¿Qué aerolínea europea planea ingresar a Air Europa tras completar con éxito la auditoría exigida por la compra?
La entrada de Turkish Airlines en Air Europa podría cerrarse en breve, tras completarse con éxito la auditoría requerida por la aerolínea turca, según indicaron al medio El Español fuentes vinculadas a la negociación. "Todo está correcto" y los pasos previos para formalizar el acuerdo se desarrollan sin problemas.
Auditoría completa, revisión financiera y detalles de la inversión
Turkish Airlines abrió esta auditoría para analizar en profundidad la situación de Air Europa antes de formalizar la operación. La revisión incluyó las cuentas de la compañía, las relaciones intragrupo con Globalia, litigios fiscales y aspectos del gobierno corporativo, entre otros.
El acuerdo prevé que Turkish Airlines adquiera entre el 26% y el 27% de Air Europa por un total de 300 millones de euros, de los cuales 275 millones se desembolsarán como préstamo y 25 millones se destinarán a la compra directa de acciones.
Con este capital, sumado a fondos propios, la aerolínea planea cancelar el préstamo de 475 millones otorgado por la SEPI.
En cuanto a este tema, la familia Hidalgo se muestra confiada, dado que los pagos pendientes con la SEPI no vencen hasta finales de 2026, lo que les da margen para planificar. "Todavía hay casi un año y medio para devolver los préstamos", según señalan las fuentes, aclarando que la devolución se efectuará únicamente cuando los fondos estén disponibles.
Turkish Airlines: colaboración sin control
Ahmet Bolat, presidente de Turkish Airlines, reiteró que su objetivo no es tomar el control de Air Europa. "No estamos interesados en poseerla, estamos interesados en trabajar con Air Europa", señaló, dejando claro que la compañía conservará su independencia.
Distribución del capital tras la operación
Además, la participación de IAG no se verá afectada, manteniendo su 20% en Air Europa. Así, tras la aprobación de la operación, la composición accionaria quedará de este modo:
- 20% para IAG
- Entre 26 y 27% para Turkish
- Y el resto en manos de la familia Hidalgo
Aerolínea gigante de Sudamérica invertirá u$s 2100 millones
El Grupo LATAM, una de las aerolíneas más grandes y con mayor presencia en Sudamérica, anunció un ambicioso plan de inversión que podría traer grandes beneficios para la conectividad de la región y, en particular, para Argentina. La compañía confirmó la compra de hasta 74 nuevos aviones de fuselaje angosto, una operación que, en su fase inicial, tiene un valor aproximado de 2100 millones de dólares. Con esta millonaria apuesta, la aerolínea busca fortalecer su red, con la posibilidad de agregar hasta 35 nuevos destinos a los 160 que ya opera actualmente.
La inversión se centrará en la incorporación de aviones Embraer E195-E2, con un pedido en firme de 24 aeronaves y una opción de compra por 50 más. Las entregas de los primeros aviones comenzarán en la segunda mitad de 2026. Aunque inicialmente estas aeronaves serán destinadas a la filial brasileña, se espera que en el futuro puedan operar en otras filiales del grupo, lo que incluye la extensa red de rutas que LATAM hacia los aeropuertos de toda la Argentina.
El anuncio de esta inversión reafirma la estrategia de crecimiento sostenido y rentable que el grupo ha mantenido durante los últimos cuatro años. La nueva flota mejorará la flexibilidad operativa en los hubs de la aerolínea, lo que les permitirá atender nuevos destinos y ofrecer más opciones de viaje a sus clientes, impulsando así el desarrollo económico y social en los países donde operan.