La multa millonaria que enfrentan quienes manejan sin la patente
Conducir un auto sin chapa patente dejó de ser un simple truco para evadir controles y se transformó en un riesgo creciente para la seguridad vial en Argentina. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) detectó en 2025 7.235 infracciones por vehículos circulando con dominio ausente o adulterado, lo que derivó en multas económicas que buscan reforzar la fiscalización y prevenir accidentes.
Normativa clara, consecuencias concretas y un hábito riesgoso
La legislación establece que todos los vehículos, incluidos semirremolques y acoplados, deben exhibir sus patentes correctamente colocadas, visibles, legibles y sin alteraciones, según lo indica la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA).
En caso de incumplimiento, "el vehículo no puede continuar circulando hasta regularizar su situación", explican desde la ANSV. Esta obligación no es un mero trámite: asegura que cada vehículo pueda ser identificado en situaciones de emergencia, accidentes o investigaciones criminales
El organismo de control advierte que algunas maniobras van más allá de un descuido administrativo. Se detectan conductores que retiran o cubren sus patentes para evadir radares de velocidad, y esta práctica no solo es infracción, sino que también complica la labor investigativa en siniestros.
¿Cuál es el valor de la multa por conducir sin chapa patente?
Las sanciones por conducir un auto sin patente dependen de la provincia y pueden llegar a los 1.800.000 pesos. Desde la ANSV destacan que la chapa no es solo un requisito burocrático, sino una herramienta fundamental para identificar vehículos implicados en delitos o siniestros.
Luego de años de faltante de patentes, en septiembre de 2025 el Gobierno Nacional regularizó la distribución a los registros del país. Solo se permite el uso de una patente provisoria en papel oficial en casos de robo, hurto, extravío o deterioro, y por un máximo de 60 días.
A partir de 2026, los valores de las infracciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires se actualizaron automáticamente. Este mecanismo vincula directamente el costo de las sanciones con el precio del litro de nafta premium, medido en estaciones del Automóvil Club Argentino.
En CABA, la Unidad Fija (UF) establecida desde septiembre de 2025 hasta marzo de 2026 tiene un valor de $798,51 por UF. En territorio bonaerense, la UF asciende a $1.807 y se ajusta cada dos meses, lo que provoca incrementos periódicos sin necesidad de aprobación legislativa adicional.
El sistema hace que cada aumento en el precio del combustible repercuta automáticamente en el monto de las multas. Para muchos automovilistas, estas sanciones se volvieron significativamente más costosas, generando preocupación por la capacidad de afrontarlas y por el efecto que tiene en la conducción diaria.
La importancia de respetar la chapa patente
Conducir un auto sin chapa patente no es un simple descuido: dificulta la supervisión de tránsito, eleva los riesgos y debilita el control sobre las rutas. En un país donde los accidentes viales siguen siendo un desafío constante, la placa se vuelve un elemento esencial para mantener orden, seguridad y eficiencia en las carreteras argentinas.