La Toyota Hilux, invencible: en marzo duplicó en venta a todos los rivales

Las ventas de pick ups y SUV se convirtieron, hace tiempo, en las más codiciadas entre las automotrices. 

Sus patentamientos son los que más crecen y ambos modelos logran conquistar compradores de otros segmentos, como es el caso de los sedán medianos, que en su mayorí­a caen en ventas.

Pero este ranking exclusivo tiene un lí­der absoluto, que se aleja cada vez más en ventas, y es Toyota Hilux.

Convertido en el vehí­culo más vendido del mercado total en 2016, un récord impensado para una pick up, siguió creciendo en 2017 y en marzo cerró con 3.229 unidades patentadas, el doble que la segunda, Volkswagen Amarok, con 1.630 ventas.

La japonesa logró un crecimiento de 10,8% en el trimestre, con 10.817 ventas, mientras que la segunda creció 11,7%, con un acumulado de 6.626.

En tercer lugar se ubica la Ford Ranger, con 1.596 unidades comercializadas en marzo, mientras que en los tres primeros meses del año llega a 5.018 patentamientos y una baja del 11,3 por ciento.

El top ten, considerando pick ups de todos los tamaños, sigue con una de las versiones intermedias, que se ubican entre las chicas y las medianas, que es Renault Duster Oroch, con 1.344 ventas en marzo y 4.592 en el año, es decir, una suba de 36,4 por ciento.

En quinto lugar está la Chevrolet S10, con 813 ventas en el mes y 3.226 en el trimestre, lo que marca un descenso de 4,2%, seguida por la Fiat Toro, con 646 ventas en marzo y 2.306 en el año. Afectada por los problemas con el filtro de partí­culas de su motor diésel, sus ventas cayerpn 32.8%.

Más atrás se ubica otra pick up chica, la Volkswagen Saveiro, con 574 patentamientos. En el primer trimestre 1.921 fueron las unidades vendidas y cierra de esta manera con una caí­da de 2 por ciento.

Nissan Frontier, con 105 unidades y un acumulado de 360 (cayó 19%), y Ram 1500, con 101 unidades y 312 patentamientos (cayó 15%), cierran el listado de pick ups.

Por último Foton, con su pick up Tundland, logró vender 5 unidades en el mes y 44 en el año. Si bien es bajo el número, es la marca que más creció, un 1.366%, y demuestra que viene con mucha fuerza el crecimiento de las automotrices chinas.