Aumentan tarifas de colectivos, subte y peajes en CABA y conurbano desde octubre 2025

A partir de este miércoles 1 de octubre, los usuarios del transporte público en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y el conurbano bonaerense enfrentan un nuevo aumento en las tarifas de colectivos, subte, Premetro y peajes urbanos. La suba, que representa un 3,9% para este mes, se aplica conforme a la fórmula vigente desde marzo, que combina el índice de inflación con un ajuste adicional.

El incremento impacta a los colectivos bajo jurisdicción porteña y provincial, al subte, al Premetro y a los peajes urbanos. En términos monetarios, los pasajeros de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) abonarán aproximadamente 550 pesos por boleto, mientras que quienes utilizan el subte capitalino deberán pagar más de 1.100 pesos por viaje.

 El cálculo se realizó sobre la base del Índice de Precios al Consumidor (IPC) correspondiente a agosto, que registró un aumento de 1,9%, al que se sumó un 2% adicional determinado por la actualización automática anual según la normativa vigente.

Ciudad Autónoma de Buenos Aires: nuevas tarifas de colectivos

La Secretaría de Transporte de CABA informó que el boleto mínimo de las 30 líneas de colectivos gestionadas por la ciudad se ubica en 546,54 pesos para recorridos de hasta 3 kilómetros. Para viajes de entre 3 y 6 kilómetros, el precio es de 608,85 pesos; de 6 a 12 kilómetros, 655,76 pesos; y de 12 a 27 kilómetros, 702,70 pesos.

En lo que va del año, estas subas acumulan un incremento del 47,26% en la Ciudad. Según datos oficiales, la tarifa cubre el 70% de los subsidios para colectivos y el 76,3% para subte. Además, se mantiene una diferencia según la tarjeta SUBE utilizada: el beneficio del subsidio se aplica únicamente a las tarjetas registradas a nombre del usuario, mientras que las no registradas pueden alcanzar un costo hasta un 60% mayor. Esta condición afecta únicamente a líneas que operan exclusivamente en el territorio porteño, como la 4, 6, 7, 12 y 23, entre otras.

Provincia de Buenos Aires: actualización de colectivos

Para las líneas provinciales y municipales del conurbano, el boleto mínimo (0 a 3 kilómetros) asciende a 550,42 pesos con SUBE registrada, mientras que el valor de la tarifa social es de 247,50 pesos. Las tarjetas no registradas implican un costo de 874,66 pesos.

Para recorridos de 3 a 6 kilómetros, la tarifa es de 612,40 pesos y 275,85 pesos con tarifa social; de 6 a 12 kilómetros, 660,02 pesos y 297,01 pesos con tarifa social; de 12 a 27 kilómetros, 707,35 pesos y 318,53 pesos; y para trayectos superiores a 27 kilómetros, 754,61 pesos y 339,19 pesos para la tarifa social. En caso de usar SUBE no registrada, el boleto puede alcanzar 1.198,60 pesos.

Este esquema de actualización acumuló un aumento del 48,10% en el año para los servicios provinciales.

Colectivos de jurisdicción nacional: tarifas congeladas

Los colectivos bajo jurisdicción nacional que atraviesan CABA y la provincia de Buenos Aires mantienen sus tarifas desde el último ajuste registrado en julio. El boleto mínimo con SUBE registrada cuesta 451,01 pesos; de 3 a 6 kilómetros, 502,43 pesos; de 6 a 12 kilómetros, 541,13 pesos; de 12 a 27 kilómetros, 579,87 pesos; y para recorridos mayores a 27 kilómetros, 618,35 pesos.

La decisión de mantener estos valores responde a consideraciones vinculadas al contexto electoral, evitando un aumento que pueda afectar la inflación en un mes políticamente sensible. Esta situación amplía nuevamente la brecha tarifaria entre los servicios nacionales y los porteños o provinciales.

Subte y Premetro: ajustes en los valores de los pasajes

El subte capitalino, que transporta a más de un millón de pasajeros por día, ajustó sus tarifas a partir de octubre. Para quienes utilizan SUBE registrada, el costo del viaje es de 1.112 pesos. Se aplican descuentos progresivos según la cantidad de viajes: entre 21 y 30 viajes, el costo es de 889,60 pesos; entre 31 y 40 viajes, 778,40 pesos; y a partir del viaje 41, 667,20 pesos.

Los programas de descuento por cantidad y los beneficios de la Red SUBE, así como los pases específicos para jubilados, personas con discapacidad y estudiantes, se mantienen. Por su parte, los usuarios de SUBE no registrada pagan 1.768,08 pesos para los primeros 20 viajes mensuales, con reducciones progresivas según aumenta la frecuencia de uso.

El Premetro cuenta con un boleto único: 389,20 pesos con SUBE registrada y 618,83 pesos con SUBE no registrada.

Medios de pago y modernización del transporte

La operadora Emova informó que cada estación de subte cuenta al menos con un molinete que acepta pagos con tarjeta de crédito, débito y billeteras virtuales. Las transacciones sin contacto mediante tecnología NFC y códigos QR representan el 30% de las operaciones. Estos métodos permiten acceder a promociones bancarias con descuentos de hasta el 100% según las condiciones de cada entidad.

En los colectivos urbanos, se instalaron validadores multipago que admiten tarjetas magnéticas, dispositivos móviles y SUBE física. La flota porteña, compuesta por más de 1.600 unidades, incorporó cámaras de seguridad y mejoras en los recorridos. El gobierno local impulsa la renovación progresiva hacia energías limpias: las unidades impulsadas por gas o electricidad reemplazarán gradualmente a los colectivos tradicionales. Según la normativa vigente, desde enero de 2027 será obligatorio incorporar unidades con energías limpias al renovar la flota, con estimaciones que prevén al menos un 15% de colectivos eléctricos o a gas para 2026 y un 30% para 2027.

Desde agosto, la tarifa mínima mencionada ya se aplica a los buses eléctricos que circulan por el Casco Histórico de CABA.

Peajes urbanos: aumento en franjas horarias

El incremento tarifario también alcanzó a los peajes urbanos. Durante las horas pico, el costo en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo es de 4.524,62 pesos para vehículos particulares, mientras que en la Illia alcanza 1.881,05 pesos. Fuera de horario pico, los valores son de 3.192,73 y 1.330,17 pesos, respectivamente.

La legislación vigente establece que el 10% de la recaudación se destina a subsidiar el subte, el 5% a ampliar la red subterránea y el 55% a obras viales, como la ampliación de la autopista Dellepiane y el paso bajo nivel de la calle García Lorca. Los aumentos buscan financiar obras públicas cuyos pagos y certificaciones se concentran en el último trimestre de 2025.

Beneficios y programas de subsidios

El programa de subsidios para pasajeros frecuentes mantiene descuentos del 20%, 30% y 40% a partir del viaje 21, 31 y 41 respectivamente. También continúan vigentes los pases especiales de SUBE, incluidos el Pase Jubilado y Pensionados, el Pase para Personas con Discapacidad y el Pase para Personas Trasplantadas, así como la tarifa social, estudiantil y para maestros.