"Qatar"; "Turista"; "Cultural"; "Linkedin"; "Coldplay" "Soja"; "Futuro" o "Blue". No importa el apodo que se le ponga, el dólar es hoy el principal "objeto de deseo" de la comunidad empresaria argentina.

Más precisamente, la disponibilidad de divisas que, según los principales hombres de negocios que participan del 58 Coloquio de IDEA, será lo que marque el nivel de actividad económica.

En los pasillos del Hotel Sheraton de Mar del Plata, donde se desarrolla el evento titulado "Ceder para Crecer", los empresarios dejaron varias impresiones con respecto al futuro de la economía local que seguirá atada al nivel de reservas que logre conseguir el Banco Central (BCRA).

Es decir, dejaron en claro que la preocupación porque las finanzas del país se muevan alrededor de una docena de dólares con diferentes valores evidencia la fragilidad de la política cambiaria y genera el mayor motivo de nerviosismo en el mundo corporativo.

La falta de dólares, una señal de alarma

Tal como lo definió Javier Goñi, CEO de Ledesma, para quien la falta de dólares es claramente es la principal señal de alarma, junto con el elevado nivel de inflación.

"Suben los costos, la gente no llega a fin de mes, las empresas pasan a precio lo que se puede, se frena la importación de fierros para producir y la demanda se ameseta", agregó el hombre que comanda el día a día de la empresa propiedad de la familia Blaquier.

Javier Goñi, CEO de Ledesma, considera a la falta de dólares como uno de los principales problemas a resolver

Si bien considera "correctas" las medidas que viene tomando el equipo económico que comanda Sergio Massa como la de controlar el gasto, para Goñi el futuro "es complejo" y dependerá del nivel de reservas con el que se desenvuelva el país.

De hecho, el empresario participará este viernes 14 de octubre del debate sobre finanzas públicas organizado por IDEA en el marco del Coloquio para analizar propuestas de control del gasto junto con el economista Esteban Domeq. De esa charla se espera que surja una propuesta al Gobierno sobre cómo reducir el nivel de dinero que mueve el Estado para avanzar en el equilibrio fiscal, recaudar más de lo que se gaste.

En ese sentido, Claudio Belocopitt recordó que cuando asumió su cargo, Massa prometió ubicar el gasto en el 2,5% del PBI en el marco del acuerdo firmado por el gobierno argentino con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

"El Ministro va en la dirección correcta pero hasta ahora la reducción alcanzada del gasto no genera tranquilidad", aseguró el titular de la prepaga Swiss Medical y dueño del 20% del grupo de medios América para quien "todavía se necesitan tomar ciertas medidas que no son populares pero que sirven para cumplir con el objetivo".

En el mismo sentido, el representante de uno de los grupos industriales de mayor peso en la Argentina reafirmó la necesidad de que la economía disponga de las divisas necesarias para sostener la actividad y de que el gasto se reduzca de manera drástica. Si bien consideró que hay muchos sectores que muestran signos positivos de reactivación como la construcción; la energía o el agro, la restricción de divisas es el tema a solucionar, además del de bajar la inflación. "Hay que sostener el nivel de la actividad en función del nivel de dólares del que dispongamos", reclamó.

Basta de grieta

Otro de sus colegas presentes en los pasillos del Hotel Sheraton fue en la misma dirección con sus opiniones al apuntar que "si se liquidan más divisas, estaremos más holgados".

También hizo mención a la necesidad de exportar más "si queremos crecer, porque de esa forma se podrán importar más insumos para producir más y así generar un mayor consumo interno y más ingreso de dólares".

En diálogo con Radio Rivadavia, el ex CEO de Toyota y presidente del 58 Coloquio de IDEA, Daniel Herrero, enfatizó en la necesidad de "buscar acuerdos entre todos los sectores para encontrar los consensos básicos y empezar a trabajar en cosas que pueden dar resultados positivos al día siguiente, mientras planificamos el largo plazo".

Hace falta que se destraben las limitaciones que impiden que actualmente la Argentina tenga un mayor nivel de competitividad, una tarea que nos compete a todos para terminar de definir cuál debe ser el perfil exportador del país", agregó.

Cómo sigue el Coloquio de IDEA

En ese sentido, las propuestas que plantea la segunda jornada del Coloquio de este jueves 13 de octubre pasarán por paneles dedicados a analizar una mayor inserción de la Argentina en el mundo y la creación de más empleo. En el primer caso habrá diferentes paneles como en el que participarán Xavier Sala i Martin, profesor de Economía de la Universidad de Columbia (virtual) y Paula Altavilla, vicepresidente 1ª de IDEA y Country President Argentina, Uruguay & Paraguay, Schneider Electric.

O en el que estarán presentes Tomás Allende, socio del Estudio Beccar Varela; Laura Barnator, general Manager, Unilever para Argentina, Uruguay y Paraguay; Roberto Bouzas, economista y Profesor Emérito de UdeSA, y Mariano Bosch, director de IDEA y CEO y Cofundador de Adecoagro.

De manera adicional, habrá otro debate sobre propuestas para que la Argentina logre una mayor apertura de sus fronteras comerciales que será protagonizado por Mana Cavigliasso, presidenta de la Cámara del Maní y Directora de Prodeman; José Ignacio de Mendiguren, secretario de Industria y Desarrollo Productivo de la Nación; Claudio Rodríguez, director de IDEA y Director de Administración y Finanzas de Sinteplast; Dante Sica, ex Ministro de Producción y Trabajo de la Nación.

En el caso del empleo, las charlas estarán orientadas por Martín Berardi, presidente Ejecutivo de Ternium Argentina; Santiago Nicholson, managing Partner de Nicholson&Cano Abogados, y Juan Marotta, director de IDEA y Presidente HSBC Argentina, CEO LAM South, Head Wholesale Banking Latin America.

También habrá un panel dedicado a escuchar las propuestas del empresariado, el sindicalismo y de la oposición sobre el mundo laboral y del que participarán Gerardo Martínez, secretario General de UOCRA; Ricardo Pignanelli, secretario General de SMATA; María Eugenia Prado, directora de Transporte Fríos del Norte, y Martín Tetaz, economista y Diputado Nacional .