Marcas chinas invadieron Argentina y no vinieron por el negocio de autos ultra baratos: dónde arrasan

En junio se cumple un año desde la llegada de los primeros autos del cupo de 50.000 vehículos híbridos y eléctricos, que aumentó en apenas un año la cantidad de marcas y modelos disponibles para los usuarios argentinos.

La llegada de la ola china tuvo dos motores que la impulsaron fuertemente: a la decisión geopolítica de expandir su industria automotriz con un inconmensurable apoyo económico y financiero de su propio Estado, se sumó la decisión del Gobierno argentino de habilitar ese cupo que representa aproximadamente un 8% del mercado, para que puedan ser nacionalizados sin pagar arancel de importación.

En mayo de 2025, todavía sin influencia de los nuevos modelos, en un universo de 323 modelos distintos solo había 24 autos fabricados en China en el mercado. Se destacaban los Baic X55 y X35 (nafteros), que habían llegado antes de la instauración del cupo del Gobierno, y el Haval Jolión, que acababa de llegar con un pequeño volumen de unidades traídas de Paraguay, aprovechando que el Grupo Antelo opera en ese país y tenía unidades para "ganarle" a sus competidores que estaban en altamar viajando desde China.

Un año después, los 323 autos se convirtieron en 377, un 16% de crecimiento en la oferta, pero la cantidad de autos chinos aumentó mucho más, pasando de 24 a 87 modelos, un 262% de incremento.

El segmento que conquistaron los autos chinos en Argentina

Lo más interesante de este cambio del mercado es el segmento de la mayoría de estos nuevos autos: la proporción mayor es la de SUV y dentro de esa categoría, la de los SUV-C, los medianos que tienen un precio promedio de u$s30.000 o su equivalente de unos $43.800.000 al cambio de $1.460 por dólar.

Los autos híbridos y eléctricos chinos no vinieron a romper los precios de los autos más baratos del mercado argentino, sino a competir en la franja media, entre los $45.000.000 y los $50.000.000.

La oferta de SUV en esos valores son 22 modelos ordenados por precio de menor a mayor:

A continuación, un detalle de cada uno de los mencionados modelos:

• BYD Yuan Pro GL: Es un SUV-B de origen chino, es un vehículo 100% eléctrico con 174 CV de potencia y un precio de u$s30.990 o $45.245.400. La versión GS también está debajo del techo de los $50.000.000
• Toyota Yaris Cross XEI: Esta es la versión de acceso del modelo. Es un SUV-B de origen brasileño. Tiene un motor 1.5 naftero aspirado de 106 CV con un precio de $45.260.000. Todas las versiones de Yaris Cross están en la misma franja de precios entre 45 y 50 millones de pesos salvo la full híbrida.
• Honda HR-V LX: Es un SUV-B de origen brasileño. Tiene un motor 1.5 litros aspirado de 121 CV y su precio es de $45.890.000. La otra versión EXL está por encima de los 50 millones de pesos
• Renault Kardian Iconic: SUV-B fabricado en Brasil. Es la versión más equipada de la gama que lanzó la nueva plataforma RGMP con la que llega una nueva generación de vehículos al mercado. Su motor es el turbo 1.0 litros de 120 CV y su precio es de $46.050.000
• Peugeot 2008 Active: SUV-B de origen nacional. Es la versión de entrada de gama del modelo, que tiene los otros dos modelos, uno de los cuales está fuera del límite de los 50 millones de pesos. Su motor es un 1.0 litros turbo de 120 CV. Precio del modelo: $46.120.000
• Jeep Renegade Sport: Es un SUV-B fabricado en Brasil. Se trata del modelo de acceso a la gama Renegade, pero las otras tres versiones se pasan de los $50.000.000. Tiene el motor Turbo T270 de Stellantis 1.3 litros de 170 CV. Su precio es de $46.340.000
• Changan CS55 Plus: Es un SUV-C que se produce en China y tiene tecnología Híbrida enchufable con opción de uso como vehículo eléctrico de rango extendido (EREV). El motor es un 1.5 litros turbo de 185 CV que combinado con el eléctrico llega a una potencia total de 215 CV. Es la única versión y su precio es de u$s32.000 o $46.720.000
• Volkswagen Tera Outfit: Se trata de la versión más equipada del SUV-B de origen brasileño que llegó a Argentina en 2025. Tiene un motor 1.0 litros turbo de 3 cilindros que entrega una potencia de 101 CV. Su precio es de $46.747.750
• Fiat Fastback Turbo 270: Este es un SUV-B Coupé fabricado en Brasil. Tiene dos versiones y ambas están dentro del límite de los 55 millones de pesos. Comparte el motor 1.3 litros turbo de Stellantis de 170 CV. Su precio es de $46.950.000
• Chery Tiggo 4: Es un SUV-B de origen chino. Tiene un motor 1.5 litros combinado con un motor eléctrico que combinados alcanzan los 160 CV de potencia. Su precio es de u$s32.500 o $47.450.000
• Chery Tiggo 7: Es un SUV-B grande importado desde China. Tiene tecnología de propulsión Mild-Hybrid con un motor térmico de 1.5 litros y una potencia de 147 CV. Su precio es de u$s32.900 o $48.034.000
• Haval Julion Pro HEV Supreme: Es la versión más equipada del Jolión híbrido que se vende en Argentina. Viene importado de China, tiene un motor térmico aspirado de 1.5 litros y 94 CV que combinado con el motor eléctrico alcanza los 188 CV. Su precio es de u$s32.990 o $48.165.400
• Toyota Yaris Cross XEI HEV: Es la versión más accesible del Yaris Cross entre las dos que tienen motor híbrido, conformado por un impulsor térmico de 1.5 litros aspirado y un motor eléctrico que suman 111 CV de potencia. Su precio es de $48.457.000
• Chevrolet Tracker 1.2 Premier: Este SUV-B se fabrica en Argentina y es el de mayor equipamiento de la gama. También en la franja de precios está la versión deportiva denominada RS. Tiene un motor turbo 1.2 litros de 132 CV. Su precio es de $48.645.900
• Ford Territory SEL: Es un SUV-C que Ford importa desde China. Esta es la versión de acceso a la gama y la única naftera que está por debajo de los 55 millones de pesos. Tiene un motor 1.8 turbo de 185 CV y su precio es de $48.861.930
• Haval H6 2WD HEV: Se trata de un SUV-C fabricado en China, que tiene versiones 4x2 y 4x4 que entran en la lista de vehículos híbridos entre 45 y 55 millones de pesos. El H6 tiene un motor 1.5 litros turbo de 150 CV, que se combina con un motor eléctrico para llegar a 243 CV totales. Su precio es de u$s33.500 o $48.910.000
• Hyundai Creta Safety : Este SUV-B se fabrica en Brasil y es la versión más equipada de la gama. Tiene un motor naftero aspirado 1.5 litros de 115 CV de potencia. Su precio es de u$s33.500 o $48.910.000
• Fiat 600 Hybrid: Este es un SUV-B coupé importado desde Polonia y es uno de los pocos modelos que están dentro del cupo de autos híbridos y eléctricos que no viene desde China. Tiene un sistema Mild-Hybrid basado en un motor térmico de 1.2 litros que entrega una potencia total de 145 CV. Su precio es de $49.340.000
• Jetour Dashing 1.5 : Es un SUV-C de origen chino, uno de los que llegaron al país antes de que se habilite el cupo exento de arancel de importación. Tiene un motor naftero turbo de 147 CV y un precio de u$s33.900 o $49.494.000.
• BYD Atto 2: Es el modelo más vendido de BYD en Argentina. Se trata de un B-SUV híbrido enchufable que comparte la plataforma y carrocería con el Yuan Pro 100% eléctrico. Tiene un motor naftero 1.5 que combinado con el eléctrico entregan una potencia combinada de 145 CV. Su precio es de u$s33.990 o $49.625.400
• KIA Seltos: Aunque es una marca coreana, este SUV-B se fabrica en China y llega a Argentina desde 2024. Tiene una sola versión impulsada por un motor 1.5 litros aspirado de 113 CV de potencia. Su precio es de u$s34.000 o $49.640.000
• Renault Boreal Evolution: Se trata de una de las novedades 2026 en el mercado. Se produce en Brasil sobre la nueva plataforma RGMP de Renault que también tiene el Kardian, aunque este es un SUV-C con calidad premium. Tiene el motor 1.3 litros turbo naftero de 156 CV, y esta es la versión de acceso a la gama, la única que tiene su precio por debajo del límite de este ranking, aunque la versión Techno se pasa por muy poco. Su precio es de $50.000.000