Las ventas de autos 0 km cayeron más de 30% en lo que va de julio, pero empresas resaltan dos datos claves

El mercado automotor comenzó el segundo semestre con números que encienden una nueva señal de alerta. Los patentamientos de vehículos 0 kilómetro registran una fuerte caída en julio y las automotrices ya asumen que el año terminará por debajo de los niveles alcanzados en 2025, pese a las expectativas de una recuperación durante la segunda mitad del año.

Cayó la venta de autos 0km en julio

De acuerdo con los datos oficiales registrados hasta el 16 de julio, se patentaron 16.624 vehículos 0 km, lo que representa una caída interanual del 31,5% y una baja del 11,3% respecto de junio.

En el sector aclaran que todavía es un dato parcial y que existen factores que podrían moderar el resultado definitivo del mes. Por un lado, las concesionarias suelen concentrar promociones y bonificaciones durante las últimas semanas para impulsar las ventas. Además, este julio tuvo dos feriados, frente a uno del mismo mes de 2025, lo que redujo la cantidad de jornadas comerciales.

Sin embargo, si el retroceso termina siendo superior al 30%, esos factores no alcanzarían para explicar semejante contracción.

Empresas automotrices proyectan un año con menos ventas

Pese a que el mercado espera una mejora en el segundo semestre, las terminales ya comenzaron a moderar sus expectativas para el cierre del año.

Durante el lanzamiento de Leapmotor en la Argentina, el presidente de Stellantis, Martín Zuppi, sostuvo: "El mes viene parecido a lo que está sucediendo este año, hoy vemos que tendremos un mercado de entre 530.000 y 580.000 autos en 2026. Vamos a ver qué pasa en el segundo semestre, pero un mercado de esa magnitud es normal. Está bien".

La estimación implica una caída cercana al 10% respecto de 2025, cuando se comercializaron 579.403 automóviles y vehículos comerciales livianos, segmento que utilizan las automotrices como referencia para medir el mercado de vehículos destinados a particulares. Si se consideran también camiones, buses y maquinaria agrícola, el mercado total había alcanzado las 612.000 unidades el año pasado.

Qué marcas lideran las ventas en julio

Aunque la retracción afecta a buena parte del mercado, el desempeño no es homogéneo entre las distintas automotrices.

Toyota continúa liderando los patentamientos del mes con 3.297 unidades, aunque registra una baja interanual del 38,2% respecto de las 5.338 unidades que había vendido a esta altura de julio de 2025.

Volkswagen ocupa el segundo lugar con 2.072 patentamientos, un volumen 38,3% inferior al del mismo período del año pasado.

El resto del ranking lo completan:

• Ford: 1.638 unidades
• Fiat: 1.512
• Chevrolet: 1.441
• Renault: 921
• Mercedes-Benz: 615
• BYD: 538
• Peugeot: 536
• Citroën: 527

En el sector destacan que estos números todavía pueden modificarse de manera significativa durante la última semana del mes, cuando las marcas suelen reforzar las operaciones con descuentos, bonificaciones y mayores entregas a la red de concesionarios.

Los modelos más vendidos del mes

Entre los vehículos más patentados hasta la mitad de julio predominan las pickups, que continúan mostrando una demanda superior a la de los autos tradicionales.

El ranking está encabezado por la Toyota Hilux, con 1.338 unidades, seguida por la Ford Ranger, con 647. Completa el podio el Ford Territory, con 624 patentamientos.

Detrás aparecen el Toyota Yaris Cross (608), el Fiat Cronos (523), la Volkswagen Amarok (496), el Toyota Yaris (468), el Volkswagen Tera (432), el Toyota Corolla Cross (363) y el Chevrolet Onix (355).

Aunque el mercado aún tiene margen para mejorar sobre el cierre de julio, la fuerte caída registrada en la primera quincena confirma que la recuperación de la demanda sigue sin consolidarse y que las automotrices ya comenzaron a ajustar sus proyecciones para un 2026 que, todo indica, terminará por debajo del nivel de ventas alcanzado el año pasado.

Marca china Leapmotor lanza nuevo SUV ultrahíbrido con precio competitivo

La marca china del Grupo Stellantis presentó en Argentina el nuevo Leapmotor B10, un SUV ultrahíbrido de tamaño compacto.

Construido sobre la arquitectura LEAP 3.5, integra tecnología de vanguardia, conectividad inteligente y una filosofía de diseño centrada en el usuario. 

El diseño exterior del B10 se caracteriza por un su estética moderna, simple y a la vez refinada.

Precio del nuevo modelo

El nuevo B10 tiene un precio de $44.897.965 o u$s31.990.

Se ofrece con plan: 80 / 20 - 84 meses. Cuotas con diferimientos comerciales: 20% en cuotas 1 a 12 / 10% en cuotas 13 a 18, a recuperar en cuotas 25 a 72. Adjudicación pactada: en las cuotas 4, 6, 9 y 12, licitando el 20% de la alícuota extraordinaria en las cuotas 2 y 13. Cuota de inicio: $403.700

También tiene financiación:

• $24.000.000 a tasa 0 % y un plazo de 12 meses
• $30.000.000 a tasa 0 % UVA y un plazo de 36 meses

Los colores son Azul Celeste, Gris Galaxy, Gris Tundra, Blanco Lunar, y Negro Eclipse