Ford presenta la Ranger 2020 con mejoras en el equipamiento de las 17 versiones
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Ford Argentina desembarcó en la provincia de Mendoza para el lanzamiento regional de la nueva Ranger 2020. Se trata de una versión renovada del modelo fabricado en la planta de Pacheco, provincia de Buenos Aires.
Durante su presentación, en el Hotel Intercontinental de Mendoza, la marca realizó un repaso por los números actuales del segmento, uno de los más importantes para la compañía.
Ford es número uno en el mundo en el mercado de pick ups, con 23% de participación de mercado, mientras que es número dos en América del Sur, con 13,8 por ciento (después de Toyota). Además la Argentina es una de las cinco plantas en todo el mundo que producen la pick up.
En cuanto al segmento, otro dato que determina la importancia de esta categoría para la compañía, es que en los últimos años la participación de mercado creció y los clientes fueron migrando de los vehículos tradicionales a los utilitarios livianos. De esta manera, del 31% de market share en 2015 pasó a 43% en 2019.
Mientras tanto quien fue perdiendo participación son los autos, que cayeron del 66 al 54 por ciento.
El nuevo modelo, que ya se vende en Brasil, estará a la venta desde agosto en la Argentina (cuando se revelarán los precios), por eso hasta ese momento se ofrecerán importantes descuentos de hasta $250.000 para la versión actual que se encuentra en los concesionarios.
En detalle, todos los cambios
La edición 2020 trae varios cambios. Entre ellos su estética, con algunas modificaciones, pero como viene haciendo hace mucho la marca trabajó especialmente en la estructura interior, para mejorar la suspensión en todas las versiones, y en la tecnología, para hacerla más segura.
De esta manera, la nueva edición, compuesta por 17 versiones, tiene renovados paragolpes, una nueva grilla trapezoidal con barras horizontales y la antena también rediseñada se ubica ahora en la parte trasera del techo, sirviendo tambieÌn como receptora de senÌal de GPS.En cuanto a equipamiento y seguridad, mejora la suspensión logrando modificaciones de gran utilidad para el trabajo off-road, como por ejemplo la nueva configuracioÌn eleÌctrica denominada GCEA1.3.
Luego, en cada una de las versiones incorpora diferentes cambios:
Un dato importante es que ahora posee EPAS (DireccioÌn Asistida EleÌctrica) en todas las versiones. La misma proporciona una asistencia variable basada en la velocidad y las fuerzas laterales. A bajas velocidades, ofrece maÌs suavidad para hacer mejores maniobras. A velocidades altas, la asistencia disminuye y la direccioÌn se endurece para obtener maÌs control del vehiÌculo.En la versioÌn XL, de entrada de gama, suma cierre centralizado con comando a distancia; una nueva pantalla a color de 4.2" con conectividad Sync y control por voz para dispositivos, nuevo volante multifuncioÌn con control de audio y teleÌfono. Esta versioÌn se encontraraÌ disponible con Motor Naftero Duratec 2.5L apta GNC (uÌnica en el segmento de las pick-ups medianas), o con Motor Puma 2.2L en su versioÌn Diesel.
El motor Puma 2.2L también cambia y ofrece una mayor potencia y eficiencia, otorgando 10 CV maÌs y un incremento de 10Nm de torque maÌximo, en comparacioÌn con su versioÌn actual.En el caso de las versiones XL y XLS incorporan un nuevo panel de instrumentos con pantalla multimedia color y un renovado tablero frontal tambieÌn con pantalla a color.Desde su versioÌn XLS en adelante, la nueva Ranger incorpora una pantalla multitaÌctil de 8" con Sync 3, que es compatible con Apple Car Play y Android Auto. Se anÌade la caÌmara de estacionamiento trasera y sensores traseros, un nuevo volante multifuncioÌn, climatizador automaÌtico digital bi-zona y un nuevo portoÌn de carga con asistencia, para brindar mayor flexibilidad y suavidad al usuario en su apertura y cierre. En su exterior se incorporan nuevos faros antinieblas con disenÌo cuadrado.
A partir de su versioÌn XLT, se suma el sensor de lluvia, un nuevo espejo retrovisor interior fotocromaÌtico, y nuevas llantas de aleacioÌn de 17".En la Ranger Limited y Black Edition, los cambios tienen que ver con una nueva grilla trapezoidal con barras cromadas; los faros delanteros son de XenoÌn con luces diurnas de LED y anÌade nuevas llantas de aleacioÌn de 18".
TecnologiÌa semiautoÌnoma
Uno de los anuncios más importantes de Ford para las nuevas versiones es que suma tecnologiÌa semiautoÌnoma a las ya presentes en su versioÌn actual Limited y Black Edition.AdemaÌs de Control Crucero Adaptativo (CCA) y Sistema de Mantenimiento de Carril (Lane Keeping Aid), ahora incorpora una tercera tecnologiÌa semi- autoÌnoma, tambieÌn exclusiva en el segmento.
Se trata del Frenado AutoÌnomo de Emergencia con deteccioÌn de peatones y vehiÌculos. Esta tecnologiÌa detecta la cercaniÌa de vehiÌculos y/o peatones y ayuda a reducir potenciales danÌos de una posible colisioÌn, frenando la camioneta de manera autoÌnoma.
Otra novedad que incorpora esta versioÌn es el Sistema de Apertura y Arranque de Motor "Sin Llaves" (Keyless): el sistema de apertura detecta la presencia del control remoto cerca de la carroceriÌa habilitando el acceso al interior sin necesidad de sacar la llave del bolsillo.A su vez, permite abrir y cerrar todas las ventanas presionando los botones de bloqueo y desbloqueo ubicados en la llave. Una vez que el control remoto se encuentra adentro del vehiÌculo, este sistema permite arrancar el motor mediante el botoÌn Ford Power.En todas las versiones tiene Control de Estabilidad; Control de TraccioÌn (TCS); Control ElectroÌnico de Descenso (HDC); Asistente de Partida en Pendiente (HLA), Control de Carga Adaptativo (LAC), Control Antivuelco (ROM), y Control de Balanceo de Trailer (TSM).También incorpora el Control Anti-Vuelco, que actúa cuando el sistema detecta que el vehiÌculo estaÌ derrapando, sobrevirando o subvirando, que no sigue la trayectoria elegida por el conductor o que existe una inclinacioÌn excesiva, automaÌticamente aplica presioÌn de frenado en cada rueda y reduce el torque para volver a estabilizar el vehiÌculo y mantenerlo en la trayectoria elegida.
En cuanto a los airbags, estaÌ equipada, desde sus versiones de entrada con 3 (frontal conductor y pasajero + rodilla del conductor). En las versiones XLT Diesel, Limited y Black Edition, cuenta con un total de 7 airbags (frontal conductor y pasajero + rodilla de conductor + laterales de toÌrax y cortina).
Por otra parte, para las plazas traseras de serie para todas las versiones cuenta con soportes ISOFIX, tres apoyacabezas regulables en altura y tres cinturones inerciales de tres puntos. Para las plazas delanteras, incorpora alerta visual y sonora de uso de cinturoÌn de seguridad para advertir si el mismo se encuentra desabrochado.En exclusiva, para las versiones Limites y Black Edition, tiene:- Detector de Fatiga (Driver Alert System – DAS): Este sistema monitorea a traveÌs de la caÌmara y del sensor de rotacioÌn la posicioÌn y movimiento del vehiÌculo dentro del carril. Mediante un algoritmo va a detectar cuando el vehiÌculo se estaÌ moviendo de forma diferente a un perfil de manejo configurado y alertaraÌ al conductor que deberaÌ estar maÌs atento al volante o tomar un descanso.
- Pre-Carga de Frenos y Alerta de Riesgo Sonora y Visual: El Distance Alert es una advertencia de colisioÌn sonora y visual en aquellas situaciones de conduccioÌn que constituyen un alto riesgo de colisioÌn con el vehiÌculo que estaÌ delante. Si se detecta una desviacioÌn menor de una distancia de seguimiento suficiente, se enciende una luz de advertencia roja que se refleja en la parte izquierda del tablero frontal y pre-carga los frenos, listo para detenerse raÌpidamente. Exclusivo versiones Limites y Black Edition.
- Control AutomaÌtico de Luces Altas: Es un sistema que detecta de manera inteligente mediante la caÌmara de la pick up si alguÌn vehiÌculo que circule delante de la Ranger pudiera sufrir el encandilamiento por luces altas. Para activarlo, se debe colocar el selector de luces en automaÌtico, de esta manera, la camioneta circularaÌ con las luces altas encendidas y procederaÌ de manera autoÌnoma a desactivarlas (dejando solo las luces bajas activas) si detecta otro vehiÌculo circulando delante o en sentido contrario. Una vez superado el vehiÌculo, habilita nuevamente las luces altas para optimizar la visibilidad.
MotorizacioÌn y TransmisioÌn
En distintas versiones, la Ranger sigue ofreciendo en el mercado tres tipos de motorizaciones:- Motor Ford Puma 3.2L: De 5 cilindros en liÌnea ofrece toda la potencia necesaria para enfrentar los trabajos maÌs desafiantes, entregando una potencia de 200CV y 470 Nm de Torque. Esta motorizacioÌn de encuentra disponible con una transmisioÌn AutomaÌtica secuencial y Manual de 6 velocidades.
- Motor Ford Puma 2.2L: Este nuevo motor Ford Puma 2.2L otorga ahora una potencia de 160CV y un maÌximo torque de 385 Nm entre las 1.600 y 2.500 rpm. Agregando 10 CV y 10 Nm en comparacioÌn a su configuracioÌn anterior. EstaÌ disponible con una transmisioÌn Manual de 6 velocidades.
- Motor Duratec 2.5L: Es ideal para un uso urbano y de poca exigencia. Ofrece una potencia de 166CV y 225 Nm de torque, con una caja Manual de 5 velocidades. Este motor, es apto para GNC, manteniendo inalterada la garantiÌa de 5 anÌos de faÌbrica, seguÌn se explica en el manual del usuario.
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Todas las versiones 4x4 poseen protectores del radiador, carter, caja de transferencia y DPF; protector de cortapiedras, amortiguador trasero o protector del tanque de combustible.Por ahora la marca no anuncia los precios ya que lo hará cuando llegue a los concesionarios en agosto. Con su llegada se presentará una atención de servicio post-venta de prepago, para faciliar los servicios.