Vuelve una conexión clave para el Norte argentino: aerolínea confirmó un vuelo por día

El mercado aerocomercial de la Argentina continúa exhibiendo una dinámica de fuerte competencia y expansión en su red de conectividad federal. En esta oportunidad, JetSMART, que se presenta como la aerolínea ultra low cost con la flota más nueva de Sudamérica, anunció oficialmente la reanudación de sus vuelos regulares entre la ciudad de Buenos Aires y San Salvador de Jujuy. El regreso de esta ruta aérea representa una reactivación clave para el Norte argentino, apuntando de forma directa a traccionar el desarrollo turístico, comercial y productivo de la provincia norteña.

Con este anuncio, que se enmarca en un proceso de al menos 12 meses de crecimiento ininterrumpido de la empresa dentro del mercado local, Jujuy vuelve a quedar integrada a la red de cabotaje de la compañía. De esta manera, el mapa doméstico de la línea aérea de bajo costo alcanza un total de 15 destinos nacionales y más de 18 rutas directas operadas dentro del territorio nacional. Las autoridades comerciales de la firma confirmaron que los pasajes ya se encuentran disponibles para la venta en las plataformas digitales, quedando programado el reinicio efectivo de los viajes para el próximo 1° de octubre de 2026.

La planificación logística de la ruta contempla un fuerte compromiso de regularidad, ya que el tramo contará con una frecuencia de un vuelo diario que se operará de lunes a domingo. En cuanto a los itinerarios, se detalló que las aeronaves partirán desde Buenos Aires durante el mediodía. Los boletos de lanzamiento se fijaron a un precio promocional que arranca en los $48.300 finales por tramo, un valor que ya incluye la totalidad de las tasas aeroportuarias e impuestos correspondientes.

JetSmart reanuda sus operaciones entre Aeroparque y Jujuy con un vuelo diario desde octubre

JetSmart vuelve a volar a Jujuy: desde octubre habrá un vuelo diario

La elección de reincorporar a Jujuy responde a un pormenorizado análisis del mercado y las capacidades técnicas que ofrece la provincia. Al respecto, el Gerente Comercial de JetSMART en la Argentina, Federico Petazzi, argumentó que la jurisdicción cuenta con una infraestructura aeroportuaria moderna, disponiendo de una de las terminales de pasajeros más nuevas de todo el país. El directivo calificó a Jujuy como uno de los destinos con mayor atractivo y potencial de crecimiento, tanto para el turismo receptivo como para los traslados vinculados de forma directa con la actividad comercial y productiva de la región.

Los registros estadísticos oficiales respaldan el volumen de demanda que tracciona la provincia norteña. De acuerdo con los datos suministrados por la Administración Nacional de Aviación Civil, el Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán registró un promedio superior a los 38.000 pasajeros mensuales durante el primer cuatrimestre del año, comprendido entre los meses de enero y abril de 2026. Gonzalo Pérez Corral, Country Manager de la aerolínea en el país, manifestó que observaron un cambio favorable en las condiciones del contexto de mercado para retomar la operatoria, sosteniendo el objetivo de la firma de acercar la posibilidad de volar a más personas mediante tarifas accesibles y aviones modernos.

El anuncio oficial del regreso de la aerolínea low cost se llevó a cabo en las instalaciones de la Casa de la Provincia de Jujuy en Buenos Aires, contando con la participación del gobernador jujeño, Carlos Sadir, y del ministro de Cultura y Turismo local, Federico Posadas. Este último funcionario expresó la gran satisfacción de la provincia por el retorno de la empresa y ratificó que la gestión estatal continúa trabajando activamente para sumar mayor conectividad aérea y fomentar la libre competencia en beneficio de los usuarios.

JetSmart: liderazgo regional y el respaldo de inversores globales

La reincorporación de la ruta jujeña forma parte de una estrategia integral y de un agresivo plan de negocios que la empresa despliega en todo el subcontinente. Los principales hitos de la firma en la región contemplan:

• Flota e hitos locales: Durante el año 2025, la aerolínea se consolidó formalmente como la segunda línea aérea de la Argentina en volumen de oferta. Actualmente opera en el país una flota compuesta por aeronaves Airbus A320 y A321, considerados los aviones más modernos de la industria local, habiendo transportado a más de 15 millones de pasajeros en Argentina y Sudamérica.
• Escala continental: Desde su fundación en el año 2016, la empresa se convirtió en la low cost de más rápido crecimiento de la región. Actualmente opera un total de 54 aviones Airbus y sirve a más de 90 rutas nacionales e internacionales distribuidas en Chile, Argentina, Perú, Colombia, Brasil, Uruguay, Paraguay, Ecuador y República Dominicana.
• Sólido respaldo: El modelo de negocio se basa en una estructura de costos eficientes para reducir los precios del mercado. Cuenta con el respaldo de inversores globales de la talla de Indigo Partners y American Airlines, una alianza que le permite a sus pasajeros acumular millas en el reconocido programa internacional AAdvantage.
• Proyección a futuro: La compañía, que recibió los premios de SKYTRAX como la mejor aerolínea de bajo costo de Sudamérica en las ediciones de 2021, 2023 y 2025, se fijó la ambiciosa meta de alcanzar una flota operativa superior a los 100 aviones para el año 2030.