Autos: qué modelo destrona a Toyota Hilux en el ranking de ventas

Este viernes se conoció un dato sorpresivo sobre el mercado automotriz argentino: un inesperado repunte en los patentamientos registrados por las concesionarias, que en octubre estuvieron un 6,1% por encima del mes pasado y hasta fueron un 13,9% mejores que octubre del año pasado.

Además, los números muestran que la pickup Toyota Hilux no pudo recuperar el trono del vehículo más vendido de la Argentina. Tal como había ocurrido en septiembre, la posición de privilegio quedó para el Fiat Cronos.

A continuación, el ranking de los más vehículos más vendidos en la Argentina durante octubre.

El sedan Fiat Cronos, cada vez más demandado.

Top 10: los más vendidos

El ranking elaborado por los concesionarios reúne autos, pickups y comerciales livianos.

1. Fiat Cronos | 2806 unidades

Se ofrece en tres versiones, con dos opciones de motorización y caja manual o automática. Uno de los motivos del éxito fue que este mes estuvo acompañado de muchas oportunidades de financiamiento, con créditos a 60 meses que recién se empiezan a pagar en 90 días.

2. Toyota Hilux | 1987 unidades

Se quedó en segundo lugar, desplazada por el sedán chico. Igual es líder absoluta en la categoría de utilitarios livianos.

Se ofrece en 17 versiones, con opciones de cabina simple y doble, con caja manual o automática y tracción 4x2 o 4x4. Antes de fin de año se presentará el restyling de la octava generación, el cual ya genera grandes expectativas.

La Hilux sigue liderando el segmento de pickups.

3. Volkswagen Gol Trend | 1.727 unidades.

Es un clásico que ha recibido varios restyling, pero no pierde su esencia. Por qué es de los más vendidos? Porque la gente lo considera un auto fuerte y confiable, explican en la marca.

4. Volkswagen Amarok | 1.683 unidades.

La pick up fabricada en Pacheco se quedó con el cuarto lugar en ventas. Es un de los fenómenos del segmento, ya que con solo 10 años de vida logra récords en ventas.

Su último lanzamiento, la versión V6, ha sido uno de los grandes éxitos de la marca, que la llevó a diferenciarse de los competidores, con 258cv.

5. Chevrolet Onix |1.567 unidades.

De reciente renovación en su plataforma, es uno de los modelos más tecnológicos del mercado y del segmento.

6. Volkswagen T-Cross | 1.392 unidades.

Es el único SUV que llega al top 10. Este modelo, lanzado al mercado al año pasado, logró desplazar en poco tiempo al líder histórico, el Ford Ecosport.

T-Cross, el SUV más elegido por los argentinos.

7. Ford Ranger | 1.239 unidades.

Este modelo recibió un restyling el año pasado, es la más segura del mercado, con todos los sistemas de conducción semiautónoma, y es la única que ofrece motor nafta.

8. Toyota Etios | 1.163 unidades.

Un habitué del top 10 y un referente en cuanto a confiabilidad y servicio post-venta.

9. Peugeot 208 | 1.162 unidades.

Es el último vehículo de producción nacional que se lanzó en el país, fabricado en El Palomar, con nueva plataforma y mecánica. Además, sobresale en el diseño.

10. Renault Kwid | 1.059 unidades.

El ágil compacto de Renault se ve cada vez más en las calles argentinas.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehículos patentados durante octubre de 2020 ascendió a 37.163 unidades, lo que representa una suba del 6,1% contra su antecesor mes de septiembre, donde se habían registrado 35.014.

Además, la comparación interanual muestra también un crecimiento del 13,9 sobre octubre de 2019, y de esta manera, octubre fue el segundo mes de 2020 que crece por sobre 2019, ya que el otro había sido junio pero con un porcentaje bastante menor.

Se alcanzan, así, los 286.695 patentamientos acumulados en los diez meses transcurridos del año.

Fiat Cronos: ¿por qué lidera en la Argentina?

En febrero de 2018, el Fiat Cronos llegó al mercado para revolucionar el segmento de los sedanes chicos, un auto de fabricación nacional que estrenaba nueva plataforma y estándares de seguridad. Y, el mes pasado, se convirtió en el modelo más vendido, desplazando así a la Toyota Hilux.

Diseñado por el alemán Peter Fassbender para la marca italiana, este modelo trajo como gran novedad el estreno de la nueva plataforma MPS, lo cual derivó en la inversión de u$s500 millones por parte de la marca en la planta de Ferreyra, provincia de Córdoba, para su instalación.

Al mismo tiempo, esta plataforma es el par de la construida en Brasil para fabricar el Argo, la versión sin baúl del modelo, que, sin embargo, usa otra plataforma, la MP1.

La ventaja de estas dos plataformas que dieron vida al Fiat Cronos y Argo, es especialmente que le aporta mayor resistencia a la torsión y a los impactos, siendo más liviano y seguro que modelos antecesores de la marca.

Fiat Cronos adopatará la misma parrilla de Strada.

Después de su lanzamiento hace más de dos años atrás, el modelo tuvo un rediseño el año pasado (sumó control de estabilidad a todas las versiones con el Model Year 2020) y en pocos meses más el Fiat Cronos recibirá una nueva actualización, en la cual adoptará los rasgos de sus nuevos familiares, como es el caso de la recién llegada Fiat Strada.

Con estos antecedentes, y preparando el camino para lo que vendrá, Fiat Cronos logró convertirse en este corto plazo de vida en número uno en ventas en el mercado, todo un éxito para un vehículo que se produce en la Argentina para toda la región latinoamericana, y que logró vencer los prejuicios que existen sobre el éxito de los sedanes, que en mucho casos dicen que forman parte de un segmento pasado de moda.

Fiat Cronos motor

El Fiat Cronos llegó al mercado con dos opciones de motorización, las cuales se convirtieron en dos de las principales decisiones del grupo para conformar a los diferentes consumidores. Con los motores nafteros de diferentes cilindradas, el Fiat Cronos puede satisfacer tanto al cliente que busca mayor ahorro en consumo, como a quienes quieren mejor rendimiento.