¿Quién no sueña con conocer París? ¿O visitarla cada tanto para ver nuevos restaurantes, panaderías y cafés? La capital francesa es una de las ciudades más visitadas del mundo, y uno de los principales objetivos de los viajeros argentinos que sueñan con subir a la Torre Eiffel, visitar el museo Louvre o simplemente caminar por las calles parisinas.

Para nuestra suerte, hay vuelos directos desde Buenos Aires, aunque con escalas es posible encontrar muchas más alternativas. Así como vimos cuáles son las tarifas que más convienen a la hora de viajar a Londres, ahora vamos a ver cuáles son las mejores opciones en precios para volar a París.

Cuál es el mejor momento del año para visitar París

Mayo y junio son dos muy buenos meses para visitar París. Mayo tiene temperaturas promedio que va de los 10 de mínima a los 19 grados de máxima, y junio de los 13 a los 23 grados. Además, es un momento del año que no es parte de la temporada alta, como pasa en julio y agosto, donde la ciudad recibe mucho más visitantes y los valores de los tickets aéreos y la hotelería son más elevados.

En cuanto a las lluvias, junio es mejor que mayo. Si bien París no tiene grandes diferencias entre sus meses y no cuenta con una "temporada de lluvias", el promedio de mayo es de 64,4 mm de precipitaciones contra los 54 mm de junio. Para que lo tomen como punto de comparación, el mes más seco del año en París es febrero, con 43 mm de lluvias, pero temperaturas muy frías, que van de los 2 a los 8 grados de promedio.

Así que vamos a hacer nuestra búsqueda de pasajes para el mes de junio, que combina una buena temperatura con menos lluvias y se encuentra fuera de la temporada alta. En la actualidad, la única compañía que vuela de manera directa entre Buenos Aires y París es Air France, pero existen muchas otras opciones con escala, en particular en ciudades como Madrid y Roma.

París es uno de los principales objetivos de los viajeros argentinos que sueñan con subir a la Torre Eiffel

Cuánto cuesta volar a París en junio

Por lo general, todos los vuelos que salen desde Buenos Aires suelen aterrizar en el aeropuerto Charles de Gaulle, que es el mayor de París, y está muy bien conectado por transporte público con el resto de la ciudad. Pero si hacen conexiones, en algunos casos pueden llegar a Orly, el aeropuerto secundario de la ciudad, desde donde podrán tomar buses hacia su hote.

Si buscamos pasajes para el 6 al 17 de junio, vamos a encontrar que Air France tiene vuelos desde algo más de 595 mil pesos ida y vuelta con impuestos incluidos en clase económica. Una búsqueda similar para mediados de julio, en cambio, nos devuelve valores cercanos a los 800 mil pesos. Es cierto que julio es un mes donde más personas pueden viajar porque pueden hacer un corte en sus obligaciones por las vacaciones de invierno, pero van a tener que pagar bastante más.

Esta diferencia está bastante ajustada a los valores históricos de este vuelo. Mientras que el promedio de junio va de los 500 mil a 600 mil pesos, en julio y agosto los precios promedio se mueven entre los 700 mil a 900 mil pesos para los tickets de clase económica.

¿Y si queremos viajar en primera clase? Air France es una compañía muy conocida por la calidad de sus servicios en las clases más caras, tanto por comodidades como por la comida. Pero eso tiene su precio. Un pasaje en primera en el mes de junio cuesta algo más de 2.300.000 pesos. Para julio, ese valor puede superar largamente los 3.500.000 pesos. El vuelo directo a París toma alrededor de 13 horas.

¿Qué pasa cuando hacemos búsquedas por pasajes y aceptamos hacer una escala para obtener mejores precios? La mejor opción es Iberia, que hace escala en Madrid, con pasajes que arrancan en 415 mil pesos para junio. Las escalas son normalmente cortas, de 3 a 4 horas, pero chequeen bien ese punto, porque en ciertos horarios pueden tener que permanecer más tiempo en Barajas. Con una escala de 3 horas, el vuelo completo se va más allá de las 16 horas.

ITA, en cambio, tiene escala en Roma, con valores desde 530 mil pesos. Pero en este caso el tiempo de vuelo, con escala, va a estar más cerca de las 18 horas. Y la diferencia de precio con Air France ya no es importante. Otro tanto pasa con Air Europa, con escala en Madrid y aterrizaje en Orly, y tickets desde 530 mil pesos.

El museo Louvre es uno de los destinos preferidos por los viajeros que visitan París

Buscar los mejores precios en vuelos

Tengan en cuenta que a la hora de buscar vuelos hay una serie de condiciones que se extienden a cualquier destino. Como ya vimos en esta nota, siempre es importante hacer primero una búsqueda de los valores históricos de los pasajes, como para tener una idea de cuánto sería un valor razonable en cada época del año, y no tener expectativas demasiado altas sobre los precios. De todos modos, es posible que cada tanto aparezcan oportunidades de menores precios por el lanzamiento de nuevas aerolíneas o rutas, o por hechos puntuales que reduzcan la demanda a determinadas ciudades. Las mejores alternativas para buscar históricos de precios son Google Flights, Kayak y Hopper.

Tener la mayor flexibilidad posible en los días de viaje, tanto de salida como de llegada, es otro punto clave. De hecho, los sistemas de búsquedas siempre nos permiten hacer "búsquedas flexibles" que posibilitan realizar comparaciones muy rápidas de precios. En muchas ocasiones las diferencias entre uno y otro día puede ser de varias decenas de miles de pesos.

Por último, tengan en cuenta que a partir del éxito de las compañías de bajo costo, las aerolíneas más tradicionales también sacaron varios tipos de tarifa, y muchas veces las más económicas no incluyen más equipaje que un bolso de mano. Normalmente siempre se pueden comprar más valijas en el mismo momento de adquisición del pasaje, o un poco más cerca del vuelo.

Recuerden que siempre es más barato comprarlo online con anticipación que pagar por más equipaje en el aeropuerto. Normalmente el peso máximo de las valijas suele ser de hasta 23 kilos, y los valores rondan los 50 dólares por unidad. Revisen antes el tema de las dimensiones de las valijas permitidas, ya que algunas aerolíneas pueden no aceptar equipajes de grandes dimensiones.