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Mercedes-Benz lanzó la edición especial de la Clase GLE, la nueva E-Active Body Control

Mercedes-Benz lanzó la edición especial de la Clase GLE, la nueva E-Active Body Control
La automotriz alemana presentó una versión especial de su todoterreno más grande. Detalles, en qué se diferencia de la convencional y precios
Por Guillermina Fossati
21.05.2020 07.13hs Autos

Mercedes Benz anunció la llegada al mercado de una nueva versión del SUV más grande, el Clase GLE, que en esta ocasión se venderá bajo la versión especial llamada E-Active Body Control

La características diferenciales de esta serie se basan en la suspensión, ya que incluyen el nuevo sistema de neumático con control electrónico, desarrollado por Mercedes-Benz y Bilstein.

Lo que permite esta tecnología es variar el despeje del suelo para realizar manejo off-road y compensa las inclinaciones de la carrocería en curvas.

El resto del equipamiento y diseño siguen en línea con el modelo lanzado en enero pasado, el cual cuenta con luces LED, paquete estético exterior AMG-Line; Retrovisores con antideslumbramiento automático y abatibles eléctricamente.

Tiene espacio para siete pasajeros, con asientos delanteros climatizados, regulables eléctricamente, con memorias (incl. columna de dirección y retrovisores exteriores) y apoyo lumbar con 4 vías de ajuste.

El nuevo Mercedes Benz GLE tiene suspensión adaptativa.
El nuevo Mercedes Benz GLE tiene suspensión adaptativa.

El volante es deportivo multifunción forrado en napa y tiene el portón trasero EASY-PACK con accionamiento eléctrico para apertura y cierre

Además, cuenta con retrovisores con antideslumbramiento automático y abatibles eléctricamente, paquete de asistencia a la conducción e integración de smartphone; Paquete de alumbrado y visibilidad.

Motorización Mild-Hybrid para el GLE

Además del estreno de este sistema, la SUV de alta gama, GLE, está equipada por el motor que lleva toda la gama, una V6 3.0 turbonaftero de 367 y cuenta con tracción integral 4Matic.

El sistema de propulsión que completa la oferta de la Clase GLE 450 4Matic lanzada en enero de 2020 es Mild-Hybrid, es decir, tiene a su vez un  motor eléctrico de 22 cv y 250 Nm, alimentado por una batería de 48 voltios.

La caja es automática de nueve marchas 9G TRONIC. El amplio margen de desmultiplicación entre la primera y la novena marcha redunda en una disminución sensible del número de revoluciones del motor y es un factor decisivo para la elevada eficiencia energética y el confort de conducción.

El alto rendimiento del cambio se refleja en una disminución del consumo. Los tiempos de acoplamiento y de reacción más cortos se traducen en una gran espontaneidad, unida a un excelente confort en el manejo del cambio. La reacción espontánea del cambio 9G-TRONIC a las órdenes del conductor, especialmente en el modo manual y en el programa S, incrementa el placer de conducción.

Tecnología y seguridad

En seguridad, el Mercedes Benz tope de gama está equipado con airbags delanteros frontales, laterales, de rodilla para conductor y windowbags. También tiene airbags laterales traseros, función de arranque y parada ECO y Tracción integral permanente 4MATIC. Esto se complementa con:

  • Programa electrónico de estabilidad (ESP) y sistema de control de tracción (ASR)
  • Sistema antibloqueo de frenos (ABS) y servofreno de emergencia (BAS)
  • Sistema Downhill Speed Regulation
  • Suspensión neumática AIRMATIC
  • Paquete técnico Off-Road

En tecnología, el modelo tiene el  sistema MBUX, Mercedes-Benz User Experience. Esto se manifiesta en brillantes gráficas en 3D, un manejo intuitivo, incluyendo pantallas táctiles y el mando por voz "Hola Mercedes", una gran capacidad de aprendizaje y funciones innovadoras como MBUX Realidad Aumentada.

El GLE está dotado de dos pantallas grandes de 12,3 pulgadas/31,2 cm de diagonal, dispuestas en paralelo para crear un impresionante efecto de pantalla ancha.

Con espacio para 7 pasajeros, el GLE es bien tecnológico.
Con espacio para 7 pasajeros, el GLE es bien tecnológico.

Se ha perfeccionado en numerosos aspectos el principio general de manejo de MBUX. Por ejemplo, los menús de ajuste tienen ahora un nuevo diseño, y se ha mejorado el asistente para la primera configuración. A esto se añaden unas 40 funciones MBUX nuevas en el GLE. Entre otras, la integración de programas de conducción específicos para la conducción todoterreno (modo para liberar las ruedas y activación individual de las ruedas), así como pantallas offroad ampliadas en el cuadro de instrumentos

Una característica singular del MBUX es su capacidad para aprender basada en técnicas de inteligencia artificial. Esto incluye funciones predictivas, con las que MBUX se anticipa a la siguiente acción del usuario. Por ejemplo, puede proponer un destino para el equipo de navegación que se utiliza de forma periódica.

Precios de la GLE

El valor de este modelo y toda la serie arranca en los u$s171.000 para la Clase GLE 450 4Matic y es u$s6.000 más caro para la GLE 450 4Matic E-Active Body Control.

El vehículo tiene el arancel preferencial de importación para fomento de energías alternativas (tributa el 5% de arancel aduanero, en lugar del 35% habitual).

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