Índice Toyota: cuánto vale el Corolla en distintas partes del mundo y qué lugar ocupa Argentina en el ranking
El ranking global de autos más vendidos de todo el mundo dejó al Tesla Model Y como el líder del 2024, desplazando a los clásicos motores nafteros del primer lugar, y situando a esta marca que hoy pelea con BYD, otra eléctrica pujante, por su liderazgo en el mundo.
Sin embargo, Toyota sigue siendo la marca más vendida, y en diferentes segmentos, sus vehículos son líderes. El Corolla es el segundo más vendido del mundo y el sedán más clásico de todos los tiempos.
Hilux, Camry y RAV4 son otros de los integrantes del ranking, con liderazgo absoluto en su categoría, todos presentes en el mercado argentino.
En este contexto, y con el ranking recién dado a conocer, salimos a buscar precios y elegimos el Corolla como referente para trasladar el clásico "Índice McDonald´s" al sector automotriz, tomando el "Índica Toyota" con el Corolla como referencia para ver cómo son los precios de este modelo en todo el mundo.
Cuánto sale el Toyota Corolla en el mundo y qué lugar del ranking ocupa Argentina
El Corolla se vende en Argentina en versiones híbridas y nafteras. Los precios arrancan en $34.060.000 el naftero, con un valor de $42.992.000 el GR-S que es el deportivo; y $39.734.000 el híbrido más accesible, hasta $43.996.000 el full con motor combinado.
Tomando como referencia el híbrido más barato, con un valor promedio en dólares, en Argentina tiene un precio de u$s28.900, lo cual lo ubica en el medio del ranking de precios tomando como referencia 10 países de todo el mundo.
Entre los más baratos se ubican mercados como Japón, Estados Unidos y Chile, el país vecino donde hay más de 80 marcas importadas y los autos pagan menos impuestos, siendo más accesibles.
Entre los más caros, quedaron mercados como Uruguay e incluso Brasil, que siempre se ubicó como un país más barato que la Argentina.
Cuánto aumentaron los precios de los autos en agosto 2025
Los precios de los autos en Argentina se acercaron, en los últimos meses, a los valores de la región, cuando siempre fueron más caros. Sin embargo, en agosto se dio una fuerte suba debido a la pérdida de rentabilidad causada por la suba del dólar, que los dejó atrasados frente a esta moneda.
Así, Ford incrementó los valores un 3% promedio; Toyota un 3,5%; Nissan 4% para los importados y 3,4% la Frontier; Volkswagen y Renault 4% promedio; Chevrolet 2,9%; y Stellantis un 12% con bonificaciones de 6,5%.
Según explicaron algunas marcas, desde enero de 2024 se produjo una devaluación del 90% y los autos aumentaron un 70%, viendo la necesidad de ponerse al día con los valores.
Si bien el Gobierno hizo esfuerzo con la baja de algunos impuestos, como el impuesto al Lujo y el arancel para los importados con nuevas tecnologías, todavía hay muchos tributos y altos costos que enfrentar.
Cómo es el Toyota Corolla híbrido
El Corolla es el segundo auto más vendido del mundo. La versión híbrida cuenta con un motor 1.8, inyección electrónica multipunto, 16 válvulas y sistema VVT-i de distribución variable. Entrega 98CV, combinado con un motor eléctrico- alcanza una potencia máxima de 122CV. El torque es de 142 Nm .Las baterías son de níquel-metal y sólo se recargan con el uso del motor a combustión.
La transmisión es del tipo automática e-CVT con cuatro modos de manejo: Normal, ECO, Power y EV. En consumo, promedia unos 6.2 litros cada 100 kilómetros.
El último restyling llegó a fines del 2023. Es un sedán mediano, amplio, que se fue estilizando con el tiempo. Tiene llantas de 17 pulgadas, un frente que se volvió más llamativo y moderno y las ópticas que acompañan.
De atrás sigue la misma estética con rasgos más afilados y estilizados, lo cual convierte al Toyota Corolla en una propuesta más moderna y con la mejor relación precio-producto del mercado.