El 64% de las unidades 0 km que se vendieron en 2020 en el país fue adquirido al contado. En total, durante todo el año pasado se hicieron 123.408 operaciones de patentamiento realizadas mediante algún instrumento de crédito prendario, representan el 36% de las ventas totales.

Se trata de un aumento de esta modalidad de compra si se lo compara con lo ocurrido en 2019, cuando las ventas que usaron algún tipo de herramienta financiera implicó al 40% de las operaciones.

Buena parte del aumento de las compras de vehículos 0 km al contado estuvo marcada el año pasado por la amplia brecha que existió por momentos entre el dólar blue y el oficial, lo que permitía hacer una buena diferencia a la hora de cerrar la operación.

La brecha

Desde la Asociación de Concesionarios (ACARA) atribuyen el aumento de las compras al contado a este factor, ya que "quienes pretendieron financiar la operación tuvieron que decidir sobre muchas alternativas y un escenario incierto y volátil", según indicó en un comunicado.

Desde la misma entidad remarcaron que "el año cerró con una impronta alcista, ya que, durante los últimos tres meses, la cantidad de prendas inscriptas fue superior a la de los mismos meses del 2019".

Desde ACARA también se remarca la incertidumbre general que significó al año pasado, especialmente entre los meses de abril y junio, y la fuerte suba de precios de los vehículos durante el año que alcanzó un promedio del 38,4.

En este sentido, quienes más sufrieron el impacto fueron los planes de ahorro, que en 2019 representaron más de la mitad de las prendas totales inscriptas y en 2020 apenas superaron el 44%.

Esto también se registra en la curva descendente que viene mostrando la participación en los patentamientos de los vehículos adquiridos mediante planes de ahorro: en junio de 2018, por ejemplo, es porción representaba un 30,8%, mientras que en diciembre del año pasado fue de tan solo el 17,7% del total.

Las ventas de 0km cerraron el 2020 con una baja de 25% en comparación con el año previo, un resultado que fue mejor de lo esperado, ya que se pensaba que el derrumbe llegaría al 40 por ciento.

Los últimos meses fueron los que trajeron una mayor recuperación al sector, especialmente porque muchos compradores aprovecharon la diferencia entre el precio de los autos que cotizan al dólar oficial, con la posibilidad de vender sus dólares al tipo de cambio blue y comprarlos en pesos, haciendo entonces un mejor negocio.

Esta tendencia, según expertos, seguirá en 2021 y para los concesionarios habrá una mayor recuperación de las ventas, lo cual alcanzaría para proyectar un año con más de  400.000 patentamientos frente a los 342.000 del período que termina de cerrar.

En este contexto, repasamos los valores de los 10 modelos de 0km más vendidos del mercado, cuánto aumentaron entre diciembre y enero y cuánto hay que pagar por un auto nuevo en términos de dólar blue.

Los más vendidos

De acuerdo a la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina -ACARA- los 10 modelos más vendidos del 2020 fueron tres pick ups, seis vehículos de pasajeros y un SUV. En todos los casos aumentaron de precios entre diciembre y enero, y hoy para comprarlos hay que pagar las siguientes cifras:

Toyota Hilux

Toyota Hilux, el vehículo más vendido de 2020.

Con 19.064 unidades fue, una vez más, el modelo más vendido del mercado en 2020, superando a todos los productos del segmento de vehículos de pasajeros, que son más económicos.

Recién renovada, ya que en noviembre llegó el restyling de la nueva generación, introdujo cambios muy importantes en amortiguación y suspensión. Además, incorporó más potencia en el motor, pasando de los 170 a los 204 cv. 

En cuanto al precio, la versión 4x2 doble cabina DX 2.4 TDI, con caja manual de 6 marchas, tiene un valor de $2.529.200 al inicio del año, es decir, unos u$s15.800 al blue. En diciembre, el valor era de 2.408.800, es decir, su precio se incrementó casi 5 por ciento por el cambio de año .

Chevrolet Onix

Chevrolet Onix, el más vendido entre los autos de pasajeros.

Con 16.569 unidades patentadas en 2020, quedó con el segundo puesto entre los más vendidos. De esta manera, es el líder entre los autos de pasajeros, ya que la primera del ranking es una pick up.

El 2021 llega además con una gran novedad: la marca suma la versión RS del Onix, que es una gama más deportiva que se extenderá luego a otros modelos de la casa.

En cuanto a precios, el valor de este vehículo pasó de $1.125.900 en diciembre a $1.170.900 este año, es decir, aumentó un 4 por ciento. Al blue, actualmente hay que pagar por este modelo unos 7.300 dólares.

Fiat Cronos

Fiat Cronos, se quedó en el podio de los más vendidos en 2020.

Con 16.558 unidades patentadas en el año, el modelo de Fiat que se fabrica en la planta de Córdoba, en Ferreyra, quedó con el tercer puesto en ventas. Fue una de las revelaciones del año, ya que además de trepar hasta el tercer puesto, en varias oportunidades fue número uno en ventas.

En cuanto a novedades, cerró el año pasado con un restyling de su primera generación, la misma que en 2021 adoptará el Argo, su "hermano" sin baúl.

El precio de este modelo pasó de $1.211.800 a 1.273.700, es decir, unos 7.960 dólares al tipo de cambio blue. El incremento en un mes fue de 5 por ciento.

Volkswagen Gol Trend

Volkswagen Gol, el cuarto más vendido de 2020.

El caballito de batalla de la marca Volkswagen volvió a quedar como uno de los más vendidos del 2020, con el cuarto lugar. Se patentaron unas 14.571 unidades, y el precio actual es de $1.157.958, es decir, unos 7.237 dólares blue. En diciembre, el valor era de 1.092.083 pesos.

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok, la segunda pick up más vendida del año.

Con 12.929 patentamientos es otro de los modelos más vendidos de enero, el cual en su versión DC Trendline 4X2 140 CV tiene un valor de $2.471.183, es decir, 14.970 dólares. En diciembre del año pasado estaba en 2.338.584, es decir, unos 14.600 dólares blue. Esta diferencia en "billete verde" se da porque esta moneda aumentó en los últimos días.

Ford Ranger

Ford Ranger, la tercera pick up más vendida del 2020.

Con 11.341 unidades vendidas en 2020, es otro de los modelos más vendidos del año, la tercera en su categoría de pick ups. El precio de este vehículo para la versión Ranger XL Cabina Doble 4x2 Diesel es de $2.628.000, pero con una bonificación de $100.000 queda en 2.528.000 pesos.

Esto indica que al dólar blue el valor equivale a u$s15.800.

Peugeot 208

Peugeot 208 otra de los autos más vendidos.

Con 10.488, el modelo de fabricación nacional se posicionó entre uno de los hatchback más vendidos del mercado, a un precio de $1.457.900, es decir, 9.110 dólares al tipo de cambio blue.

La nueva generación ayudó mucho a las ventas y durante varios meses logró quedarse con un buen puesto entre los más vendidos. 

Ford Ka

Ford Ka, otro de los líderes en ventas.

Con 10.217 patentamientos en el año, quedó como otro de los autos más vendidos del 2020. El precio de este modelo es de $1.221.000, pero con una bonificación de $25.000 queda en $1.196.000, es decir, 7.475 dólares blue.

Toyota Etios

Toyota Etios, el auto más vendido de la japonesa.

Con 9.947 unidades patentadas en 2020, el más chico de la marca japonesa se quedó con el puesto nueve entre los 0km más vendidos del año. El precio es de 1.075.000, es decir, 6.718 dólares al blue.

Volkswagen T-Cross

Completa el top ten con 9.779 unidades comercializadas en el año, con un precio de $1.819.076,00, es decir, 11.360 dólares al tipo de cambio blue. Es el único SUV que se ubica en el top ten, desplazando al Ford Ecosport, que fue históricamente uno de los más vendidos de su categoría.

Ventas por marcas

Además de los modelos más vendidos del año, durante 2020 varias marcas lograron posicionarse como las líderes y se sostuvieron a pesar de que el panorama general no fue bueno para las automotrices.

En este contexto, el top ten de las automotrices líderes es el siguiente:

Por marcas, el ranking se compone de la siguiente forma:

1. Volkswagen: 55.725
2. Toyota: 43.617
3. Renault: 42.843
4. Fiat: 37.685
5. Chevrolet: 35.288
6. Ford: 32.017
7. Peugeot: 21.968
8. Nissan: 12.489
9. Citroën: 11.506
10. Jeep: 9.818

El presidente de ACARA, Ricardo Salomé, comentó: "el 2020 empezó muy mal y, cuarentena mediante, tuvimos en abril y mayo prácticamente todos los concesionarios de país cerrados, pero luego trabajamos duro para reponernos y logramos retomar el crecimiento interanual en junio que nos acompañó para llegar a diciembre con un nivel aceptable".

"Además, la aparición de la vacuna ya repercute a favor de las economías mundiales y no tengo dudas que el 2021 será mucho mejor que este para el país y en especial para nuestro sector. Tenemos una visión positiva y creo que si tenemos algún estímulo podremos crecer y alcanzar un nivel de actividad pre pandemia, lo que significaría llegar a tener un año cercano a las 450.000 unidades y volver a ser uno de los motores de crecimiento del país", dijo.