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Chevron entra en el negocio de la venta de nafta en Argentina: cómo es su plan en alianza con Dapsa

La petrolera estadounidense apuesta por una expansión acelerada en el mercado local junto a un jugador con fuerte presencia federal
14/05/2026 - 06:57hs
Chevron entra en el negocio de la venta de nafta en Argentina: cómo es su plan en alianza con Dapsa

Destilería Argentina de Petróleo S.A. (Dapsa) afirmó que la alianza estratégica alcanzada con la compañía estadounidense Chevron, el líder petrolero mundial, le permitirá duplicar su red de estaciones de servicio, ofrecer una prouesta de valor de estándares internacionales, el fortalecimiento logístico, una capacidad financiera inédita y una expansión a la región que se anticipa se realizará bajo un rebranding.

El director Comercial Hugo David, durante su intervención en la Cumbre de Estaciones de Servicio, destacó que este acuerdo establece un marco de cooperación para avanzar en nuevas áreas de integración dentro del negocio energético, cuyo objetivo primordial es ampliar capacidades y explorar oportunidades regionales que fortalezcan la propuesta de valor de la firma en Sudamérica.

En este contexto, la compañía presentó un ambicioso plan de expansión que busca duplicar su presencia territorial en un plazo de cinco años. Actualmente, la empresa cuenta con 180 puntos de venta de bandera distribuidos en 17 provincias de la Argentina, y la meta establecida por la dirección comercial es alcanzar las 350 estaciones de servicio en una primera etapa de crecimiento agresivo, consolidando su posicionamiento en el mercado interno.

David explicó que el interés de una empresa del nivel de Chevron se fundamenta en el posicionamiento actual de Dapsa y su potencial de desarrollo. La firma forma parte de Sociedad Comercial del Plata, un grupo diversificado que cuenta con más de 80.000 accionistas en 17 países y cotiza en bolsa, y "esta asociación estratégica otorga un marco de previsibilidad y una mirada de largo plazo tanto para los operadores actuales como para los potenciales interesados en sumarse a la red".

Dos grandes alianzas con YPF y Chevron

Un pilar fundamental de esta estructura es la relación histórica de suministro que la compañía mantiene con YPF desde hace 23 años, y este acuerdo de provisión, que tiene vigencia hasta finales de 2029, garantiza la disponibilidad de producto para todos los operadores de la red. Para David, la combinación entre este respaldo de suministro y la nueva alianza con Chevron posiciona a la empresa como un actor confiable en el sector de los combustibles.

Más allá de la red de comercialización, el respaldo logístico aparece como el gran diferencial que atrajo al gigante estadounidense, debido a que la compañía posee una planta industrial con terminal portuaria propia que resulta estratégica en Dock Sud. Allí, cuenta con muelle propio y una amplia capacidad de almacenamiento de hidrocarburos livianos y pesados, una infraestructura que permite asegurar la distribución eficiente, un activo que las empresas valoran en este tipo de acuerdos.

La transformación de la empresa también incluye un proceso integral de modernización de sus estaciones para ofrecer una experiencia homogénea en todo el país, y el plan contempla la renovación total de la imagen institucional, mejoras tecnológicas en los sistemas de operación y una actualización profunda de las propuestas gastronómicas en las tiendas.

"Queremos que la experiencia de pasar por una estación nuestra sea la misma en cualquier punto de la Argentina", aseguró David al llevar a Dapsa a un nivel de competitividad con el resto de las operadoras que ya vienen adoptando un nuevo modelo de servicios que va mucho más allá del expendio de combustibles.

Las fases de la expansión de Dapsa

La estrategia de expansión se viene diseñando en varias fases, y la primera de ellas es la escucha activa al operador de la estación de servicio, definió el directivo. "La compañía busca presentarse como un socio confiable que entiende las necesidades específicas de quienes están al frente del punto de venta", señaló sobre un enfoque centrado en el operador que es considerado vital para garantizar el éxito del plan de crecimiento de los próximos años.

En términos de tecnología, la firma está trabajando en dotar a toda la red de herramientas que permitan una comunicación minuto a minuto mediante la digitalización de los puntos de despacho y el acceso a la operación en tiempo real, prioridades para mejorar la productividad y la eficiencia operativa. Asimismo, se prepara el lanzamiento de un programa de fidelización de clientes para adaptarse a los nuevos hábitos de consumo.

El director comercial subrayó que no existe negocio hoy que no esté mirando la productividad de manera constante, y por eso la integración tecnológica no solo busca mejorar la venta, sino optimizar cada proceso dentro de la estación con información constante entre la base operativa y cada surtidor, permitiendo una gestión mucho más ágil del negocio.

Además de los combustibles líquidos, la empresa opera activamente en el mercado de lubricantes a través de su propia planta de blending. Allí produce tanto sus marcas propias como productos para terceros, lo que complementa la oferta integral de servicios para el vehículo. 

El nuevo modelo de estaciones de servicio

De cara al futuro, la visión de la firma es que las estaciones de servicio evolucionen hacia espacios multimodales adaptados a cada comunidad local, y sobre el tema David anticipó que en los próximos cinco años estos puntos de venta incrementarán su oferta de servicios de forma constante, dejando de ser simples lugares de carga de combustible. La flexibilidad para adaptarse al consumo de cada localidad será la clave de la supervivencia y el éxito del modelo.

En esta evolución, las estaciones se transforman en centros de servicios integrales que van mucho más allá del despacho de naftas y gasoil. La apuesta se orienta a consolidar tiendas de conveniencia con una oferta gastronómica de alta calidad, espacios de coworking con conectividad de última generación y puntos de retiro de compras de comercio electrónico.

Esta diversificación busca maximizar la productividad de cada estación de acuerdo a la demanda de su entorno, convirtiéndola en un nodo logístico y social para los vecinos y viajeros. En ese contexto se irá desarrollando la transformación y los planes de crecimiento sostenido.