Suben los peajes en rutas y autopistas nacionales: cómo quedarán las tarifas por categoría

Concluido el procedimiento de participación ciudadana previsto por la normativa, el Ejecutivo aprobó un cuadro tarifario actualizado para las rutas y autopistas bajo concesión de Corredores Viales S.A. La medida comenzará a aplicarse desde las 0 del jueves 26 de febrero, según informó Vialidad Nacional.

El ajuste impacta en los corredores identificados del I al X, que comprenden accesos estratégicos y trazas de alto tránsito, entre ellas las autopistas Riccheri, Ezeiza-Cañuelas, Buenos Aires–Rosario y Rosario–Córdoba, además de diferentes segmentos de las rutas nacionales 3, 5, 7, 8, 9, 12 y 205.

Aumentan los peajes en rutas nacionales: el piso será de $1.500

El incremento dispuesto ronda el 15,4% respecto de los valores vigentes. En términos concretos, la tarifa mínima para automóviles se eleva de $1.300 a $1.500 en los principales peajes del país.

El nuevo esquema alcanza a todos los tramos administrados por la empresa estatal, que actualmente atraviesa un proceso de privatización. La actualización elimina cualquier distinción entre el pago en efectivo y el sistema automático TelePASE: el importe será el mismo cualquiera sea la modalidad elegida y sin variaciones por franja horaria dentro de cada categoría.

La resolución que habilita los cambios fue publicada en el Boletín Oficial bajo el número 248/2026, luego de completarse la instancia de audiencias contemplada en la Resolución 42/2026.

Cómo quedan las tarifas por categoría

En la autopista Riccheri:

• Motocicletas: $650 y $750 en hora pico.
• Vehículos livianos de hasta dos ejes y 2,10 metros de altura: $1.300 y $1.500 en hora pico.
• Unidades más altas o con rueda doble: entre $2.600 y $3.000, según el horario.

En el caso de camiones y transportes de mayor porte, los montos escalan progresivamente.

• Vehículos de tres o cuatro ejes: entre $2.600 y $4.500, dependiendo de su altura y la franja horaria.
• Para cinco o seis ejes: entre $5.200 y $6.000.
• Configuraciones superiores a seis ejes: $7.500 en hora pico.

En las rutas nacionales concesionadas, los autos de hasta dos ejes y 2,30 metros de altura abonarán $1.500. Las categorías superiores —según altura y cantidad de ejes— tendrán tarifas que van desde $3.000 hasta $9.000 para los vehículos de mayor tamaño.

Promoción del sistema automático

Aunque el cuadro tarifario no diferencia entre medios de pago, el organismo vial reiteró su recomendación de utilizar el sistema electrónico para agilizar la circulación en cabinas.

"Desde Vialidad Nacional se alienta el uso del sistema TelePASE que permite agilizar la gestión del cobro y reducir los tiempos de viaje para los usuarios", sostuvieron.

Aumento de precio en autopistas porteñas para marzo

A esos aumentos en camino que tiene la administración nacional se sumarán desde el primer minuto de marzo los incrementos automáticos que aplica el gobierno porteño de Jorge Macri en las autopistas urbanas.

El esquema de ajuste definido para los peajes capitalinos se basa en la inflación pasada de dos meses atrás más un adicional del 2%. Para marzo, el porcentaje de aumento ya quedó establecido en un 4,9%, luego de que el INDEC diera a conocer que la variación del IPC en enero alcanzó al 2,9%.

De esta manera, un automóvil que hoy abona con TelePase en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno una tarifa de $ 3.796 en el horario no pico pasará a pagar a partir de marzo $ 3.982. En horario pico, la remarcación irá de $ 5.380 a $ 5.644.

• En la autopista Illia, el peaje de un auto que ahora es de $ 1.581 en el horario no pico ascenderá a $ 1.658; mientras que en el horario pico el salto será de $ 2.236 a $ 2.346.
• En el Paseo Bajo, la tarifa única de $ 8.400 de un auto se actualizará a $ 8.812 y la de un camión de 5 o más ejes se modificará de $ 10.920 a $ 11.455.