El auto chino que fue elegido como el "mejor SUV importado": cuánto sale en febrero
El 2025 marcó un punto de inflexión para el mercado automotor local: fue el año en que los autos chinos dejaron de ser una promesa para convertirse en protagonistas. Con una fuerte ofensiva comercial, especialmente en el segmento de los SUV híbridos, varias marcas lograron posicionarse entre los modelos más vendidos y empezaron a competir de igual a igual con fabricantes tradicionales.
En ese escenario se destacó el BAIC BJ30, que superó las 2.200 unidades patentadas en su primer año completo en la Argentina. El modelo no solo se consolidó como el vehículo más vendido de la marca en el país, sino que además quedó en carrera para ser distinguido como uno de los referentes del año dentro de su categoría.
Cuánto sale el BAIC BJ30, elegido el mejor SUV importado del año
La agrupación Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) celebró la décimoquinta edición de los Premios PIA, donde distinguió a los mejores lanzamientos del año en tres categorías: Auto/SUV Regional; Auto/SUV Importado; y Vehículo Comercial.
Con el voto de 30 periodistas especializados de distintos medios del país, el criterio evaluado fue la mejor relación entre precio, producto e innovación. Entre todos los modelos lanzados entre el 1° de enero y el 31 de diciembre de 2025, el BJ30 fue elegido como mejor Auto/SUV Importado del año, un reconocimiento que consolida su posicionamiento en el mercado local.
Estos premios se entregan desde 2011 y se convirtieron en una referencia dentro del sector, ya que destacan a los modelos que marcan tendencia por su propuesta tecnológica, su nivel de equipamiento y su competitividad comercial.
Si bien los valores oficiales no figuran publicados en la web de la marca, en concesionarios ya se informan precios estimados. De acuerdo con relevamientos realizados en el mercado, las cifras son las siguientes:
- BAIC BJ30 1.5T 4x2: u$s36.200
- BAIC BJ30 híbrido 4x4: u$s45.700
El modelo se ofrece con tracción simple o integral y logró, durante algunos meses de 2025, superar en ventas a competidores consolidados del segmento de SUV chicos y medianos, como el Toyota Corolla Cross, el Jeep Renegade y el Ford Bronco. Este dato refleja el avance sostenido de las marcas chinas en un mercado históricamente dominado por automotrices japonesas, estadounidenses y europeas.
Cómo es el BAIC BJ30: diseño, equipamiento y tecnología
El BJ30 se comercializa en dos versiones, ambas con motorización híbrida. En el caso del Hybrid 4x2, se beneficia de la ley de cupos vigente, por lo que no tributa arancel extrazona, un punto clave en su estrategia de precio competitivo.
En términos de dimensiones, mide 4.730 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1.790 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.820 mm. Su ángulo de entrada de 25° y de salida de 30° lo posicionan, por planteo y estética, frente a todoterrenos más extremos como el Jeep Wrangler.
En el plano visual, se distingue por una parrilla frontal con cinco luces integradas que se extienden hacia los laterales con terminaciones redondeadas. En la parte trasera, la firma lumínica vertical con patrón en doble D funciona como rasgo distintivo. Las líneas rectas laterales y los recursos de diseño refuerzan su impronta robusta y aventurera.
Puertas adentro, propone un diseño minimalista con alto nivel de equipamiento tecnológico. Se destaca un panel que integra una doble pantalla de 10,25 y 14,6 pulgadas, además de asientos reclinables que permiten múltiples configuraciones del habitáculo. Suma techo solar panorámico eléctrico con protección UV y apertura regulable, pensado para mejorar el confort sin afectar la insonorización.
En la versión 4x2, el BJ30 combina un motor 1.5 turbo de 156 CV y 235 Nm de torque con un propulsor eléctrico de 174 HP y 315 Nm. Declara un consumo combinado de 5,8 litros cada 100 kilómetros y utiliza una transmisión eléctrica DHT, una configuración que apunta a equilibrar eficiencia energética y desempeño.
En seguridad, uno de sus puntos más fuertes, incluye 8 airbags, control de crucero adaptativo inteligente, cámara panorámica 3D, alerta de tráfico cruzado, advertencia de cambio de carril y asistente de mantenimiento de carril. También ofrece cuatro modos de conducción —Estándar, Deportivo, Económico y Nieve— junto con sistemas avanzados de asistencia al conductor y control todoterreno (ATS). En la variante 4x4 incorpora tracción integral 4WD, que refuerza su perfil off-road.
El crecimiento de BAIC no es un hecho aislado. Otras marcas como Haval, BYD, Chery y MG también registraron fuertes subas en ventas, impulsadas por nuevos lanzamientos y actualizaciones de gama.
Desde las terminales tradicionales anticipan que el mercado será todavía más competitivo en 2026, con nuevos desembarcos y una mayor consolidación de las marcas ya presentes. En paralelo, el consumidor argentino muestra cada vez más confianza en los autos de origen chino, especialmente en segmentos donde la tecnología híbrida, el equipamiento y la relación precio-producto pesan más que el emblema histórico.