Fiat anunció la llegada al mercado local de la nueva Toro Nafta.

Esta versión, que se suma a la conocida hasta ahora 2.0 diésel, cuenta con el nivel de equipamiento Freedom 1.8 E-TORQ EVO de última generación de 130 CV, con tracción 4×2 y ​​caja automática secuencial de seis marchas. Tiene un árbol de levas de geometría variable que mejora el consumo y la performance del vehículo.Además de la calibración específica desarrollada para la pick up, en la transmisión se implementó la tecnología de “Neutral Function” que simula la posición neutral cuando el vehículo se encuentra detenido en directa, disminuyendo así el consumo de combustible.

En diseño, mantiene su estilo con llantas de aleación de 16 pulgadas, barras de techo negras, faros antiniebla delanteros con luces de esquina, luces diurnas LED y protector y lona de caja de carga. En detalle, los “ojos del toro” – Split Lightning -, el grupo óptico dividido en 2 conjuntos, marca su personalidad y define la identidad frontal del modelo.

En la parte trasera, el tipo de portón dividido marca la diferenciación y facilita el acceso a la caja –de 650 kilos de capacidad– en las operaciones de carga y descarga. La apertura lateral de las puertas permite al usuario una carga y descarga más confortable y práctica.Por dentro, la Toro cuenta con tapizado de cuero, climatizador automático bi-zona, cámara y sensores de estacionamiento traseros, Central Multimedia con pantalla táctil de 5’’ y navegador satelital integrado.

En cuanto a seguridad, cuenta con: Control electrónico de estabilidad (ESC) y de tracción (TC), ayuda al arranque en pendiente (HLA); 7 airbags (frontales, laterales, cortina y rodilla conductor); sistema de frenos ABS + EBD; sistema Torque Transfer Control (TTC); control electrónico antivuelco (ERM); sistema de asistencia al frenado de emergencia (PBA) y anclajes Isofix.El precio sugerido al público para la Toro Freedom 1.8 16V 4×2 AT6 Pack Seguridad es de $750.000, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.