Prepará el bolsillo: cuánto cuesta usar y mantener un auto SUV Toyota Corolla Cross
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Los autos sufrieron fuertes subas de precios el último año, con valores que se duplicaron en pocos meses producto del aumento del dólar oficial y la inflación en pesos.
Sin embargo, el golpe al bolsillo no impacta solamente en el momento de definir la compra, sino que arrastra un incremento en los costos de mantenimiento, como seguro, patente y service, que están ligados al valor del 0km.
Por otro lado, también se viene dando un fuerte ajuste en gastos que afectan al momento de usar el auto, como el combustible, que en el caso de la nafta Súper en CABA pasó de $311 a $699 el litro entre noviembre y enero; los peajes, que aumentaron 49% en enero; y los alquileres de cocheras, que no bajan de $30.000 mensuales.
Con estos números, repasamos cuánto sale mantener uno de los SUV más vendidos, el Toyota Corolla Cross, que se vende con motor naftero e híbrido (es decir, consume menos), y cuánto se incrementó este gasto en poco tiempo.
Auto SUV Toyota Corolla Cross base: hasta $297.000 por mes
Para acceder a un Toyota Corolla Cross de entrada de gama, el precio de la versión XLi es de $28.198.000. Es el más económico, con un motor naftero 2.0 L con sistema Dual VVT-i e inyección mixta (directa e indirecta), con una potencia de 170 CV.
En este caso, de patente, según datos de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA), se pagarán al año $1.409.900 promedio. Si bien se dividen en 5 cuotas, el ahorro mensual será de $117.491 para cubrir el gasto.
En cuanto al seguro, un tercero completo en CABA, tiene un precio en una aseguradora de las más reconocidas de $46.382 (se elevan hasta 52.000 pesos).
Otro gasto que no debe dejarse de contemplar es el service, para mantener la garantía. En este caso, el de los 10.000 km, sale $156.800 en un concesionario oficial.
Por último, hay que calcular el consumo en combustible. En este caso, para una persona que recorre unos 15.000 km anuales, teniendo en cuenta que el Corolla Cross naftero gasta unos 8.7 litros cada 100 km, necesitará por mes $75.142 si usa nafta Súper o $92.665 para la premium (con precios de YPF CABA).
De esta manera, el costo mensual de mantener un Toyota Corolla Cross, será el siguiente:
- Patente: $117.491
- Seguro: $50.300
- Service: $13.066 (prorrateado en el año)
- Combustible: desde $75.142
- Cochera: $30.000
- Lavados: $12.000 (dos por mes)
De esta manera, en promedio, al mes se necesitarán hasta $297.999 para destinar a gastos, es decir, $3.575.988 al año.
Toyota Corolla Cross full: hasta $294.081 al mes
En caso de adquirir una versión tope de gama, una de las opciones es el Corolla Cross SEG con caja CVT y motorización híbrida, que sale 28.221.000 pesos. La diferencia de precio quedó ajustada nuevamente ya que se mantienen los valores para no quedar atrapadas por el impuesto interno.
En este modelo, la ventaja está en el consumo de combustible, que será menor, mientras que en algunas provincias, por el tipo de motorización más ecológica, no paga patente.
En términos generales, en aquellos lugares donde sí debe pagar el impuesto, el gasto será de $1.411.050 al año, es decir, se deben ahorrar unos $117.587 mensuales para cubrir el total.
En seguro, un tercero completo, según cálculos promedio, sale $52.968 (algunas compañías se encuentran en 69.000 pesos).
El valor del service es el mismo para todos los modelos, mientras que en combustible, la ventaja está en que el motor híbrido gasta menos. De esta manera, con 5,7 litros cada 100 km, llevará unos $49.803 de nafta Súper al mes o $61.417 de Premium.
En el resto de los gastos serán los mismo valores. De esta manera, por mes deberán tener el siguiente monto para destinar a gastos:
- Patente: $117.587
- Seguro: $52.968
- Service: $13.066 (prorrateado en el año)
- Combustible: desde $49.803
- Cochera: $30.000
- Lavados: $12.000 (dos por mes)
En promedio, mantener un Corolla Cross full implicará gastar al mes hasta $275.424, es decir, $3.305.088 al año.
En caso de estar exento de patente, el gasto se reducirá, al año, a 1.894.039 pesos.
Para tener en cuenta, las provincias que tienen beneficios son CABA, que rige tanto para autos híbridos como eléctricos; Ciudad de Neuquén, que rige para los primeros tres años de uso del auto; Entre Ríos, con una bonificación del 100% y dura por cinco años; La Plata, solo para vehículos electrificados de fábrica; Mendoza, para toda la provincia y todos los modelos; Río Negro, que exime el 100% del Impuesto a la Radicación del Automotor para autos eléctricos, híbridos y a hidrógeno; San Juan, para electrificados; San Salvador de Jujuy para autos eléctricos con vigencia de tres años; y Santa Fe, para vehículos electrificados.
Por otra parte, la provincia de Chubut cuenta con una alícuota diferencial del 5% para los híbridos y del 2% para los eléctricos, mientras que San Luis ofrece un descuento del 25% en el Impuesto a la Radicación del Automotor.
Cómo bajar el gasto de mantenimiento
Si bien hay costos que no se pueden modificar a la hora de mantener un auto, como la patente o el service, si se puede ahorrar en seguro, eligiendo uno más económico.
En este caso, para tener en cuenta en el caso del Corolla Cross, un seguro de responsabilidad civil, sale unos $11.000, frente a los $45.000 promedio de uno más completo.
También se puede evitar la cochera y los lavados, que suman $42.000 mensuales en estos cálculos.
Así, el gasto se irá achicando, y ya son muchos los usuarios que analizan cómo hacerlo y ahorrar más. De todos modos, con las subas que hubo, ni siquiera se podrá llegar a los valores del año pasado, que en este modelo arrancaban en 43.000 pesos.