Flybondi volvió a operar y sus nuevos dueños denunciaron un presunto fraude en la gestión anterior
Después de casi dos semanas con su operación paralizada, Flybondi volvió a volar y comenzó una nueva etapa marcada por un cambio profundo en su estructura interna. La aerolínea retomó sus vuelos mientras sus nuevos accionistas avanzan con una reestructuración que incluyó cambios en la conducción y una denuncia contra la gestión anterior por presuntas irregularidades detectadas durante una auditoría.
La compañía atribuyó el período sin actividad a un "impasse técnico" generado por la necesidad de corregir una situación irregular que, según explicó, venía acumulándose desde la administración anterior.
En paralelo, COC Global Enterprise, que pasó a ser el accionista principal de Flybondi, aseguró que una revisión interna detectó diferencias entre la información recibida al momento de la inversión y la situación real de la compañía.
La nueva conducción sostuvo que esas inconsistencias afectaron la planificación del negocio y derivaron en modificaciones dentro del equipo directivo, aunque aclaró que el proceso de reorganización apunta a recuperar la operación y preservar la continuidad de la aerolínea.
Qué denunciaron los nuevos dueños de Flybondi
El conflicto comenzó a tomar forma luego del ingreso de COC Global Enterprise como principal accionista de Flybondi, en una operación que incluyó una inversión de u$s70 millones destinada a sostener la actividad de la compañía.
Como parte del proceso de incorporación, el grupo inició una auditoría interna (due diligence) para analizar la situación financiera, operativa y comercial de la empresa. Según comunicó la nueva administración, esa revisión encontró "divergencias sustanciales" entre la información entregada por el equipo anterior y la realidad de la compañía.
A partir de esos resultados, los nuevos accionistas señalaron que el plan de negocios que había guiado la operación durante los últimos años estaba basado en datos que no reflejaban la situación real de la aerolínea.
En este punto, la compañía habla de presuntas irregularidades y de una estrategia que, según su versión, perjudicó a accionistas, trabajadores y pasajeros. Como consecuencia, la empresa removió a la anterior equipo de conducción y anuncció que se reserva la posibilidad iniciar acciones legales.
Cómo retomó sus vuelos la aerolínea low cost
La vuelta a la actividad comenzó de manera gradual. Durante la primera jornada de operaciones, Flybondi informó que realizó 10 vuelos utilizando dos aeronaves, mientras trabaja para reincorporar progresivamente otros aviones a su esquema habitual.
El objetivo de la compañía es volver a operar inicialmente con una flota de ocho aviones, aunque la recuperación será progresiva debido al impacto que tuvieron las cancelaciones y la pérdida de previsibilidad sobre los pasajeros.
La empresa reconoció que la interrupción generó inconvenientes para quienes tenían viajes programados y buscó transmitir un mensaje de normalización. La nueva conducción afirmó que el objetivo es recuperar la confianza de los usuarios y volver a consolidar el modelo basado en eficiencia y bajos costos que caracterizó a la compañía desde su lanzamiento.
Una crisis que obligó a cambiar el rumbo de la compañía
La situación actual de Flybondi combina problemas operativos con una reconfiguración empresaria. La llegada de un nuevo accionista principal modificó la estrategia de la compañía y abrió una etapa enfocada en ordenar las cuentas, revisar procesos internos y redefinir el modelo de crecimiento.
Para COC Global, la auditoría interna mostró que algunas decisiones tomadas en los últimos años no estaban alineadas con la realidad financiera y operativa de la empresa. Por eso, el grupo decidió avanzar con una revisión integral de la estructura.
La salida de parte del equipo directivo anterior fue uno de los primeros movimientos dentro de esa reorganización. La nueva administración incorporó perfiles vinculados al sector aeronáutico para acompañar la etapa de recuperación.
Entre ellos se encuentra Esteban Tossutti, exdirectivo y expresidente de Flybondi, quien fue sumado como asesor en transporte aéreo por su experiencia dentro de la industria.
El plan de COC Global: transformar Flybondi en una plataforma logística regional
Más allá de la recuperación de los vuelos comerciales, los nuevos dueños plantean una estrategia más amplia para la compañía. El objetivo es integrar Flybondi dentro de un ecosistema de transporte y logística regional.
COC Global destacó la posibilidad de generar sinergias entre la aerolínea y otras empresas del grupo, como OCA y Flecha Log, con la intención de desarrollar una estructura que combine transporte aéreo, distribución y servicios logísticos.
El holding estadounidense aseguró que cuenta con presencia internacional, con operaciones en distintos países y activos vinculados al transporte y la logística. En ese marco, la adquisición de Flybondi forma parte de una estrategia para ampliar su participación en el mercado regional.
El desafío de recuperar pasajeros y volver a crecer
El principal desafío para Flybondi será recuperar la confianza de los pasajeros después de un período marcado por cancelaciones y dificultades operativas.
La aerolínea deberá normalizar la programación de vuelos, recomponer la ocupación de sus aviones y volver a ofrecer una experiencia estable para quienes eligen el modelo low cost.
La nueva conducción apuesta a que el proceso de reorganización permita dejar atrás los problemas internos y recuperar una senda de crecimiento. Mientras tanto, la compañía inició una etapa completamente distinta: con nuevos accionistas, una estrategia renovada y una investigación interna que todavía sigue abierta.