05.12.2021

Esta es la plata que hay que gastar por mes para mantener una Toyota Hilux, la camioneta más vendida

Esta es la plata que hay que gastar por mes para mantener una Toyota Hilux, la camioneta más vendida
La pick up número uno se ofrece en 16 versiones, con una diferencia de precios entre la tope y la full de $2,5 millones. Esto tendrá que gastar por mes
Por Guillermina Fossati
20.06.2021 09.09hs Autos

Toyota lleva vendidos en los primeros 5 meses del año más de 32.000 vehículos, con un crecimiento en ventas del 110% frente al mismo período del año anterior. De ese total, la Hilux es una de las principales protagonistas de su market share, ya que lleva patentadas más de 11.000 unidades.

Hace mucho tiempo que esta camioneta es líder e invencible en el segmento, y no hay quien escape a la tentación de comprarla. Confiable, con un excelente servicio de postventa, es la herramienta ideal para el trabajo y el gusto que, aunque no la necesiten para entrar al barro, hoy quieren darse muchos argentinos.

La marca tiene 16 versiones para todos los gustos: cabina simple y doble; dos tipos de motores; tracción 4x2 y 4x4; y caja manual o automática. Así, para entrar a este mundo, hicimos los cálculos sobre cuánto cuesta mantenerla comenzando por la más barata (entre las de cabina doble) que es la Hilux 4x2 DC DX 2.4 TDI 6 MT, con un precio de 3.231.000; y la versión full, que es la 4x4 DC SRX 2.8 TDI 6 AT, con un valor de 5.749.000 pesos.

Toyota Hilux, la más buscada.
Toyota Hilux, la más buscada.

Repasamos la patente, seguro, services y gas oil, entre otros cálculos, y este es el costo mensual para tenerla en el garaje de casa y rodar unos 15.000 kilómetros al año: 

Costo mantenimiento Hilux entry level: hasta $46.700

Para acceder a una Hilux doble cabina de las más económicas, habrá que invertir poco más de $3.200.000. Esto implica que la patente mensual será de $13.426 promedio por mes, con excepciones según la provincia y actividad, ya que se si justifica que el uso es para trabajo es más barata.

En seguro, el promedio de un tercero completo entre diferentes aseguradoras es de $8.500; mientras que el service, clave para este tipo de vehículos, será de $21.000 a los 10.000 kilómetros.

Luego se suma el combustible, que eligiendo un diésel Premium implicará gastar unos $10.000 por mes, más otros extras. De esta manera, los gastos totales son los siguientes:

  • Patente: $13.426
  • Seguro: $8.500
  • Service: $1.750 ($21.000 prorrateado)
  • Combustible: $10.000
  • Cochera: $11.000
  • Lavado: $2.000

El cálculo para mantener la camioneta base por mes es de $46.676, es decir, unos 560.000 pesos al año

Toyota Hilux, la que viene.
Toyota Hilux, la que viene.

Costo mantenimiento Hilux full: hasta $64.000

Si se elige la versión full, que supera los $5.000.000, la misma gasta más combustible porque está equipada con un motor 2.8 frente a la de entrada de gama que es 2.4. En este caso, el valor es el siguiente:

  • Patente: $23.900
  • Seguro: $13.000
  • Service: $1.750 ($21.000 prorrateado)
  • Combustible: $12.400
  • Cochera: $11.000
  • Lavado: $2.000

En este caso, descontando que el vehículo se registre como destinado al trabajo, el valor será de $64.000 mensuales o 760.000 al año.

Crecen las ventas, crecen los gastos

Con estos cálculos, mantener una camioneta no es nada barato, pero el problema es que los valores de las mismas aumentaron mucho. Cuando los SUV se fueron por las nubes, afectados por los impuestos internos, este segmento ganó clientes.

Ante la mayor demanda, aumentaron los precios, y así todos los servicios.

Hoy, las pick ups tienen un precio a la altura de los SUV más equipados, pero igual mucha gente las sigue eligiendo, y cada vez más, se suman nuevos modelos.