Empieza la obra del "London Eye" de Buenos Aires: dónde estará y cuándo se inaugura
La fisonomía de la Ciudad de Buenos Aires se prepara para una transformación histórica con el inicio de las obras de la Rueda de Buenos Aires. Este ambicioso proyecto, inspirado en icónicas estructuras como el London Eye o el Singapore Flyer, finalmente comenzó su etapa de ejecución tras diez años de marchas y contramarchas. La iniciativa promete convertirse en el nuevo imán del turismo local e internacional, ofreciendo una perspectiva inédita de la capital.
La confirmación del comienzo de los trabajos llegó a través de un comunicado oficial a la Comisión Nacional de Valores por parte de la empresa constructora GCDI S.A., designada para liderar la obra civil y el montaje. El desarrollo está impulsado por Fenix Entertainment y se ubicará en una zona estratégica de Puerto Madero, consolidando al barrio más moderno de la ciudad como un polo de entretenimiento de vanguardia.
El "London Eye" de Buenos Aires: ubicación confirmada y detalles técnicos del proyecto
La imponente estructura se levantará finalmente en el Dique 1 de Puerto Madero, en el predio comprendido entre la avenida Alicia Moreau de Justo, Elvira Rawson de Dellepiane, Rosario Vera Peñaloza y la avenida Dr. Tristán Achával Rodríguez. Aunque originalmente se había proyectado su instalación en el Dique 2, diversas objeciones vecinales y académicas obligaron a mudar el emplazamiento hacia el extremo sur del barrio, donde ahora empiezan a moverse las primeras máquinas.
En cuanto a sus especificaciones, la Rueda de Buenos Aires tendrá una altura de 82 metros y un diámetro de 79 metros. Estará equipada con 36 cabinas cerradas, cada una con capacidad para ocho pasajeros, lo que permitirá transportar a un total de 288 personas de forma simultánea. El recorrido completo durará aproximadamente 20 minutos y ofrecerá vistas panorámicas de 360 grados, permitiendo divisar desde el horizonte de rascacielos del centro porteño hasta la inmensidad del Río de la Plata y el verde de la Reserva Ecológica.
La tecnología detrás de la atracción proviene de China, a cargo de la firma Jinma Entertainment Corp. Ltd. La estructura se apoyará sobre una plataforma de hormigón armado de 1100 metros cuadrados y contará con un sofisticado sistema de iluminación LED que la hará visible desde varios puntos de la ciudad durante la noche, sumando un nuevo ícono lumínico al paisaje porteño.
Rueda de Buenos Aires: plazos de obra y presupuesto para la inauguración
El contrato para la ejecución de la obra civil y el montaje se firmó bajo la modalidad de ajuste alzado, con un presupuesto inicial que ronda los $10.163 millones, cifra que se ajustará mensualmente según el índice de la Cámara Argentina de la Construcción debido al contexto económico. El plan de trabajo estipula un plazo de 450 días corridos para completar las tareas de construcción, coordinación de especialidades y puesta a punto de los sistemas de seguridad.
Si los tiempos de obra se cumplen según lo previsto, la inauguración de la Rueda de Buenos Aires podría concretarse hacia mediados de 2027. Con este avance, Buenos Aires se suma al selecto grupo de grandes urbes mundiales que cuentan con norias de observación de gran escala, un proyecto que busca no solo embellecer la costanera, sino también dinamizar la economía local a través del flujo de visitantes que atraerá esta nueva postal del Dique 1.