El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció que el boleto de subte sufrirá un aumento del 56% en dos tramos, durante los próximos meses.

Subtes: el boleto llegará a costar 125 pesos

De esta manera, la tarifa de subterráneos pasará de los $80 a $110 desde el 1 de enero, y a los 125 pesos unas semanas más adelante.

Según Manuel Alabuenas, titular de Subterráneos Buenos Aires, a principios de diciembre, el incremento en cuestión responde a la necesidad de garantizar un servicio de alta calidad y seguridad operativa. Asimismo, el funcionario aseguró que es necesario compensar los crecientes costos de explotación para mantener el máximo nivel de confort para los usuarios.

La audiencia pública convocada por el gobierno de Jorge Macri para analizar el nuevo cuadro tarifario contó con la participación de Javier Altrudi, representante de la Defensoría del Pueblo de la Ciudad de Buenos Aires.

Más allá de las cuestiones tarifarias, Altrudi destacó que la red de subterráneos no es completamente accesible para personas con problemas de movilidad. Señaló que el 10% de los medios mecánicos de ingreso y egreso presenta fallas diarias, con un promedio de 17 ascensores y 24 escaleras de la red de subtes que no funcionan a diario.

El boleto de subte pasará a costar 125 pesos en los próximos meses.

Energía y transporte: qué pasará con subsidios a las tarifas

En medio de los 10 anuncios que realizó Luis Caputo, el Ministro de Economía habló de un tema sensible para los argentinos: subsidios en las tarifas de los servicios públicos como la energía y el transporte. El economista remarcó la diferencia que hay en los precios del AMBA y en las provincias destacando que con estas medidas "vamos a terminar con esta discriminació al interior".

"Hoy estamos recibiendo la peor herencia de nuestra historia. Un país donde los argentinos somos cada vez más pobres, sin ningún ancla fiscal, monetaria ni cambiaria. El gasto, la emisión y el tipo de cambio están descontrolados", remarcó en el inicio del mensaje Caputo, y sobre las tarifas, señaló que hoy en día "se está pagando entre la mitad y una quinta parte de su valor real". 

Al respecto, explicó: "Hoy el Estado sostiene artificialmente precios bajísimos en tarifas energéticas y transporte a través de subsidios. La política siempre lo ha hecho porque de esa forma engañan a la gente haciendole creer que le ponen plata en el bolsillo. Pero como todos los argentinos ya se habrán dado cuenta, los subsidios no son gratis, sino que se pagan con inflación. Lo que te regalan en el precio del boleto, te lo cobran con los aumentos en el supermercado. Y con la inflación son los pobres los que finalmente terminan financiando a los ricos".

Y no evitó hablar de la diferencia notoria que hay en las tarifas a lo largo y ancho de todo el país, señalando que "los subsidios al transporte en el AMBA son un acto de profunda discriminación con las provincias del interior". En referencia a esto, enfatizó: "Vamos a terminar con esta discriminació al interiro". Cambios va a haber, pero aún no se definieron montos ni plazos para que se realice la quita de subsidios y se sinceren las tarifas.