MOVILIDAD

Waze activa un modo moto con alertas para esquivar riesgos

Si usás Waze todos los días, la actualización te impactará: la aplicación de Google quiere que mires menos la pantalla y hables más.
Por César Dergarabedian
TECNOLOGÍA - 14 de Julio, 2026

Waze, la aplicación de Google de navegación GPS gratuita que utiliza datos en tiempo real aportados por su comunidad de conductores, empezó a desplegar nuevas funciones con inteligencia artificial de Gemini, la inteligencia artificial (IA) de la misma empresa californiana, rutas personalizadas, reportes por voz y un modo pensado para motociclistas. La novedad ya toca de cerca a la Argentina, donde la moto gana terreno como medio de transporte diario.

Si usás Waze todos los días, la actualización te impactará: la aplicación quiere que mires menos la pantalla y hables más. Google anunció que Waze incorpora nuevas capacidades de Gemini para que puedas reportar incidentes con lenguaje natural, recibir rutas más parecidas a las que realmente elegís y reducir las indicaciones habladas cuando no hacen falta.

Según informó Gai Berkovich, vicepresidente y gerente general de Waze, en el blog oficial de Google, las nuevas funciones buscan darle más control al conductor y hacer que Waze pase de ser una aplicación de navegación a un asistente que entiende mejor cada viaje.

Qué cambia en Waze con Gemini

La novedad más visible está en los reportes conversacionales. Hasta ahora, avisar un choque, una demora o un objeto en la calzada implicaba tocar botones y elegir opciones. Con Gemini, Waze permite decirlo en voz alta de una manera más natural, por ejemplo, "hay un auto detenido en la banquina" o "hay un bache grande en esta calle".

La aplicación interpreta el mensaje, lo clasifica y lo suma al mapa para que otros conductores lo vean. También puede pedir más datos si el aviso no alcanza para ubicar bien el problema. La idea es simple: que puedas colaborar con la comunidad sin distraerte más de lo necesario.

Waze también extiende esos reportes hablados a cambios permanentes del mapa. Si una calle cerró, una dirección está mal o aparece una modificación que no figura en la aplicación, el usuario puede avisarlo por voz. Después, esos datos pasan por editores locales de mapas antes de quedar disponibles para todos.

Por qué el modo moto de Waze importa en Argentina

La función que más se conecta con el tránsito local es el nuevo modo moto. Waze confirmó que ya se despliega en la Argentina, Brasil, Colombia, Malasia, México, Perú y Filipinas, tanto en Android como en iOS.

El modo moto usa inteligencia artificial para considerar atajos, restricciones y condiciones que afectan más a quienes van en dos ruedas. También muestra alertas sobre baches, lomos de burro, pasos peatonales elevados, puentes angostos y finales de banquina, situaciones que pueden ser mucho más riesgosas para un motociclista que para un automovilista.

El contexto ayuda a entender por qué llega ahora. Según datos difundidos por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), el patentamiento de moto vehículos en la Argentina superó las 433.000 unidades en el primer semestre de 2026 y creció más del 43% frente al mismo período de 2025. En junio se registraron 68.340 patentamientos, de acuerdo con el mismo informe.

Cómo funcionan las rutas que aprenden de tus viajes

Otra función nueva es la navegación personalizada. Waze empieza a sugerir recorridos según tus viajes anteriores, además de tomar en cuenta el tránsito en tiempo real. Si solés elegir autopistas, evitar avenidas con muchos semáforos o preferir calles internas, la aplicación puede poner esas opciones más arriba cuando te propone una ruta.

Esto no significa que Waze decida por vos. Si no te convence la sugerencia, podés elegir una alternativa como siempre. Y si preferís que no use tus hábitos previos, la personalización se puede desactivar desde la configuración.

Qué hace el modo con menos indicaciones de voz

Waze también suma una opción para quienes se cansan de escuchar instrucciones a cada rato. El modo "Menos conversación" reduce la cantidad y la extensión de los avisos de voz. La aplicación sigue hablando cuando hay algo importante, como un giro, un cambio de carril o una alerta de peligro, pero evita interrumpir con indicaciones repetidas.

Para quienes escuchan música, radio o podcasts mientras manejan, el cambio apunta a hacer el viaje más tranquilo sin perder avisos útiles. La función se despliega a nivel global en Android y iOS.

Cómo buscar destinos hablando como te expresás todos los días

La búsqueda de destinos con Gemini va un paso más allá de dictar una dirección. El usuario puede pedir lugares por necesidad, no solo por nombre. Por ejemplo, "buscáme un café abierto ahora con wifi", "encontrá estacionamiento cerca del shopping" o "mostráme una estación de servicio con buen precio en mi ruta".

Por ahora, esta búsqueda conversacional se está habilitando para la comunidad beta de Waze en Android y iOS. Es decir, no todos los usuarios la van a ver al mismo tiempo, aunque el despliegue ya empezó.

Qué funciones ya llegan y cuáles pueden tardar

El modo moto ya se despliega en la Argentina. La navegación personalizada y el modo "Menos conversación" llegan de manera global. Los reportes conversacionales para actualizar mapas también empezaron a expandirse para usuarios de distintos países.

Como suele pasar con este tipo de lanzamientos, puede haber diferencias según el sistema operativo, la versión instalada y la cuenta del usuario. Si no aparece todavía, conviene actualizar Waze desde Google Play o App Store y revisar los ajustes de navegación y voz.

Qué tener en cuenta antes de usar estas funciones

La promesa de Waze es práctica: menos toques, menos distracciones y más información útil mientras manejás. Pero el punto central sigue siendo el mismo. La tecnología ayuda, aunque no reemplaza la atención al camino ni las normas de tránsito.

En el caso de las motos, las alertas pueden sumar una capa de prevención valiosa en calles donde un bache, un lomo de burro mal señalizado o una banquina que se corta pueden complicar el viaje en segundos.

Para autos, motos y usuarios frecuentes, el cambio marca una tendencia del producto: Waze quiere que la interacción sea más parecida a hablar con un copiloto que a operar un menú mientras el tránsito se mueve alrededor.

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