costera"), operada por la empresa La Nueva Metropol S.A. La medida introduce modificaciones drásticas en los recorridos, las frecuencias y la flota vehicular con el objetivo de optimizar los tiempos de viaje y adaptar la oferta a la demanda real de los usuarios.

La actualización del servicio surge tras un exhaustivo análisis técnico que incluyó el procesamiento de datos del sistema SUBE para evaluar los patrones de viaje actuales. En el marco de esta adecuación regulatoria, el Poder Ejecutivo dispuso la supresión total de varios ramales históricos que la compañía tenía autorizados pero que no prestaba desde hacía años (los antiguos recorridos A, B, D, E, F, G e I). A partir de la entrada en vigencia de la norma, la línea 195 funcionará bajo un nuevo trazado simplificado de cinco ramales: dos de carácter común y tres con modalidad de servicio expreso, respaldados por un parque móvil mínimo de 42 unidades en calle.

Cabe señalar que estas modificaciones no implicarán aumentos de tarifas adicionales por fuera de los cuadros generales, ya que la línea 195 continuará encuadrada dentro del régimen de líneas Suburbanas Grupo II —junto a las líneas 57, 88, 129 y 194—, destinadas a trayectos interurbanos de mayor recorrido.

Cambios en la línea 195: cómo quedan los ramales entre La Plata y CABA

El nuevo esquema de transporte público redistribuye los destinos e ingresos tanto a la ciudad de La Plata como a la zona de la Rotonda Juan María Gutiérrez en Berazategui:

• Recorrido A (Servicio Común por Camino Centenario): Conecta la estación Retiro con la Terminal de Ómnibus de La Plata a través de la avenida Leandro N. Alem y la Autopista Buenos Aires–La Plata. Al llegar al acceso Hudson-Gutiérrez, continúa por el Camino Centenario e ingresa a la capital provincial por la avenida 13, avenida 32, calle 14, avenida 44, diagonal 74 y calle 42. Este ramal prestará servicio los 7 días de la semana durante las 24 horas. Entre las 22:00 y las 03:00 de la madrugada, las salidas y arribos en la Capital Federal se realizarán desde la Dársena 1 de la Terminal de Ómnibus de Retiro.
• Recorrido B (Servicio Común a Rotonda Gutiérrez): Realiza el mismo trayecto que el Recorrido A desde Retiro por la autopista, pero finaliza su itinerario en la Rotonda Juan María Gutiérrez (enlace a Berazategui). Funcionará de lunes a viernes en el horario de 05:00 a 23:00.
• Recorrido C (Servicio Expreso por Calle 120): Une Retiro con la Terminal de La Plata circulando por autopista e ingresando a la ciudad por la avenida Domingo Mercante (Ruta Provincial 11), la Rotonda Presidente Carlos Kirchner, calle 120, avenida 38, diagonal 80, avenida 44, plaza Italia, diagonal 74 y calle 42. Operará de lunes a viernes entre las 05:00 y las 23:00.
• Recorrido D (Servicio Expreso por Avenida 32): Conecta Retiro con la terminal platense por autopista, pero ingresa al casco urbano a través de la avenida 32 y continúa por avenida 13, plaza Paso, avenida 44, plaza Italia y diagonal 74. Prestará servicio únicamente días hábiles de 05:00 a 23:00.
• Recorrido E (Servicio Expreso a Rotonda Gutiérrez): Vincula la zona de Retiro con la Rotonda Gutiérrez mediante un trayecto directo por autopista sin ingresar al municipio de La Plata. Circulará de lunes a viernes entre las 05:00 y las 23:00.

Línea 195: las frecuencias mínimas en los horarios de mayor demanda

La normativa aprobada por la Secretaría de Transporte fijó también los pautas de regularidad y los tiempos máximos que la empresa concesionaria deberá garantizar entre cada colectivo durante las horas pico de circulación:

• Recorridos A y B (Comunes): Deberán garantizar una frecuencia fluida con un intervalo no inferior a un colectivo cada 9 minutos.
• Recorrido E (Expreso a Gutiérrez): Contará con una frecuencia mínima de una unidad cada 33 minutos.
• Recorrido C (Expreso por Calle 120): Mantendrá una salida garantizada al menos cada 36 minutos.
• Recorrido D (Expreso por Avenida 32): Registra el intervalo de paso más espaciado, con una frecuencia mínima estipulada de un colectivo cada 72 minutos.