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Trump podría aportar fondos para estimular el plan de obras viales lanzado por la Casa Rosada

Trump podría aportar fondos para estimular el plan de obras viales lanzado por la Casa Rosada
Si bien aún no se dio a conocer el monto del financiamiento, sería suficiente para cubrir las necesidades financieras del programa durante su primer año
17.01.2019 21.48hs Economía

Estados Unidos podría aportar fondos para colaborar con el plan de obras viales lanzado por la Casa Rosada en el marco de los proyectos de participación público-privada (PPP).

Es un tema central para el macrismo al tener en cuenta que se trata de un año electoral y necesita nuevas jugadas al sufrir varios traspiés por la crisis cambiaria y el caso de los cuadernos.

Sobre esta iniciativa, hay conversaciones avanzadas con el gobierno de Donald Trump, como también una valoración positiva por parte del gobierno norteamericano sobre la importancia de apoyar a la Argentina en el frente de la obra pública, según dijo durante una charla con Infobae y otro medio argentino en Washington el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.

El funcionario de Mauricio Macri no precisó el monto del financiamiento que podría aportar Estados Unidos, pero ofreció alguna idea de su magnitud al afirmar que sería suficiente como para cubrir las necesidades financieras del programa durante el primer año de funcionamiento. "Es una parte importante", valoró.

"Tengo mucha confianza en que se va a ir consiguiendo la plata para este año", agregó.

El aporte se haría a través de la Corporación para la Inversión Privada en el Extranjero (OPIC, por sus siglas en inglés), un brazo inversor del gobierno norteamericano que cobra cada vez más importancia estratégica en América Latina a medida que crece la competencia con China por la influencia regional. Ese organismo destinaría fondos al fideicomiso que lanzó el Gobierno para poner en marcha los proyectos ya licitados.

"Tuvimos una muy buena reunión con OPIC, el avance desde nuestro último viaje, en octubre, es impactante", dijo Dietrich a Infobae. "Hemos avanzado mucho en el financiamiento del corredor C (del plan de obras viales) y están analizando seriamente participar en el fideicomiso", señaló. "La estructura que estamos armando generaría un buen costo de financiamiento", detalló.

Otra parte de los fondos necesarios sería aportada por BID Invest, la institución financiera del Banco Interamericano de Desarrollo enfocada en el sector privado. En este caso por una cifra concreta de u$s200 millones. "Hay conversaciones muy avanzadas", confió Dietrich, quien cerca del mediodía mantuvo un encuentro con su titular, James Scriven. El BID había financiado ya otra pata clave para el éxito del plan, que fue la definición de un marco de integridad al que se sumaron las empresas beneficiarias, para dar transparencia a todo el proceso.

Dietrich llegó el miércoles a la capital norteamericana. Viajó para participar de una conferencia sobre transporte sustentable organizada por el Banco Mundial que reúne a expertos en el área, investigadores, empresarios y bancos de desarrollo, y mantuvo además los encuentros en el OPIC y BID Invest. Mañana su agenda sigue en Nueva York, donde expondrá ante inversores en el Consejo de las Américas, siempre con el foco puesto en los PPP.

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