Estos son los gastos mensuales para mantener una moto 150 cc en Argentina
El segmento de motovehículos de entre 101 y 250 cc continúa siendo uno de los principales medios de movilidad para miles de personas en la Argentina. Su utilización para trasladarse al trabajo, realizar actividades cotidianas o desarrollar tareas de reparto mantiene una demanda sostenida, en un contexto en el que las motos representan una alternativa de transporte de menor costo operativo frente a otros vehículos.
Durante el primer semestre de 2026, el mercado registró más de 400.000 patentamientos en esta categoría. En ese escenario, la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) difundió un relevamiento que detalla cuánto dinero se necesita para mantener una moto de 150 cc, una de las cilindradas con mayor presencia en el mercado local.
Según el informe elaborado por la entidad, el costo operativo mensual alcanza aproximadamente $190.000, considerando un uso promedio de 1.440 kilómetros por mes, equivalente a unos 48 kilómetros diarios.
La estimación contempla tres componentes principales: combustible, seguro y mantenimiento preventivo. El estudio busca ofrecer una referencia sobre los gastos habituales asociados al uso de este tipo de vehículos, más allá del valor de compra de la unidad.
Combustible, el gasto más importante para una moto de 150 cc
De acuerdo con el relevamiento de CAFAM, el combustible representa el mayor desembolso dentro del presupuesto mensual de una moto de 150 cc.
Este concepto concentra el 52,6% del costo operativo total, con una erogación estimada de $100.000 por mes. La cifra surge de un cálculo realizado sobre un recorrido mensual promedio de 1.440 kilómetros y un rendimiento habitual de este segmento.
La entidad explicó que las motos de entre 101 y 250 cc presentan un consumo que oscila entre 30 y 33 kilómetros por litro, dependiendo del modelo, las condiciones de circulación y el estado general del vehículo.
Con esos parámetros, una moto de 150 cc requiere aproximadamente entre 48 y 51 litros de nafta por mes para cubrir el kilometraje considerado en el estudio.
El cálculo también toma como referencia un precio del combustible de entre $1.960 y $2.080 por litro, valores utilizados para estimar el gasto promedio mensual.
Desde la cámara señalaron que uno de los aspectos que explica la expansión de este segmento es precisamente la eficiencia en el consumo de combustible, aunque aclararon que el gasto final puede modificarse según el estilo de conducción, el tipo de trayecto recorrido, la carga transportada y el mantenimiento realizado a la unidad.
También indicaron que variables como el tránsito urbano, las aceleraciones frecuentes o el estado de los neumáticos pueden influir sobre el rendimiento y modificar el consumo respecto de los valores promedio utilizados para elaborar el informe.
El seguro representa casi un tercio del costo mensual
El segundo componente más importante dentro del presupuesto operativo corresponde al seguro, que representa el 31,6% del gasto total.
Según el relevamiento, mantener una cobertura para una moto de 150 cc demanda alrededor de $60.000 mensuales.
El monto considerado contempla una póliza con cobertura frente a situaciones como robo e incendio, además de incluir responsabilidad civil y asistencia en ruta, servicios que forman parte de las alternativas más contratadas para este tipo de vehículos.
CAFAM indicó que el costo del seguro no es uniforme y puede variar según distintos factores vinculados con la motocicleta y el lugar donde circula.
Entre las variables que inciden sobre el precio de la póliza figuran la zona de radicación, el modelo, el año de fabricación, la compañía aseguradora y el nivel de cobertura elegido por el propietario.
Por ese motivo, desde la entidad recomendaron solicitar diferentes cotizaciones antes de contratar un seguro, ya que pueden existir diferencias entre las distintas ofertas disponibles en el mercado.
Además, recordaron que el seguro constituye uno de los gastos fijos que deben contemplarse durante toda la vida útil del vehículo y que forma parte del costo mensual de utilización, independientemente del kilometraje recorrido.
Cuánto cuesta el mantenimiento preventivo de una moto
El tercer componente analizado por el informe corresponde al mantenimiento técnico preventivo, que representa el 15,8% del costo operativo mensual.
En términos económicos, este concepto equivale a aproximadamente $30.000 por mes.
La cifra surge del prorrateo de las tareas de mantenimiento que los fabricantes recomiendan realizar cada 5.000 kilómetros, con el objetivo de preservar el funcionamiento del vehículo y cumplir con los intervalos de servicio establecidos para este tipo de motocicletas.
Entre las tareas incluidas dentro de ese mantenimiento se encuentran:
- El cambio de aceite y el reemplazo del filtro
- El control de la tensión de la cadena y la revisión del sistema de frenos
- La inspección general del motor y distintos ajustes contemplados por los manuales técnicos de cada fabricante
Estas intervenciones permiten verificar el estado de los principales componentes mecánicos y realizar los reemplazos o ajustes previstos dentro del programa de mantenimiento periódico.
El relevamiento considera exclusivamente las tareas preventivas habituales y no incorpora eventuales reparaciones por desgaste extraordinario, accidentes o reemplazo de piezas que puedan surgir por fallas mecánicas.
Tampoco contempla otros gastos que algunos usuarios pueden afrontar durante la utilización de la moto, como estacionamiento, lavado, accesorios, equipamiento personal, renovación de documentación o impuestos que puedan corresponder según la jurisdicción.
Cómo se distribuye el costo mensual de una moto de 150 cc
Tomando como referencia el estudio elaborado por CAFAM, la estructura de costos mensuales para una motocicleta de 150 cc queda distribuida de la siguiente manera:
- Combustible: $100.000 (52,6%)
- Seguro: $60.000 (31,6%)
- Mantenimiento preventivo: $30.000 (15,8%)
En conjunto, estos tres conceptos conforman un costo operativo estimado de $190.000 mensuales, considerando el nivel de utilización promedio definido por la entidad.
La participación del combustible dentro del presupuesto refleja que más de la mitad del gasto mensual depende del consumo de nafta, mientras que el seguro constituye el segundo desembolso fijo más relevante y el mantenimiento representa la porción restante.
Al presentar el informe, la Cámara de Fabricantes de Motovehículos señaló que el análisis del costo operativo resulta un elemento a considerar al momento de evaluar la compra de una motocicleta.
Desde la entidad indicaron que el precio de adquisición constituye solo una parte del gasto asociado al vehículo, ya que posteriormente deben afrontarse costos periódicos vinculados con el uso cotidiano.
En ese sentido, remarcaron la importancia de contemplar el impacto del combustible, el seguro y el mantenimiento preventivo dentro del presupuesto mensual, especialmente para quienes utilizan la moto como principal medio de transporte o herramienta de trabajo.
El relevamiento también permite dimensionar cómo se distribuyen los gastos habituales durante el uso de una motocicleta de 150 cc y ofrece una referencia para quienes analizan incorporarse a este segmento del mercado.
Con más de 400.000 patentamientos registrados durante el primer semestre de 2026 en la categoría de 101 a 250 cc, las motos continúan ocupando un lugar relevante dentro del parque automotor argentino. En ese contexto, el estudio difundido por CAFAM muestra que mantener una unidad de 150 cc demanda actualmente alrededor de $190.000 por mes, con el combustible como el componente de mayor incidencia dentro del presupuesto operativo.