Ora 03 versus Jac EV 30X: ¿cuál de estos dos autos eléctricos chinos conviene comprar?
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Desde que el Gobierno nacional habilitó un cupo de más de 50.000 autos por años para el ingreso de vehículos electrificados (híbridos suaves, híbridos convencionales, híbridos enchufables y 100% eléctricos), el mapa del mercado local cambió radicalmente.
La gran mayoría de vehículos con estas tecnologías llegan importados desde China, fundamentalmente los 100% eléctricos, ya que el país asiático es el mayor productor mundial de esta clase de vehículos.
Y en esta oportunidad enfrentados a dos exponentes del segmento de entrada de gama, el de los hatchback compactos. Se trata del Ora 03 y el Jac EV 30X, modelos que con fórmulas diferentes pretenden acercar esta tecnología a aquellos usuarios que buscan un auto para todos los días.
Ora 03 vs Jac EV 30X: dimensiones y equipamiento
Si bien ambos modelos pertenecen al segmento compacto, el Ora coquetea de alguna manera con los medianos dadas sus dimensiones. Mide 4,23 metros de largo y 2,65 metros entre ejes, es decir, es 22 y 3 centímetros más grande que el modelo de Jac, respectivamente. Lo mismo ocurre con la capacidad de carga del baúl de 282 litros, que supera en 20 litros al EV 30X.
Estéticamente son muy diferentes. Mientras el Jac propone un diseño más juvenil como el de los "kei cars" japoneses, el Ora propone una silueta "retromoderna" inspirada en el Volkswagen Escarabajo.
La habitabilidad es más amplia en modelo de la marca perteneciente a Great Wall Motors, como así también más sólida la calidad general percibida, pese a que la del Jac es correcta.
Puertas adentro el Ora tiene una impronta "vintage" pero con la cuota tecnológica está saldada con un tablero de instrumentos 100% digital de 10,2 pulgadas y una central multimedia del mismo tamaño que permite espejar dispositivos móviles de manera inalámbrica.
Asimismo, ofrece climatización digital, cargador inductivo para smartphones y una selectora de cambios con un comando tipo ruedita, pero la única versión disponible en nuestro mercado no dispone de techo panorámico.
En el caso del Jac, el interior sorprende con un estilo minimalista en el que contrasta la enorme pantalla multimedia de 16 pulgadas desde la que se manejan casi todos los sistemas del vehículo (con una interfaz muy moderna) y un pequeño tablero de instrumentos (también digital) de 6,2".
En este modelo la selectora de cambios es del tipo varilla (detrás del volante) y cuenta con climatización digital y cargador inductivo, además de un singular techo panorámico cuya cortina interior es enteriza y desmontable, una solución poco práctica ya que no puede guardarse en el baúl.
¿Cuál ofrece más autonomía y mejor relación precio-producto?
El Ora 03 ofrece un motor de 169 CV de potencia y 250 Nm de par máximo, y cuenta con una batería de 48 kWh de capacidad, que según la marca le confiere una autonomía de 310 kilómetros y admite cargas rápidas para pasar del 10 a 80% de la capacidad de las baterías en 40 minutos.
El Jac EV 30X, en tanto, dispone de un motor de 135 caballos y 175 Nm de torque, equipado con un pack de baterías de litio, fosfato y hierro 41 kWh de capacidad, que de acuerdo a la ficha técnica alcanza 293 kilómetros de autonomía.
Cabe destacar que estas mediciones están realizadas bajo el WLTP (Worldwide Harmonized Light-duty Vehicles Test Procedure), un protocolo internacional y estándar para medir de forma más realista el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica de los vehículos nuevos.
En el uso real la autonomía de ambos se reduce entre un 15 y 20% de acuerdo al tipo de conducción, pero de todos modos son rangos más que aceptables para autos orientados principalmente al uso urbano.
Un dato positivo es que en términos de seguridad ambos vienen muy bien equipados, con seis airbags de serie en el caso del Jac y siete en el Ora, además de varias asistencias a la conducción (ADAS), entre las que se destacan el control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, detección de punto ciego, sensor de carril, y alerta de colisión frontal.
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, el Ora 03 resulta más conveniente que el Jac EV 30X ya que valen prácticamente lo mismo: u$s31.000 el primero y u$s30.500 el segundo.
Además, el modelo de Great Wall Motors ofrece una mejor cobertura. Mientras la garantía del Ora 03 es de 7 años (8 para los componentes eléctricos) o 150.000 kilómetros, la del EV 30X es de 6 seis años (8 para la batería) o 150.000 kilómetros.