Aerolínea española desembarca en el país con más frecuencias y pasajes promocionales
:quality(75):max_bytes(102400)/https://assets.iprofesional.com/assets/jpg/2025/11/606226.jpg)
Plus Ultra acaba de confirmar un giro estratégico para Argentina. La aerolínea española aumentará sus frecuencias entre Buenos Aires y Madrid antes de lo planificado, pasando de tres a cinco vuelos semanales apenas dos meses después de su desembarco oficial en el país.
El vuelo inaugural está previsto para el 23 de mayo. Pero a partir del 6 de julio, la ruta Madrid-Buenos Aires ya operará con cinco frecuencias semanales desde Ezeiza.
La decisión responde a una reorganización regional más amplia: Plus Ultra concentra su flota de Airbus A330 en los mercados latinoamericanos con mayor proyección de crecimiento y rentabilidad, priorizando destinos donde puede garantizar operaciones sostenibles.
El sector aéreo atraviesa un momento crítico. Las tensiones geopolíticas y el precio del combustible de aviación se duplicaron en semanas. En ese contexto, Buenos Aires se consolida como uno de los pilares estratégicos de la compañía en la región.
Cuándo empiezan los vuelos y qué frecuencias habrá
El cronograma oficial marca tres etapas claras. La primera: vuelo inaugural el 23 de mayo con operación inicial de tres frecuencias semanales.
La segunda etapa arranca el 6 de julio. Ahí, Plus Ultra alcanzará las cinco frecuencias semanales en Ezeiza, reforzando la conectividad con España y el resto de Europa.
La tercera fase ya está en marcha: la aerolínea prepara el terreno para convertir a su Hub en Madrid en la principal puerta de entrada para argentinos que buscan conectar con el Viejo Continente.
Este crecimiento sostenido busca captar la fuerte demanda de viajes hacia España. Los turistas y viajeros de negocios tendrán mayores alternativas de horarios y conexiones.
Cómo quedaron los precios frente a la competencia
Cuando Plus Ultra anunció la apertura de la ruta, lanzó pasajes promocionales desde u$s930 ida y vuelta con equipaje incluido. Ese precio quedó muy por debajo del valor habitual de un ticket a Madrid, que suele ubicarse por encima de los u$s1.300 según la temporada.
Hoy, los precios de Plus Ultra rondan los u$s1.450 con mochila y carry on. La competencia directa no baja de u$s1.600 para la misma ruta.
La diferencia de precio se explica por el modelo de negocios. Plus Ultra no se define como una low cost estricta, sino como un modelo híbrido que combina tarifas competitivas con servicios incluidos, buscando un equilibrio entre ahorro y prestaciones básicas.
Desde la compañía remarcan que su prioridad es ofrecer precios accesibles sin resignar calidad de servicio. El equipaje documentado y el carry on están incluidos en la tarifa base, algo que no siempre ocurre con otras aerolíneas de bajo costo.
Qué cambia en otros destinos de Latinoamérica
La reorganización de Plus Ultra no se limita a Argentina. Otros destinos de la región también verán cambios significativos a partir de julio.
Lima se convertirá en el destino estrella. La capital peruana alcanzará una operación diaria con siete vuelos semanales a partir del 14 de julio, consolidándose como el punto más fuerte de la red latinoamericana.
Venezuela también suma frecuencias. La ruta que une Madrid y Tenerife con Caracas se reforzará hasta llegar a cinco vuelos semanales desde el 15 de julio.
En Colombia, en cambio, Plus Ultra suspenderá temporalmente sus vuelos a Bogotá y Cartagena de Indias a partir del 2 de junio. Los altos costos operativos y la elevada carga impositiva en el país andino hacían inviable la rentabilidad de esas rutas en el contexto actual.
La empresa cuenta actualmente con una plantilla de 700 empleados. Su nombre homenajea al hidroavión que realizó el primer vuelo transatlántico entre España y Sudamérica en 1926.
"Nuestra responsabilidad es tomar decisiones que garanticen la solidez de la empresa a largo plazo", explicaron desde la compañía. Esa búsqueda de eficiencia es la que llevó a elegir a Argentina como destino prioritario para aumentar capacidad.
Con este incremento de frecuencias, Plus Ultra refuerza su apuesta por conectar Buenos Aires con Madrid y el resto de Europa. Los pasajeros argentinos tendrán más opciones, mejores horarios y precios que siguen siendo competitivos frente al resto del mercado.