La venta de motos cerró un buen 2023, tanto por el incremento en los patentamientos, como por la consolidación de la producción nacional como protagonista de la categoría.

Según la división Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el año que acaba de culminar se patentaron 470.691 motos; esto es un 14,5% más que el 2022, en el que se habían registrado 411.241 motovehículos.

Del total, las motos más vendidas en 2023 fueron de origen nacional, representando más del 98%, y las de baja cilindrada, ocupando así el primer puesto las de 110cc con un total de 228.858 patentamientos; seguidas por las motos de 150cc con 67.863 unidades. En cuanto a la participación por marcas, Honda sigue liderando el mercado, con Motomel y Gilera como las otras marcas que completan el podio.

Repasamos el top ten de las motos más vendidas del 2023 y cuáles fueron los modelos que ganaro y perdieron mercado.

Las motos más vendidas de Argentina

Entre los modelos más vendidos encontramos que Honda Wave mantiene el liderazgo con más de 50.000 unidades patentadas, siendo de esta manera líder absoluta y con gran ventaja sobre las que siguen en en ranking.

Luego, la brecha entre modelos no es tan grande y las separa una pequeña diferencia entre unas y otras.

Honda Wave es la moto más vendida de 2023.

Entre las lídes, los resultados son estos:

• Honda Wave 110: 51.163 patentamientos. Registró un crecimiento de 6,8%.
• Gilera Smash: 35.418 patentamientos. Registró un crecimiento de 5,5%
• Motomel B110: 35.199 patentamientos. Registró un crecimiento de 7,3%
• Corven Energy 110 By Corven: 33.125 patentamientos. Registró un crecimiento de 674,1%
• Keller KN110-8: 23.758 patentamientos. Registró un crecimiento de 32,6%
• Zanella ZB 110: 15.495 patentamientos. Registró una baja de -0,7%
• Honda GLH 150: 12.818 patentamientos. Registró un crecimiento de 39,4%
• Honda XR150L: 12.475 patentamientos. Registró un crecimiento de 13,8%
• Zanella ZB 110 RT: 12.070 patentamientos. Registró un crecimiento de 7,9%
• Motomel S2 150: 10.802 patentamientos. Registró un crecimiento de 21,5%

Solo tres de los 10 modelos son de 150cc, siendo el resto motos chicas, de 110cc, y la mayoría con un precio de $1 millón promedio hasta diciembre. 

La Honda GLH es la moto más vendida de 150cc.

Cabe destacar que hasta noviembre, el valor de referencia era de $600.000, pero con los cambios económicos a partir del 10 de diciembre se modificaron los precios y se ubicaron en la nueva escala.

Las motos que crecen y las que caen

De acuerdo al origen de motos patentadas, el 98% son fabricadas o ensambladas en la Argentina, y el resto son importadas.

En cuanto al segmento que llega de otros mercados, hay un crecimiento de motos chinas, los cuales pasaron del 22 al 34% el último año, mientras que hubo una baja del resto de los mercados, como Alemania, Italia, India, entre otros.

Por marcas, Honda sigue siendo la número uno. El top ten es el siguiente:

• Honda 104.947
• Motomel 61.776
• Corven 52.293
• Gilera 49.550
• Zanella 49.305
• Bajaj 26.352
• Keller 26.166
• Mondial 23.275
• Yamaha 16.161
• Guerrero 8.017

Entre los modelos, en diciembre, Honda Wave 110 es la histórica líder de años anteriores, pero trepó al segundo escalón la Keller KN 110-8, que en noviembre estaba cuarta. La Motomel B110 se mantuvo en el tercer lugar y cuarta quedó la Gilera Smash, que estaba segunda en noviembre y desciende dos lugares. La Corven Energy 110 By Corven, que supo estar cuarta promediando el 2023 ahora cierra los primeros cinco puestos.

¿Cómo será 2024 para la venta de motos?

Según la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), 2023 fue un año de muchos desafíos para la industria, que gracias al esfuerzo y trabajo de todas las terminales se logró superar y seguir creciendo. "Nuestros vehículos se afirman como protagonistas para la movilidad urbana y rural, y cada vez más usuarios de todo el país se suman a las dos ruedas, con un parque superior a 6 millones de unidades en todo el territorio nacional", analizó Lino Stefanuto, presidente de la entidad.

Los fabricantes de motos esperan seguir creciendo en 2024.

"Esperamos continuar creciendo y avanzando en integración y producción nacional como lo venimos haciendo con números que respaldan nuestro compromiso. Con nuestras fábricas generando empleo y haciendo las inversiones necesarias para el progreso. Nuestra mirada es a largo plazo y confiamos en que tendremos un escenario de previsibilidad que nos permitirá seguir dando valor a nuestra industria", dijo Stefanuto.

Y concluyó: "Para este nuevo año ponemos a disposición todo nuestro conocimiento, experiencia industrial y profesionales para trabajar en conjunto con el Gobierno Nacional, con el objetivo común de lograr fomentar el crecimiento de toda la cadena de valor, nuestra competitividad y la manufactura nacional."