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Gremio estratégico inicia paro por tiempo indeterminado y ya está afectando a la industria de la construcción

Sindicatos aplican una huelga en la rama Arena y Piedra en reclamo de un aumento salarial: "Hace tres meses que estamos negociando", señalaron.
09/02/2024 - 07:33hs
Gremio estratégico inicia paro por tiempo indeterminado y ya está afectando a la industria de la construcción

A medida que se desarrolla el modelo de Javier Milei, la conflictividad en algunos sectores crece y se profundiza, por lo que se teme un efecto dominó que puede impactar en distintas actividades. Desde hace unos 15 días, el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo dispuso un paro por tiempo indeterminado en el sector "Arena y Piedra" que ya está afectando a la industria de la construcción.

Frente al plan de lucha, se dictó la conciliación obligatoria en el ámbito bonaerense, en tanto que continúan el cese de actividades ante "la intransigencia de los representantes de la Cámara Empresaria de Arena y Piedra del Litoral, que está apostando a que se genere un desabastecimiento de materia prima vital para sectores como la construcción". 

El secretario General de la organización gremial, Mariano Moreno, explicó a iProfesional que "estamos reclamando una recomposición salarial paritaria correspondiente al 2023; es decir, a año vencido, y comenzar a discutir la del 2024".

Mientras los salarios no aumentan, el metro cúbico de arena sigue subiendo

Remarcó que "es evidente que el proceso inflacionario está impactando sobre los salarios en forma notoria, por lo que le solicitamos a los directivos de las cámaras empresariales un adelanto salarial de la paritaria 2024" y agregó que "en su miopía, algunas patronales no ven que esto los beneficia, porque les permitiría hacer pagos a cuenta y no tener que responder a compensar la pérdida del poder adquisitivo con un costo de vida interanual arriba del 200 por ciento".

Moreno señaló que "hoy estamos en dos situaciones diferentes: Con la Cámara de Arena y Piedra de Buenos vimos que algunas empresas querían llegar a un acuerdo, por lo que se dictó la conciliación obligatoria para encauzar las negociaciones y vemos que podemos cerrar algo en los próximos días". Por otra parte, indicó que "en la Cámara Litoral se da a la inversa, y la propuesta salarial es cero".

Ejemplifica que "mientras el salario de los trabajadores de nuestra actividad se deteriora día a día, el metro cúbico de arena aumentó durante el 2023 prácticamente de forma mensual. Sostuvo que "las empresas argumentan diversos problemas que entendemos y, de hecho, para el caso de la Arena y Piedra de Buenos Aires convocamos en diciembre pasado a una mesa por fuera de la negociación paritaria, para no sumar inconvenientes".

Sindicatos aplican una huelga en la rama Arena y Piedra en reclamo de un aumento salarial:
Sindicatos aplican una huelga en la rama Arena y Piedra en reclamo de un aumento salarial

La medida de fuerza ya tiene "efectos contundentes"

Sobre la situación de la actividad, aseguró que "el paro tiene efectos contundentes, ya que la falta de arena es total", y apuntó que "la posición que mantiene la Cámara de Arena y Piedra del Litoral, de no convocar a los trabajadores es inentendible, ya que el desabastecimiento de materias primas de vital importancia para distintos sectores es total".

Detalló que "por el momento el faltante de materia prima, debido a la época del año y al recorte en la obra pública por parte del gobierno nacional, no se ha dimensionado en su verdadera magnitud por algunos actores, pero sobre la actividad pesa preocupación e incertidumbre".

En cuanto a la negociación con la cámara bonaerense, Moreno dijo que "fijamos una fecha para reunirnos de forma privada y ya está designada también la próxima reunión en el ministerio. Creo que esto se encamina a una solución. Es lo que esperamos todos y lo que venimos buscando durante prácticamente tres meses, sin haber tenido una respuesta favorable".

Además del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, el paro cuenta con la adhesión del Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA); el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU); la Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante, y el Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales.

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