INFLACIÓN

Se evaporó la oportunidad para comprar una camioneta: se necesitan hasta u$s7.000 más que hace unos meses

Es uno de los segmentos que más crece, aunque sus precios explotaron y las más equipadas superan los $5 millones. Cuánto hay que pagar hoy por una pick up
AUTOS - 07 de Abril, 2021

Si te pregustás si ganaste o perdiste comprando un auto hace unos pocos meses, la respuesta, hoy más que nunca, es que has hecho un buen negocio.

Eso se desprende del precio de los 0km, especialmente de las camionetas (uno de los segmentos más demandados), ya que en menos de un año los valores de las versiones de entrada de gama aumentaron más de $1 millón o 6.500 dólares promedio, de acuerdo al tipo de cambio blue.

El incremento de precios tiene que ver con varios factores. Las ventas de autos 0km crecieron en marzo un 105%, una suba provocada por una comparación interanual atípica, ya que en el mismo mes del año pasado los registros del automotor y los concesionarios cerraron por la pandemia.

Frente a este dato, otro más revelador es que, dentro del mercado total, hay segmentos que crecen más y se muestran firmes, esquivando cualquier crisis, como es el caso de los utilitarios livianos, dominado casi en su totalidad por las pick ups. Estos vehículos aumentaron los patentamientos un promedio de 140 por ciento.

La tendencia no es nueva y es por eso que se amplía la oferta en la categoría (hay varios lanzamientos en lista de espera), al tiempo que los precios siguen una demanda que no se retrae con la inflación en pesos ni en dólares, con una baja del blue que achicó las ventajas para comprar un vehículo 0km (que cotiza al valor oficial).

Con estos antecedentes, si estás buscando una pick up, te contamos cuáles son los modelos más vendidos de marzo, cuánto salen, y cuánto aumentaron los últimos meses.

Toyota Hilux

Toyota Hilux, la más vendida del mercado.

Con 2.278 unidades, se quedó con el puesto uno de las pick ups más vendidas de marzo, segunda en patentamientos en el mercado total. Sus ventas crecieron 50% en el primer trimestre del año.

En cuanto a los precios, sus valores subieron casi 50%, y la diferencia se nota tanto en pesos como al dólar blue. Teniendo en cuenta el valor de la versión más económica doble cabina, 4x2 DX con motor 2.4 TDI manual, el precio arranca en $2.955. 900, es decir, 20.816 dólares blue.

Este modelo subió $1 millón en menos de un año, ya que en agosto 2020 cotizaba en $1.986.700. Y también creció su valor en dólares, ya que entonces el precio era de u$s14.937 al tipo de cambio blue.

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok, número dos en ventas.

Con 1.650, la pick up fabricada en la planta de Pacheco, en la provincia de Buenos Aires, es la segunda en ventas y la que más crece: en el primer trimestre los patentamientos subieron un 111 por ciento.

El valor de este modelo en su versión de entrada de gama es de $2.922.482, es decir, unos 20.500 dólares blue. La suba sigue los precios de la Hilux: hace ocho meses el precio era de $1.949.184, es decir, 14.655 dólares al blue.

Ford Ranger

Ford Ranger, completa el podio de las más exitosas.

Con 1.393 ventas en el mes de marzo y un crecimiento trimestral de 80%, la pick up fabricada por Ford en la planta bonaerense de Pacheco forma parte del top tres de las pick ups más vendidas.

En cuanto a los precios, considerando la versión cabina doble diésel más accesible, tiene un precio sugerido de $3.032.000, es decir, unos 21.300 dólares blue. Para ver la evolución de precios se toman los mismos parámetros de hace menos de un año: el valor era de $1.968.000, es decir, 14.796 dólares al tipo de cambio blue. Subió más de $130.000 promedio por mes.

Fiat Toro

Con 660 unidades patentadas en marzo y una baja interanual de 15%, la pick up intermedia (se ubica entre las más chicas y las medianas) es otra de las más elegidas por el público argentino.

Se ofrece en cinco versiones, y cada año suma alguna edición especial. Se convirtió en uno de los productos de referencia del mercado, innovador y práctico.

El valor de la versión de entrada de gama es de $2.495.500, es decir, u$s17.570 al tipo de cambio blue. Comparada con el valor del año pasado, el precio era en agosto de $1.434.100 para su versión inicial, es decir, 10.782 dólares al blue.

Renault Duster Oroch

Renault Duster Oroch, una de las más vendidas.

Con 454 unidades vendidas el último mes y una baja trimestral del 12%, este modelo es otro de los más nuevos del mercado, ubicado también entre las versiones más chicas y las medianas. Está creciendo mucho la demanda, aunque hay demoras en la entrega.

En cuanto al precio, la versión más económica de Duster Oroch arranca en $1.935.300, es decir, unos 13.628 dólares blue. Comparado con los valores del año pasado, la versión de entrada de gama arrancaba en $1.320.300, es decir, 9.927 dólares al blue.

Nissan Frontier

Nissan Frontier, la más nueva de fabricación nacional.

Con 331 patentamientos, este modelo de producción nacional (se fabrica en Santa Isabel, Córdoba), creció un 88% en ventas en el primer trimestre del año.

Es otro de los modelos más nuevos del mercado, la cual comparte plataforma con la nueva Renault Alaskan.

En cuanto a los valores, arranca en $2.876.500, es decir, 20.200 dólares blue. Hace 8 meses, el valor más económico era de 1.943.600 pesos, es decir, 14.950 dólares al blue.

Chevrolet S10

Chevrolet S10, una de las más caras.

Con 330 unidades, la pick up importada de Brasil cayó un 1% en ventas en el trimestre, aunque espera recuperarse tras su reciente renovación, a la cual sumó más tecnología y confort.

Fue la primera más potente del mercado con 200 cv, una visionaria teniendo en cuenta que después arrancó la guerra para ver quien ofrece más potencia. Además, tiene tecnología única, como es el caso del OnStar e internet a bordo.

Este modelo tiene como inicio de gama una versión a $3.041.900, es decir, unos 21.421 dólares blue. Hace algunos meses atrás, en 2020, el valor iniciar era de $1.894.900 , es decir, 14.250 dólares al tipo de cambio blue.

Fiat Strada

Fiat Strada, la líder en ventas más chica.

Con 313 ventas, este modelo recién renovado creció un 48% en ventas en el trimestre, y logró ubicarse como la pick up chica más vendida.

Es también la más económica del mercado, ya que su valor inicial arranca en $1.567.300, es decir, unos 11.037 dólares blue. Hace un año, su anterior generación, tenía un valor de entrada de gama de $975.500, el equivalente a 7.734 dólares al blue.

Volkswagen Saveiro

Volkswagen Saveiro, una de las pick ups más chicas del mercado.

Con 174 patentamientos, es la segunda pick up chica más vendida, con ventas que crecieron 0.4% en el primer trimestre del año. Su valor es de $1.593.600, es decir, u$s11.200.

Se renovó varias veces y fue sumando versiones, como es el caso de la Cross. En motorización, cuenta con el 1.6 8v de 101 cv, mientras qu la versión Cross conserva el motor 1.6 16v de 110 cv. Tiene caja manual de cinco velocidades y solo se ofrece con tracción 4x2.

Cuenta con una versión Cabina Simple y otra Cabina Extendida Comfortline. También tiene la Doble Cabina Highline (fusiona a las anteriores versiones Pack High y Power)

Como todos los modelos, su precio también subió, ya que hace unos meses nada más salía $1.096.100, es decir, 8.241 dólares.

RAM 1500

RAM 1500, la full size líder en ventas.

Con 104 unidades vendidas y una baja de 41% en ventas, es la pick up full size más vendida del mercado.

Volvió al mercado en 2014 y desde entonces pasó por varios vaivenes, pero cuando se devalúa el peso y arranca el dólar blue, el que puede se da el gusto de comprarla.

El valor de la única versión es de 55.800 dólares, el mismo precio que hace 8 meses atrás. Sin embargo entonces había que pagar unos u$s30.000 blue por una unidad, y hoy esa ecuación se incrementó a 35.000 dólares.

La marca también ofrece en el país la Ram 2500, una más grande aún, equipada con el motor Cummins seis cilindros 6.7 turbodiesel de 365 cv.

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