TENDENCIA

Los 5 autos 0Km más baratos de enero 2026: cuáles son los modelos, sus precios y características

El ingreso de importados desde Brasil y la competencia obligan a las marcas a afinar precios. El año arrancó con pocos modelos por debajo de los $30M
Por A.L.
AUTOS - 23 de Enero, 2026

El comienzo de 2026 confirmó una tendencia que se viene profundizando en el mercado automotor argentino: la reducción sostenida de la oferta de autos 0Km considerados "accesibles". Con los primeros listados oficiales del año ya publicados, son apenas cuatro los modelos que se ubican por debajo de los $30 millones, y solo uno logra mantenerse cerca de los $25 millones.

Las automotrices aplicaron ajustes moderados en enero, en línea con un contexto de menor inflación que años anteriores, pero aun así los valores continúan elevados en términos históricos. En este escenario, la mayor disponibilidad de vehículos importados desde Brasil, junto con la llegada de nuevas marcas regionales, obligó a las terminales a cuidar especialmente el posicionamiento de sus versiones más económicas.

Un dato que sobresale en este arranque de año es el comportamiento de Renault, que no solo aplicó uno de los aumentos más bajos del mercado, sino que incluso redujo el precio de su modelo de entrada, una decisión poco habitual para el inicio de un nuevo ciclo comercial.

El ranking de los autos 0Km más baratos en enero 2026

Según las listas de precios vigentes, estos son los cinco modelos más económicos del mercado argentino:

  • Renault Kwid: $25.540.000
  • Fiat Mobi: $27.070.000
  • Hyundai HB20: $27.600.000
  • Fiat Argo: $29.780.000
  • Fiat Cronos: $30.960.000

Aunque el Cronos ya supera levemente la barrera de los $30 millones, sigue siendo una referencia clave dentro del segmento por su fabricación nacional y su alto volumen de ventas.

Renault Kwid: el más barato del país

El Renault Kwid volvió a consolidarse como el auto 0Km más barato de Argentina

El Renault Kwid volvió a consolidarse como el auto 0Km más barato de Argentina. Importado desde Brasil y perteneciente al segmento A, el citycar aplicó una baja cercana al 3% respecto de diciembre, lo que le permitió reforzar su liderazgo en el ranking.

Se comercializa en dos versiones con diferencias estéticas, pero con idéntico precio, y mantiene una mecánica sencilla: motor 1.0 de tres cilindros, caja manual de cinco marchas y un enfoque claramente urbano. Su bajo consumo y costos de mantenimiento contenidos lo convierten en una de las principales puertas de entrada al mercado 0 km.

Fiat Mobi: la alternativa citycar

El Fiat Mobi hoy se ofrece en una única versión Trekking

El Fiat Mobi, también fabricado en Brasil, se posiciona como el rival directo del Kwid. Tras su regreso al mercado argentino en 2025, hoy se ofrece en una única versión Trekking, con un diseño de estética más aventurera.

Equipa un motor 1.0 de cuatro cilindros y mantiene una propuesta simple, pensada para el uso en ciudad. Su precio lo ubica como la segunda opción más barata del país, dentro de un segmento que cada vez tiene menos protagonistas.

Hyundai HB20: segmento B a precio de citycar

El posicionamiento del Hyundai HB20 refleja el impacto de los importados brasileños

Uno de los datos más relevantes del ranking es la presencia del Hyundai HB20, que se convirtió en el auto del segmento B más accesible del mercado argentino. Con un precio similar al de modelos más chicos, ofrece mayores dimensiones, mejor nivel de confort y un equipamiento más completo.

La versión de entrada cuenta con un motor 1.6 de 123 CV y caja manual de seis marchas, una combinación poco habitual en esta franja de precios. Su posicionamiento refleja el impacto de los importados brasileños en la competencia local.

Fiat Argo y Cronos: el peso de Stellantis

El Fiat Argo y el Cronos son los que completan la lista de los cinco autos 0Km más baratos

En la parte alta del ranking aparecen dos productos clave para Stellantis. El Fiat Argo, importado desde Brasil, amplió recientemente su gama con una versión automática CVT, aunque la variante más económica sigue siendo la manual y es la que permite mantenerlo debajo de los $30 millones.

El Fiat Cronos, por su parte, continúa siendo el auto de fabricación nacional más barato y uno de los pilares del mercado argentino. Aunque su precio ya supera levemente el umbral de los $30 millones, sigue siendo una referencia para quienes buscan un sedán accesible, con buen espacio interior y costos contenidos.

Te puede interesar

Secciones