VIDEO | Así es el Alpine A526, el auto con el que Franco Colapinto competirá en la Fórmula 1 en 2026
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La escudería francesa Alpine presentó el A526 con el que correrá el argentino Franco Colapinto durante el 2026 en la Fórmula 1.
La extravagante presentación se llevó a cabo en un crucero en Barcelona y contó con la participación de los dos pilotos titulares, Colapinto y el francés Pierre Gasly, del asesor del equipo, el italiano Flavio Briatore, además Steve Nielsen, jefe de escudería.
Al igual que el A525 del año pasado, en el nuevo modelo predominan el rosa y el azul, que son los colores de sus principales sponsors.
Alpine confía en el A526 y el motor Mercedes para mejorar en 2026
Alpine se ilusiona con tener una buena temporada en este 2026, principalmente debido al nuevo motor de Mercedes, el tiempo que tuvieron para preparar el A526 y las horas en el túnel de viento para mejorar varias cuestiones relacionadas a la aerodinámica.
Con este nuevo modelo, la escudería francesa buscará dejar atrás el desastroso 2025 que tuvo, donde finalizó última en el campeonato de constructores con solo 22 puntos.
Así es el Alpine A526
Comenzó la remodelación del autódromo de Buenos Aires: ¿puede llegar la Fórmula 1?
El rugido de los motores en el sur porteño está a punto de cambiar para siempre. Tras años de espera y un marcado deterioro en su infraestructura, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez inició oficialmente una transformación histórica. Las máquinas ya trabajan en el predio de Villa Riachuelo, marcando el comienzo de una etapa que busca devolverle al Coliseo Porteño el brillo que supo tener en las décadas doradas del automovilismo nacional e internacional.
Este proyecto, impulsado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, no es solo una renovación estética. Se trata de un plan maestro de ingeniería diseñado para cumplir con las rigurosas exigencias de las federaciones internacionales. El inicio de la demolición de los antiguos boxes fue la señal de largada para un proceso que promete colocar a Buenos Aires nuevamente en el radar de las grandes potencias del deporte motor, con la mirada puesta en el horizonte de 2027.
La decisión de avanzar con estas obras se aceleró tras el fenómeno de popularidad generado por Franco Colapinto, que reavivó el interés de las marcas y del público por la máxima categoría. El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, destacó que estas reformas son fundamentales para el desarrollo del sur de la ciudad, estimando que la llegada de categorías internacionales podría inyectar más de 150 millones de dólares en la economía local por cada evento realizado.
La clave de esta metamorfosis reside en la colaboración con la firma alemana Tilke Engineers & Architects, liderada por Hermann Tilke, el diseñador detrás de los circuitos más modernos del mundo como los de Singapur, Abu Dhabi y Shanghai. La intervención sobre la pista será profunda: el ancho del trazado pasará de los actuales 9,5 metros a unos uniformes 12 metros en casi toda su extensión, a excepción de la recta principal que se mantendrá en 15 metros para garantizar largadas seguras y espectaculares.
La remodelación contempla:
- La instalación de más de 3.000 metros de nuevos pianos homologados por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y la FIM (Federación Internacional de Motociclismo).
- Se incorporarán variantes de curvas de alta y baja velocidad, adaptadas especialmente para que tanto las motos como los monoplazas híbridos de última generación puedan competir en condiciones óptimas.
- La tecnología también tendrá un rol central, con sistemas de señalización electrónica LED y semáforos de última generación que sustituirán los antiguos métodos visuales.